Shinano (joki)

Shinano
Japanilainen 信濃川
Shinano Niigatassa
Ominaista
Pituus 367 km
Uima-allas 11 900 km²
Vedenkulutus 503 m³/s (Ojiya)
vesistö
Lähde  
 • Sijainti Kobushigatake
 •  Koordinaatit 35°54′47″ s. sh. 138°43′11″ itäistä pituutta e.
suuhun Japanin meri
 • Sijainti Niigatan kaupunki
 • Korkeus 0 m
 •  Koordinaatit 37°56′51″ s. sh. 139°04′00″ itäistä pituutta e.
Sijainti
vesijärjestelmä Japanin meri
Maa
Alueet Niigata , Nagano
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Shinano [1] eli Shinano-gawa ( jap. 信濃川) Naganon prefektuurissa  - Honshun saarella virtaava Chikuma tai Chikuma-gawa ( jap. 千曲川) [2] on Japanin pisin joki. . Sen pituus on 367 km [3] , sen altaassa (11900 km²) asuu lähes kolme miljoonaa ihmistä [4] [2] . Se virtaa Niigatan ja Naganon prefektuurien läpi . Altaan pinta-alalla mitattuna Shinano on kolmas Tonen ja Ishikarin jälkeen [5] . Japanin luokituksen mukaan Shinano on ensiluokkainen joki [4] .

Etymologia

Alajuoksullaan jokea kutsutaan Shinanoksi, koska se virtasi Shinanon maakunnasta , jonka alueella Naganon prefektuuri sijaitsee nykyään [6] .

Naganossa jokea kutsutaan Chikumaksi - "tuhannen mutkan joeksi" [7] .

Nykyinen

Joen lähde sijaitsee Kobushigatake-vuoren alla ( Jap. 甲武信ヶ岳, korkeus 2475 m) , Saitaman , Yamanashin ja Naganon prefektuurien rajalla . Yläjuoksullaan jokea kutsutaan Chikumaksi, ja se virtaa pohjoiseen vuorten läpi Sakun (佐 盆地) ja Uedan (上田盆地) painumien läpi . Lisäksi joki virtaa Sakaki-laakson ( Jap. 坂城広谷) ja Chikuman kaupungin läpi , jonka alapuolella Chikuma putoaa Naganon syvennykseen , jota pitkin se kiertelee koilliseen. Chikuma virtaa Naganon kaupungin läpi , johon Saigawan vasen sivujoki ( jap. 犀川) virtaa siihen . Naganon jälkeen joki virtaa jälleen vuoristorotkojen läpi Nakanon ja Iiyaman [8] [2] kaupunkien läpi .

Miyanoharassa joki ylittää Niigatan prefektuurin rajan ja muuttaa nimensä Shinanoksi. Se muodostaa jokien terassit ja virtaa Tokamachin kaupungin läpi , jossa Uono (魚野川) virtaa siihen . Lisäksi Shinano virtaa pohjoiseen Ojiyan kaupungin läpi Nagaokan kaupunkiin , josta sen tulvaviuhka alkaa . Tsubamen kaupungissa joesta haarautuu Okozun salaojituskanava (大河津分水路) , jonka jälkeen joki imee sivujoen Kariyatan (刈谷) . Siitä hieman alempana haarautuu Nakanokuchin haara ( jap.中ノ口川, 31,9 km [9] ) . Lisäksi Shinano yhdistyy useiden muiden sivujokien kanssa ja virtaa Echigon tasangolla . Suuta lähellä Nakanokuchin haara virtaa jälleen jokeen ja Sekiyan salaojituskanava ( Jap.関屋分水路) haarautuu , minkä jälkeen Shinano virtaa Japaninmereen Niigatan satamassa [8] [ 10] .

Keskijuoksulla joki virtaa Fossa-Magnan siirtoa pitkin jakaen Japanin itä- ja länsiosaan [6] [11] .

Niigatassa joen yli heitetään 306,9 metriä pitkä Bandai-silta, jota pidetään kaupungin symbolina ja tunnustetaan tärkeäksi kulttuuriperintökohteeksi [12] .

