Sipyagin, Nikolai I.

Nikolai Ivanovitš Sipjagin

N. I. Sipyagin veneen sillalla (1943)
Syntymäaika 6. heinäkuuta ( 23. kesäkuuta ) , 1911( 23.6.1911 )
Syntymäpaikka Stavropolin kaupunki , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 1. marraskuuta 1943 (32-vuotiaana)( 11.1.1943 )
Kuoleman paikka Kerchin kaupunki , Neuvostoliitto
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi Rajajoukkojen laivastoyksiköt
Palvelusvuodet 1939-1943 _ _
Sijoitus Neuvostoliiton laivaston kapteeni 3
Osa Mustanmeren laivaston Novorossiyskin laivastotukikohta (NVMB) .
käski Vesialueen suojelualueen partioveneiden 4. divisioona
Taistelut/sodat

Suuri isänmaallinen sota :

Palkinnot ja palkinnot
Neuvostoliiton sankari
Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka SU-mitali Odessan puolustamisesta ribbon.svg
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Nikolai Ivanovitš Sipjagin ( 6. heinäkuuta (23. kesäkuuta) 1911 , Stavropol  - 1. marraskuuta 1943 , Kertš ) - Neuvostoliiton merivoimien upseeri, 3. arvon kapteeni, vesialueen suojelun partioveneiden 4. divisioonan komentaja Mustanmeren laivaston Novorossiyskin laivastotukikohta (NVMB), Neuvostoliiton sankari .

Elämäkerta

Nikolai syntyi Stavropolissa suuressa perheessä, joka kuului vanhaan Sipjaginien aatelissukuun .

Sipyagin-perhe juontaa juurensa Ivan Julman aikaan ja antoi Venäjälle monia sotilaita ja valtiomiehiä.

Nikolai Sipjaginin isä, palveli upseerina Venäjän keisarillisen armeijan [1] , oli Pyhän Yrjön ritarikunnan IV asteen haltija sotilasoperaatioista Kaukasuksella, kuoli sisällissodan aikana syyskuussa 1918 83. armeijan komentajana. Samurin jalkaväkirykmentti osana Etelä-Venäjän asevoimia everstin arvossa .

Nikolain äiti työskenteli alakoulun opettajana ja kasvatti yksin kolme poikaa ja tytärtä [2] .

Nikolai opiskeli seitsenvuotisessa koulussa Stavropolin pedagogisessa korkeakoulussa, johon hän ilmoittautui valmistuessaan. Merenhimo ylitti Nikolailla rakkauden pedagogiikkaan, ja vuonna 1929 hän meni Vladivostokiin , missä hän siirtyi merenkulkualan teknilliseen kouluun.

Valmistuttuaan teknisestä koulusta vuonna 1933 Sipyagin sai työpaikan Miner-lastialuksen apukapteenina ja vuodesta 1937 lähtien - Mustallamerellä Abhasia-aluksen kapteenin navigaattorina ja vanhempi avustajana.

Siviililaivastossa työskennellessään hän sai kokemusta pitkän matkan matkoista, tutki perusteellisesti Mustanmeren rannikkoa ja navigoinnin ominaisuuksia .

Tulevan sodan aattona Nikolai Ivanovichia suositeltiin siirrettäväksi asepalvelukseen ja vuonna 1939 hänet lähetettiin Neuvostoliiton NKVD :n rajajoukkojen laivastoyksikköihin . Valmistuttuaan Leningradin rajajoukkojen laivastoyksiköiden komentohenkilökunnan jatkokoulutuksesta hänet nimitettiin Mustanmeren rajapiirin 26. merirajaosaston partioveneen apulaispäälliköksi Odessassa .

Myös hänen perheensä asettui Mustanmeren rannikolle Odessaan. Vähän ennen sotaa hänen vaimonsa ja kaksi lasta muuttivat Stavropoliin .

Luutnantti Sipyagin tapasi Suuren isänmaallisen sodan partioveneen komentajana. Heinäkuussa 1941 hänen osastonsa siirtyi Mustanmeren laivaston komennon alaisiksi ja osallistui Odessan puolustukseen täydellä voimalla . Jo vuonna 1942, Odessan puolustusmitalin perustamisen jälkeen, Sipjaginille myönnettiin se (todistus nro 00636).

Elokuusta lokakuuhun 1941 Sipyagin komensi miinanraivaajaa "Kakhovka", joka laukaistiin lokakuussa Novorossiiskiin ja siirrettiin partioveneiden divisioonaan suojelemaan Novorossiyskin laivastotukikohdan vesialuetta . Divisioonan eri veneillä yliluutnantti Sipjagin teki useita matkoja piiritettyyn Sevastopoliin , osallistui Novorossiiskin puolustamiseen .

Syyskuussa 1942 pätevää, arvovaltaista meriympäristön upseeria pyydettiin johtamaan partioveneiden 4. divisioonaa.

Partioveneosaston komentaja Nikolai Sipjagin osallistui Odessan ja Sevastopolin puolustukseen , laskeutui maihinnousuryhmiin ja teki ratsioita vihollisen tukikohtiin ja satamiin.

Vuoden 1943 alussa Sipyagin hyväksyttiin NLKP:n (b) jäseneksi .

