Synteettiset öljyt
Synteettiset öljyt ovat voiteluöljyjä , jotka on saatu kemiallisella tai petrokemiallisella synteesillä . Niillä on merkittäviä etuja öljyöljyihin verrattuna (laaja käyttölämpötila-alue, stabiilius tyhjiössä, voimakkaiden hapettimien kestävyys , ei reaktiota kumien kanssa ), mikä mahdollistaa niiden käytön vaikeissa olosuhteissa, kun öljyöljyjä on vaikea käyttää: nykyaikaisissa moottoreissa lentokoneet, helikopterit ja raketit, korkeajännitesähkölaitteissa. Niitä käytetään myös sähköeristyksenä ja jäähdytysnesteenä .
Eri tyyppisillä synteettisillä öljyillä on erilaiset erityisominaisuudet:
- viskositeetin heikko riippuvuus lämpötilasta ( isoparafiini , polyorganosiloksaani , polyalkyleeniglykoli , eteeriset öljyt );
- alhainen haihtuvuus (polyorganosiloksaani, polyalkyleeniglykoli, pentaerytritoli , kloorifluoripitoinen );
- suorituskyky matalissa lämpötiloissa ( alkyylibentseeni , polyorganosiloksaani, polyalkyleeniglykoli)
- syttymiskestävyys (perustuu fosforihapon estereisiin, fluoria ja klooria sisältäviin hiilivetyihin);
- kulumista estävät ominaisuudet (pentaerytritoli, polyalkyleeniglykoli, polyfenyyli );
- kestää korkeita lämpötiloja (polyorganosiloksaani, polyalkyleeniglykoli, pentaerytritoli, polyfenyyli ja fluoripitoiset ovat erityisen kestäviä);
- kemiallinen inertti (polyorganosiloksaani, polyalkyleeniglykoli, polyfenyyli, klooria sisältävä);
- radioaktiivisen säteilyn kestävyys (polyfenyyliä ja klooria sisältävä).
Synteettisten öljyjen leviämistä rajoittaa pääasiassa niiden korkeampi hinta verrattuna öljyöljyihin [1] .
Muistiinpanot
- ↑ Avraham Harnoy. Laakerisuunnittelu koneissa: Tekninen tribologia ja voitelu . CRC Press, 2002. (englanniksi) s. 48.
Kirjallisuus