Alajuoksulla se virtaa Echigon [6] tai Shinanon [ 13] tulvatasangon läpi , jonka muodostavat Shinano- ja Agano [13] -jokien sedimentit . Se on Japanin suurin tasango, jolla on hedelmällinen maaperä ja laajat riisipellot [14] .

Sivulähteet

Joessa on 116 sivujokea [15] .

Suurimmista niistä voidaan mainita:

Joissakin tapauksissa Sai- ja Chikuma-jokia pidetään Shinanon sivujoina [18] [19] .

Hydrografia

Joen kaltevuus yläjuoksulla Sakun painuman yläpuolella on noin 1/30, Sakun syvennyksen ja Chikuman sillan välillä - 1/200-1/400, Chikuman sillalta Iiyaman syvennykseen - 1/1000-1 /1500. Saigawan suusta Khataan, jossa joki virtaa vuorten läpi, kaltevuus on noin 1/20, Matsumoton lamassa - 1/100-1/300, jossa joki muodostaa tulvakartion. Niigatan prefektuurin rajalta Uonon suulle kaltevuus on 1/200-1/400, Ojiyasta Nagaokaan - 1/700-1/1300, Nagaokasta Okotsun salaojituskanavalle - 1/3000, sieltä suuhun - 1/3700-1 /15000 [8] .

Keskimääräinen vuotuinen sademäärä joen alueella on noin 900 mm vuodessa Naganon lähellä, noin 2300 mm vuodessa Nagaokan lähellä ja noin 1800 mm vuodessa Niigatan lähellä [8] .

Joen valuma-alueen jakavat Niigatan, Naganon ja Gifun prefektuurit . Noin 70 % vesistöstä on luonnonkasvillisuuden peitossa, noin 19 % on maatalousmaata, noin 2 % on veden pintaa, noin 9 % on rakennettua [8] .

2000-luvun alussa Odzian keskimääräinen virtaama on 503 m³/s [6] . Suurin veden virtaus mitattiin 23. elokuuta 1981 Ojiyan asemalla ja oli 9640 m³ / s, syynä oli taifuuni Ted[6] . Shinanon suulla suurin virtaama - 2250 m³/s - mitattiin sadekaudella 1978 [6] .

1900-luvun alussa keskimääräinen vesimäärä oli 624 m³ sekunnissa, matalassa vedessä jopa 340 m³ ja korkeassa vedessä jopa 5000 m³ [14] .

Skotlannin insinööri Bruntonin mittausten mukaan 1860-1870-luvulla Shinanon keskimääräinen vesivirtaus oli 1,5 miljoonaa kuutiojalkaa minuutissa, kesällä - 0,7 miljoonaa kuutiojalkaa minuutissa, korkealla vedessä jopa 14 miljoonaa [20] .

Historia

Noin 1-7 tuhatta vuotta sitten Shinano, kuten itään virtaava Agano-joki, virtasi laguuniin, joka sijaitsee nykyisen Niigatan kaupungin paikalla. 1000-luvun alkuun mennessä laguuniin kertyneet jokisedimentit johtivat uuden, nykyistä lähelle rantaviivan muodostumiseen, ja rannikolle muodostui korkeita hiekkadyynejä. Edo-kauden alussa joet virtasivat lähellä nykyaikaa, paitsi että Agano, joka aiemmin virtasi suoraan Japaninmereen, alkoi virrata Shinanoon lähellä sen suua [21 ] .

Shinanon alajuoksu (Echigo Plain) oli alankoisia kosteikkoja, joissa oli monia järviä; nämä alueet kärsivät usein tulvista. Vuonna 1592 Naoe Yamashiro-no-Kami aloitti tasangolla ensimmäisen suuren vesiteknisen projektin, Sugue-projektin, joka siirsi joenuoman länteen [22] [6] . Vuonna 1730 kaivettiin Matsugasaki-kiertokanava, joka yhdisti Aganon suoraan mereen lähellä sen yhtymäkohtaa Shinanoon. Kanava tukkeutui sulkulla, mutta seuraavana vuonna kevättulva murtautui sulun läpi ja muutti siten kanavan joen pääjoeksi [23] [6] .

