| Sardoba | |
| Kainar, Kainargumbazi | |
|---|---|
| uzbekki Sardoba-Qaynar | |
| Näkymä Kainargumbaziin lounaispuolelta (tammikuu 2017) | |
| 40°58′28″ pohjoista leveyttä sh. 69°39′04″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Uzbekistan |
| kylä | Kaynar |
| rakennuksen tyyppi | rotunda |
| Rakennuspäivämäärä | 1800-luku (oletettavasti) |
| Tila | arkkitehtoninen monumentti |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Sardoba Kainar ( Uzb. Sardoba - Qaynar / Sardoba - Kainar [1] ), Kainargumbazi [2] , Kainargumbazʹ [2] tai Kainargumbaz [3] - Kokandin khaanikunnan (oletettavasti XIX vuosisadan) arkkitehtoninen monumentti, kupolin rauniot vesisäiliö ( sardoba ), pystytetty lähteen päälle .
Sijaitsee Kainarin kylässä Akhangaranin alueella Taškentin alueella . Ainoa alueella säilynyt sardoba.
Sardoba Kainar oli karavaansarain (rabatin) kanssa osa arkkitehtonista kompleksia Kainarin kylässä (kylässä) [2] 10 km Akhangaranin kaupungista pohjoiseen [4] .
Kupolirakenne ( gumbaz ) pystytettiin samannimisen avaimen päälle Akhangaran -joen oikeanpuoleiselle terassille [2] . Gumbazin lähde ruokkii pientä Amankulsayn vesistöä [5] .
Kainargumbazi on ainoa säilynyt sardoba Taškentin alueen alueella [3] .
Ennen vanhaan Kainarin läpi kulki karavaanireitti . Tiedetään, että XVIII - XIX-luvuilla se oli merkittävä tie, joka yhdisti Taškentin Ferghanaan [ 6] . Tällä viestintälinjalla oli johtava rooli, sillä se oli kätevämpi kuin vaihtoehtoinen reitti Toytepan läpi , koska se ylitti soisten alueiden ja muuttui säännöllisesti läpipääsemättömäksi [2] [6] . Keväällä karavaanit pysähtyivät [6] .
Samaan aikaan muinaisen kauppareitin olemassaolo esimongolikaudella, joka yhdisti Chachin Dzhettykentin kaupunkien kautta [huone 1] Ilak Tunketin pääkaupunkiin ja ohitti nykyaikaisen Sardoba Kainarin [6] [7] , oli arkeologinen . jäljitetty .
Perinteet ajoittavat Gumbazin rakentamisen 1800-luvulle [4] . Tiedustelujen mukaan Kainargumbazi ja karavaansarait rakennettiin yhden Kokandin khaanin määräyksestä . Useat paikalliset asukkaat antoivat kuitenkin aloitteen eri hallitsijoille: Madalikhanille , joka oli maan johdossa vuosina 1822-1842, ja Mallyakhanille vuosina 1858-1862 [2] [6] . Karavaanitien [2] parantaminen yhdistettiin Mallyakhanin hallituskauteen .
M.E. Masson , joka tutki rakennuksia vuosina 1929 ja 1934, kannatti rabatin ajoittamista myöhään Kokandin aikakauteen, mutta ehdotti, että rotunda oli vanhempi. Hän totesi, että sen muuraus sisältää ainakin muinaisempia tiiliä, jotka ovat mahdollisesti jääneet joidenkin aikaisempien rakennusten raunioista [2] [8] . Uzbekistanin ministerikabinetin asetuksessa historiallisten, taiteellisten tai muiden kulttuuristen esineiden luettelossa sardoba liitetään 1700-luvulle [1] .
Myöhemmin arkkitehtoninen muistomerkki tuhoutui. Tällä hetkellä (vuodesta 2014 lähtien) vain Gumbazin alaosa on säilynyt. Kompleksiin kuuluneen karavaansarain jäänteet ovat lähellä täydellistä katoamista [3] .
M. E. Masson paljasti myös todisteita useista eri aikakausina tehdyistä korjauksista [2] .
Ensimmäisen maininnan Kainarin arkkitehtonisesta kompleksista teki E. T. Smirnov vuonna 1896 toimituksellisessa huomautuksessa M. S. Andreevin julkaisuun " Turkestanin arkeologisesti mielenkiintoiset alueet " ( Turkestanin arkeologian ystävien piirin pöytäkirjat ) [2] [6] . Todennäköisesti E. T. Smirnov kuuli arkkitehtonisista monumenteista vain muiden ihmisten sanoista, antaen heille vääristyneen kuvauksen ja lokalisoimalla ne virheellisesti Belyautsay- joen alueelle . Hänen mukaansa paikallisilla asukkailla ei ole tietoa rakennusten rakentamisesta. Sardobaa luonnehdittiin täällä lähteen yläpuolella olevaksi torniksi, jossa oli sisäinen käytävä [6] .