Vuodesta 1600 vuoteen 1900 Sinanon alajoen tasangot tulvivat noin 100 kertaa, tulvia esiintyi 3-4 vuoden välein [6] . 1700-luvun alussa paikallinen kauppias Hommaya Kazuemon ehdotti ensimmäisen kerran kiertokanavan rakentamista Niigatan eteläpuolelle, lähellä Okodzua tulvien hallitsemiseksi. Kanavan piti olla 10 km pitkä ja kulkea kiinteän kiven läpi, toisin kuin aiemmat kanavat. Vuonna 1842 shogunaatti arvioi kanavan rakentamisen kustannukset ja hylkäsi sen liian kalliiksi hankkeeksi. Vaikeiden geologisten olosuhteiden lisäksi ongelmana oli riittävän vahvan padon rakentaminen länsirannalle, jonka läpi veden piti valua yli vain tulvan sattuessa. Lisäksi hanke kohtasi vastarintaa kauppiailta ja Niigatan viranomaisilta, jotka pelkäsivät, että kanavan rakentaminen voisi johtaa sataman mataloitumiseen [24] .

Vuonna 1868 tapahtui toinen suuri tulva, ja seuraavana vuonna päätettiin rakentaa Okozu-kanava [6] . Vuonna 1870 perustettiin Shinano Diversion Bureau ( Shinano-bunsui-yakusho ), jonka budjetti oli miljoona ryo [25] . Hankkeen vastustus jatkui, ja vuosina 1871-1873 hallitus lähetti kaksi eurooppalaista insinööriä, skotlantilaisen Bruntonin ja hollantilaisen Isaac Lindon, tutkimaan hanketta. Brunton, joka oli eniten kiinnostunut Niigatan sataman käyttämisestä kansainväliseen kauppaan, ilmaisi jyrkästi kielteisen kannan sanoen, että hanke johtaisi ehdottomasti joen suualueen alentumiseen [25] . Lindo ei ollut niin kategorinen, mutta korosti myös hankkeeseen liittyviä lukuisia ongelmia, mukaan lukien toistuvia maanvyörymiä sen rakentamisen aikana [25] . Heidän palautteensa ja vuoden 1872 levottomuuksiensa sekä valtavien rakennuskustannusten seurauksena Okubo Toshimiti päätti vuonna 1875 jäädyttää projektin [25] [6] . Siihen mennessä suurin osa kanavasta, lukuun ottamatta rannalla olevaa patoa, oli valmis [25] .

Vuonna 1881 paikalliset asukkaat - maanomistajat ja pienet kauppiaat - jotka taistelivat kanavan valmistumisen puolesta, perustivat Shinanogawa chisui kaisha -järjestön kerätäkseen rahaa hankkeen loppuun saattamiseen [25] [6] . Lisäksi he saivat luvan rakentaa uusia suojapatoja joen varrelle [25] .

Vuonna 1896 toinen suuri tulva sai viranomaiset toimiin. Padon murtuminen lähellä Yokotaa johti 43 ihmisen kuolemaan ja yli 43 tuhannen talon ja 58 tuhannen hehtaarin peltojen tulvimiseen. Siihen mennessä voitto Kiinan ja Japanin sodassa tarjosi viranomaisille taloudellisen mahdollisuuden tukea hanketta; Tulvien torjuntaan myönnettiin 100 miljoonaa jeniä valtakunnallisesti. Työtä jatkettiin vuonna 1909 käyttäen nykyaikaisia ​​materiaaleja ja tekniikoita. Padon sijaan joesta tuleva kanava oli tarkoitus aidata mekaanisella sulkulla, joka oli samanlainen kuin Panaman kanavan rakentamisessa , jossa yksi uusista projektin johtajista, Akira Aoyama, työskenteli. Vuonna 1922 kanava valmistui. Sen jälkeen Echigon tasangolla ei ollut enää katastrofaalisia tulvia [26] [6] .

Sulku päästi kanavaan tarpeeksi vettä syövyttämään sen pohjaa, ja joki puhkesi 24. kesäkuuta 1927. Vesi lakkasi kokonaan virtaamasta pääkanavaa pitkin, vaan lähti kanavan kautta suoraan Japaninmereen. Tämä johti veden puutteeseen 27 300 hehtaarin peltojen kasteluun, yhdeksän kaupungin, mukaan lukien Niigatan, vedenjakelun keskeytymiseen ja Nagaokan ja Niigatan välisen joen navigoinnin mahdottomuuteen. Vesilaitoksen kunnostaminen kesti vielä 4 vuotta ja 4,5 miljoonaa jeniä. Pato siirrettiin ylävirtaan ja kanavan pohja vahvistettiin betonilla. Tässä muodossa kanava jatkaa toimintaansa tähän päivään asti [26] [6] . Vuonna 1992 aloitettiin uuden padon rakentaminen vanhan tilalle. Hanke valmistui vuosina 2000-2002 [6] . Kanavan rakentamisen seurauksena suurin osa sedimentistä alkoi kulkeutua mereen ei Shinanon suulta, vaan kanavan suulta. Tämän seurauksena rantaviiva etenee siellä noin 6 metriä vuodessa, ja Shinanon suulla oleva rantaviiva on väistynyt 400 metriä 1900-luvun aikana [6] . Vuonna 1906 joen suulle rakennetun kanavan ja laiturin ansiosta Niigatan sataman liete väheni jyrkästi [6] [27] .

1900-luvulla joelle rakennettiin useita patoja ja vesivoimaloita [6] .

Vuonna 1967 Sekiya Diversion -kanavan rakentaminen aloitettiin Niigatassa, ja se avattiin vuonna 1972 [6] [28] .

Kasvisto ja eläimistö

Joki virtaa yhden Japanin tärkeimmistä riisinviljelyalueista. Joen varrella kasvaa paju- ja Sieboldin pähkinälehtoja ; sateenvarjo- ja ruo'on fytosenoosit ovat yleisiä . Shinanossa kasvaa ayu , isokokoinen ugai rudd , Opsariichthys platypus (kolmihuulinen ) , chum lohi . Joen lähistöllä havaituista linnuista itäsirkku , punakorvisirkku ja remez - sirkku . Seuraavia lajeja pidetään erityisen tärkeinä: merikotka , kiinalainen viisijäseninen kasvi , argyrognomon - perhonen ja kala Tribolodon nakamurai ( kaukoidän ruskea ) [29] .

Taloudellinen käyttö

Joesta ja sen sivujoista 1990-luvun alussa sähköntuotantoon käytettiin 1 490 m³/s (vuosittain tuotetaan 4,35 MWh ), 85 tuhannen hehtaarin peltojen kasteluun 330 m³/s, 26 m³/s. käytetään teollisuuden tarpeisiin, 9 m³/s - asuinalueiden vesihuoltoon ja 14 m³/s - muihin tarpeisiin [30] . Shinanon altaan suurimman vesivoimalaitoksen, Shintakasegawan ( TEPCO ) teho on 1 280 000 kWh [6] . Joki toimittaa juomavettä yli 2,5 miljoonalle ihmiselle [6] .

Naganon lamassa Chikuma-vettä käytetään lukuisten hedelmätarhojen kasteluun, ja aurinkoisen, kylmän ja kuivan ilmaston ansiosta siellä kasvatetaan omenoita, aprikooseja ja persikoita. Echigon tasangolla joen vedet ohjataan riisipeltojen kasteluun. Naganon prefektuurissa noin kolmasosa maatalousmaasta (yli 34 000 ha) kastellaan Chikuma-vedellä; Niigatan prefektuurissa jokivettä käytetään yli 40 % maa-alasta (yli 75 000 ha) kasteluun [6] . Lisäksi vuoristoisilla alueilla, joilla sataa paljon lunta, kaupungissa satanut lumi kaadetaan joen sivujokiin [6] .