Kasvitieteilijä P. A. Gomolitsky löysi valokuvan Kainargumbazista vuonna 1906, jonka tekijää ei tunneta. Vuonna 1928 arkkitehtoninen monumentti sisällytettiin M. E. Mashkovtsevin oppaaseen Karamazarin vuoristoalueelle, jonka julkaisi Leningradin III liittovaltion geologinen kongressi , jossa sitä kutsutaan " Gumibezin kupoliksi Akhangaranin oikean rannan lähteen yli". Joki" [2] .
Vuosina 1929 ja 1934 historioitsija ja orientalisti M. E. Masson [2] vieraili Kainarissa (toisen kerran - arkeologista tutkimusta suorittaneen Tadzikki-Pamir-retkikunnan 29. osaston johdossa) [9] . Tiedemies haastatteli väestöä Sardoban historiasta (hänen tallensi version Kainargumbazin ja Mallyakhanin välisestä yhteydestä ensimmäisellä vierailullaan) ja löysi myös jälkiä muinaisesta karavaanireitistä. Vuonna 1935 julkaistiin M. E. Massonin monografia The problem of studying sardoba tanks , joka kuvaa arkkitehtonista monumenttia [4] . Lisäksi tieteellisen ryhmän (mukaan lukien Kainarin) työn tulokset tiivistettiin hänen monografiaan Akhangeran. Arkeologinen ja topografinen essee (1953) [10] .
Vuonna 2015 Kainargumbazia tutki tieteellinen ja etnografinen tutkimusmatka "Shash-Ilak" yhdessä Uzbekistanin kulttuuri- ja urheiluministeriön kulttuuriperintökohteiden suojelua ja käyttöä käsittelevän päätieteellisen ja tuotantoosaston asiantuntijoiden kanssa [11] .
Kainargumbazi oli jousen päälle rakennettu kupumainen rotunda [6] . Sen korkeus oli 10 m, mikä vastaa suunnilleen suunnitelman halkaisijaa. Sardoban pohja koostuu suurista kivistä, jotka muodostavat pienen vesisäiliön. Varsinaisessa kupolirakenteessa (gumbaz) oli kolme kerrosta ja holvikatto . Kolmen kerroksen kokonaiskorkeus oli noin 6 m [2] .
Sardoban kaareva sisäänkäynti sijaitsi koillispuolella, josta sisämaahan oli pieni laituri. Rakennukseen tehtiin etelän ja kaakon suunnassa viisi valoikkunaa. Yläpuolella oli neliömäisiä aukkoja ja kaksi tuuletusikkunaa etelään ja pohjoiseen, jotka muodostivat kaarevia tiloja. Pohjoinen tuuletusikkuna oli suljettuna M. E. Massonin [2] tutkimukseen mennessä . Rivin läntisimmän kattoikkunan alta tulee esiin pieni vesistö [2] .
Gumbaz pystytettiin paistetusta neliötiilestä, jonka sivuleveys oli 24, 26 tai 27 cm ja paksuus 5 cm. Poltto suoritettiin suoraan rakentamisen aikana, koska M.E. Masson löysi uunikuonaa ja kuonatiiliä kupolin pohjasta. Osa rakennusmateriaalista on muinaisempaa ja todennäköisesti löydetty joidenkin aikaisempien rakennusten raunioista. Muuraus tehtiin pyöreinä riveinä, kun taas tasot muodostettiin sisennyksillä keskustaa kohti. Se tehtiin ilmeisellä huolimattomuudella. Noin 4,5 m:n korkeudella sisäpuolella oleva muuraus sisältää vinosti asetetun rivin lankkuja ja puikkoja. Lisäksi on uusien tiilien lisäämisestä aiheutuneita rengasrivien rikkomuksia, jotka viittaavat menneisiin korjaustöihin. Tiilien väliset saumat ovat 1,5 - 2,5 cm. Muuraukseen käytettiin pääasiassa ganchin ja saven seosta (ganchkhak), mutta ulkopuolelta saumat on hierottu paikoin alabasterilla , mikä myös viittaa korjaukseen, ilmeisesti synkronisesti asuntovaunuvajan rakentamisen myötä [2] .
Rakenne toimii Kainarin lähteelle luotuna säiliönä [2] [6] (pääesikunnan topografisessa kartassa lähteen on allekirjoittanut Gumbaz ) [5] . Vesi täyttää lähes koko säiliön tilan Sardoban juurella ja lähestyy suoraan seiniä [2] .
Lähde kupolin alla oli erittäin puhdas. Vuonna 1929 M. E. Masson löysi siitä huomattavan määrän merikaloja , mukaan lukien suhteellisen suuria yksilöitä. Kuitenkin vuoteen 1934 mennessä he kaikki saatiin kiinni [2] .
Sardoba Kainar (numero 2049) on sisällytetty kulttuuriarvoa koskevan asetuksen nro liitteen mukaisesti historiallisesti, taiteellisesti tai muuhun kulttuuriseen arvoon omaavien esineiden luetteloon, vakuuksien ja kiinnitysten käyttö ei ole sallittua) [1] .
Vuonna 2013 Kaynargumbazi sisällytettiin Taškentin alueen kulttuuriperinnön parantamisohjelmaan [12] .