1600-luvun alussa alkoi kehittyä Nagaoka-Niigata-laivareitti, jota pitkin kuljetettiin pääasiassa riisiä ja puutavaraa. Edon aikana Niigatan satama, joka sijaitsee kahden suuren joen (Shinano ja Agano ) suulla , koki kukoistamisen. Sen läpi kulki suuri määrä riisiä, jonka daimyo (prinssit) lähetti shogunaattiin Edossa. Niigatasta laivat purjehtivat Osakaan Shimonosekin salmen kautta . Joen alajuoksulla navigointia kontrolloi monopolikilta Nagaoka-Funado ( Jap. 長岡船道) , joka sai suuren voiton kaupasta [6] .

Nykyisen Naganon prefektuurin alueella joen navigointi alkoi vuonna 1790. Riisiä, puutavaraa, suolaa, öljyä ja tattaria kuljetettiin Fukujimajukun ja Nishi-Otakin välillä [6] .

1900-luvun alussa joki oli purjehduskelpoinen pienille aluksille 75 kilometriä [14] .

Tulvat

Jotkut Niigatan alueet lähellä Shinanon suua sijaitsevat joen ja merenpinnan alapuolella, mikä johtuu merkittävästä vajoamisesta vuosina 1955–1975. Kaupungin suojelemiseksi tulvilta joen rannoilla vuosina 1983-1987 patojen korkeutta nostettiin, ja niiden päälle rakennettiin Yasuragitei-puisto [31] .

Historian suurin tulva joen yläjuoksulla tapahtui 1.-2. elokuuta 1742, sitä kutsutaan nimellä Inu-no-mansui . Vedenpinta nousi 5 metriä, ja sen seurauksena on arvioitu kuolleen noin 2800 ihmistä, ja alueen ennallistaminen kesti useita vuosikymmeniä [6] . 1900- ja 2000-luvuilla tuhoisimmat tulvat tapahtuivat vuosina 1917, 1959, 1961, 1969, 1981, 1983, 2004 ja 2011. Vuonna 1959 tulva johti 53 ihmisen kuolemaan (kuolleita tai kadonneita), 4 500 taloa joutui tulvimiseen. Vuonna 1981 2 ihmistä kuoli ja 2948 taloa vaurioitui [32] .

1980-luvun lopussa joessa ja sen sivujoissa oli 85 patoa [15] .

Muistiinpanot

  1. Shinano  // Vieraiden maiden maantieteellisten nimien sanakirja / Toim. toim. A. M. Komkov . - 3. painos, tarkistettu. ja ylimääräisiä - M  .: Nedra , 1986. - S. 336.
  2. 1 2 3 千曲川 (japani) .日本の川. Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriö (2008). Haettu 10. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. elokuuta 2021.
  3. [Valokuvamatka Japanin jokia pitkin] . nippon.com (5. kesäkuuta 2015). Haettu 28. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. syyskuuta 2021.
  4. 1 2 信濃川 (japani) .日本の川. Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriö (2008). Haettu 10. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2021.
  5. Goodboone.com  (japanilainen) . Käyttöpäivä: 4. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. elokuuta 2013.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Shinano  River . www.japanriver.or.jp . Foundation of River and Basin Integrated Communications (2002). Haettu 12. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2022.
  7. Wigen, Karen. 2. Shinano Up Close // Muokattava kartta: Restauroinnin maantieteelliset tiedot Keski-Japanissa, 1600-1912  (englanniksi) . - Berkeley: University of California Press, 2010. - P. 56-88.
  8. 1 2 3 4 5 信濃川水系河川整備基本方針 (jap. ) Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriö . Haettu 9. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 21. tammikuuta 2022.
  9. 中ノ口川. kotobank.jp _ Haettu 9. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2022.
  10. Brown, Philip C. Kutsutaanko sitä pesuksi?  (englanniksi)  // Historical Perspectives on Conundrums of Technological Modernization, Flood Melioration and Disasters in Modern Japan', Asia-Pacific Journal: Japan Focus. - 2014. - Vol. 12 , ei. 7 . Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2022.
  11. Hirabayashi, Teruo. NEOGENEN KONGLOMERAATIT JA POHJOIS-FOSSA MAGNAN KESKIJAPANIN KENOZOOISET GEOHISTORIA (Osa I)  (englanniksi)  // Maantiede (Chikyu Kagaku). - 1970. - Voi. 24 , nro. 3 . - s. 79-92b . Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2022.
  12. Kävele kuuman lähteen lomakeskuksen läpi ja vesipääkaupungin rantaa pitkin . nautiniigata.com . Haettu 11. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2022.
  13. 1 2 Fukuoka, Masami. Maa- ja vesirakennusten vauriot  (englanniksi)  // Maaperät ja perustukset. - 1966. - Voi. 6 , ei. 2 . - s. 45-52 . Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2022.
  14. 1 2 3 Tietosanakirjat ja sanakirjat. - Brockhausin ja Efronin tietosanakirja. - Shinano (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 5. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 
  15. 1 2 SHIMIZU, Masayuki. Keskitetyt käyttöjärjestelmät vesivarojen rationalisoituun hallintaan ja kastelu- ja salaojitusprojektien o/m-kustannusten säästämiseen  (englanniksi)  // Journal of Irrigation Engineering and Rural Planning. - 1989. - Ei. 16 . - s. 112-123 . Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2022.
  16. Tanaka, Riki, Kenji Shirai ja Hirotaka Takahashi. On Flow Rate of "UONOGAW" from Rainfall with Tank Model  //  ICIC pikakirjaimet. Osa B, Sovellukset: kansainvälinen tutkimus- ja kyselylehti. - 2019. - Vol. 10 , ei. 4 . - s. 327-334 . Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2022.
  17. HUANG, Guangwei. Sanjo Cityssä, Japanissa 13. heinäkuuta 2004 tapahtuneen tulvan karakterisointi  (englanniksi)  // Journal of Hydrodynamics, Ser. B. - 2006. - Voi. 18 , ei. 3 . - s. 295-299 .
  18. Omori, F. Huomautus Shinanogawan laakson ja Japanin meren rannikon tuhoisista maanjäristyksistä  //  Tokyo Mathematico-Physical Societyn julkaisut. 2. sarja. - 1908. - Voi. 4 , ei. 15 . - s. 288-293 . Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2022.
  19. Katano, Osamu, Hiroshi Hakoyama ja Shin-ichiro S. Matsuzaki. Japanin sisävesikalastus ja vesiviljely: tila ja suuntaukset  (englanniksi)  // Makean veden kalastuksen ekologia. - 2015. - S. 231-240 . Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2022.
  20. Brown, 2013 , s. 96.
  21. Brown, 2013 , s. 91-94.
  22. Brown, 2013 , s. 94.
  23. Brown, 2013 , s. 100.
  24. Brown, 2013 , s. 100-101.
  25. 1 2 3 4 5 6 7 Brown, 2013 , s. 102-104.
  26. 12 Brown , 2013 , s. 104-107.
  27. Sane M, Yamagishi H, Tateishi M, Izumia T. Shinano-joen sääntelyn ympäristövaikutukset, Niigatan prefektuuri, Japani  //  WIT Transactions on Ecology and the Environment. - 2005. - s. 81 .
  28. 信濃川 (japani) . kotobank.jp _ Haettu: 15.10.2022.
  29. 信濃川の自然環境. www.mlit.go.jp _ Haettu 15. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2021.
  30. Shinano-joki, Japanin  pisin . www.japanriver.or.jp (1993). Haettu 14. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2022.
  31. Yasuragitei Embankment - Tuo vesiraja lähemmäs  sinua . www.japanriver.or.jp . Shinano River Work Office Hokurikun aluekehitystoimisto, rakennusministeriö (2000). Haettu 12. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2022.
  32. 信濃川の主な災害 (japani) . Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriö . Haettu 9. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2021.

Kirjallisuus

Linkit