Laskeutuminen Malaya Zemlyalle

4. helmikuuta 1943 yöllä partioveneiden 4. divisioona laskeutui maihin Tsemesskaja- lahden varustamattomalle rannalle Stanichkassa, paikkaan, jota myöhemmin kutsuttiin Malaja Zemljaksi . Kuten myöhemmin kävi ilmi, laskuvarjomiehet olivat erittäin onnekkaita, saksalaiset missasivat laskeutumisen. Sodan jälkeen löydettiin asiakirjoja rannikon linnoituksia vastanneen saksalaisen tykistöupseerin oikeudenkäynnistä, joka ei onnistunut hyökkäämään Neuvostoliiton veneisiin Tsemessin lahden rantaan. Sipyagin-divisioona menetti laskeutumisen aikana vain yhden veneen, jonka eloonjäänyt miehistö täydensi laskeutumisjoukkoja.

Ensimmäisen ešelonin maihinnousun jälkeen divisioonan veneet ryntäsivät Kabardinkaan hakemaan toisen ešelonin laskuvarjojoukkoja. Lahden ylittäminen vaikeutui - elvytetty vihollinen tehosti koko vesialueen pommitusta, tuuli voimistui ja monet veneet vaurioituivat. Venemiehet tekivät kuitenkin vielä kaksi lentoa Stanichkaan, minkä seurauksena majuri ts. L. Kunikovilla [3] oli aamuun mennessä käytössään jo 870 hävittäjää ja komentajaa.

225 päivän ajan sillanpään ollessa Malaya Zemlyalla merimiehet toimittivat sitä jatkuvasti vihollisen tulen alla. Lentokoneet ja tykistö sekä Anapaan sijoitetut saksalaiset torpedoveneet häiritsivät laskeutumisjoukkojen toimitusta . Tässä kauheassa tulisessa helvetissä Sipjaginin venemiehet laskeutuivat merijalkaväkeen useita kertoja oikeaan paikkaan.

Maihinnousuoperaation onnistuneesta suorittamisesta monet divisioonan veneiden miehistön upseerit, esimiehet ja merimiehet palkittiin valtion palkinnoilla. Sipjagin Nikolai Ivanovitš sai ensimmäisen Punaisen lipun ritarikunnan ja " komentajaluutnantti " [4] .

Novorossiyskin ja Kerchin operaatiot

Syksyllä 1943 Neuvostoliiton komento suunnitteli Novorossiyskin operaation , jonka tarkoituksena oli Novorossiyskin vapauttaminen . He päättivät hyökätä kaupunkiin kolmesta suunnasta: etulinjasta sementtitehtaan lähellä (lahden itärannalla), Malaya Zemlyan sillanpäästä ja suurten maihinnousujoukkojen laskeutumisesta Novorossiyskin satamaan . Sipyagan venemiesten [5] piti toimittaa tämä maihinnousu .

Syyskuun 10. päivän yönä 1943 maihinnousualukset lähtivät Gelendzhikistä . Vihollinen rakensi Novorossiyskin sataman länsi- ja itäiselle aallonmurtajalle vahvoja tulipisteitä kranaatinheittimistä ja konekivääreistä , jotta vihollinen ei jäänyt huomaamatta Novorossiyskin maihinnousua , estäen tulella mereltä tulevan lähestymisen toivoen näin turvaavansa sataman. . Voimakkaan vihollisen tulen alla N. I. Sipyaginin venemiehet murtautuivat sivuportin linjan läpi ja laskeutuivat satamaan 304 merijalkaväen sotilasvarusteineen ja ammuksineen. Vihollinen vastusti kiivaasti, taistelut jatkuivat syyskuun 16. päivään. Koko tämän ajan Sipyaginin veneet tarjosivat keskeytyksettä maihinnousujoukkoja Novorossiyskin satamassa.

Syyskuun 16. päivää pidetään Novorossiyskin kaupungin vapauttamispäivänä . Novorossiyskin hallitukselle omistetussa Korkeimman komentajan ritarikunnassa Sipjaginin merimiehet mainittiin erityisen ansioituneiden joukossa.

Kaupungin vapauttamispäivänä Mustanmeren laivaston komentaja vara-amiraali L. A. Vladimirsky luovutti N. I. Sipyaginille Punaisen lipun ritarikunnan ja myönsi hänelle 3. arvon kapteenin arvon .

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 18. syyskuuta 1943 antamalla asetuksella komennon taistelutehtävien esimerkillisestä suorituksesta taistelussa natsien hyökkääjiä vastaan ​​sekä samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta, kapteeni - Luutnantti Sipyagin Nikolai Ivanovitš sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen , ja hänen 4. divisioonansa sai Punaisen lipun ritarikunnan ja kunnianimen "Novorossiysk".

Sota jatkui. Seuraava tärkeä operaatio, johon osallistui Sipjaginin veneosasto, oli maihinnousu Krimille . Sipyagin toimi jo kolmannen luokan kapteenina vaarallisimmassa laskeutumispaikassa. Kertšin valtauksen aikana 1. marraskuuta 1943 Nikolai Ivanovitš kuoli lähellä räjähtäneen ammuksen palasesta.

Mustanmeren laivaston komennon ehdotuksesta Sipjaginin ruumis vietiin Novorossijskiin, jonka keskelle hänet haudattiin sotilaallisella kunnialla (nykyisin Sankarien kuja) [6] .

Palkinnot

Muisti

Muistiinpanot

  1. ↑ Tietoja N. I. Sipyaginista Stavropolskaja Pravda -sanomalehden verkkosivuilla . Haettu 9. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2016.
  2. ↑ Tietoja Sipyagin N.I.:stä sivustolla "On the sea.su" Arkistokopio päivätty 28. toukokuuta 2012 Wayback Machinessa .
  3. ↑ Laskeutumisryhmä yhdisti Sipjaginin ja Kunikovin (sanomalehti "Novorossiysk Rabochiy") kohtalon. Arkistokopio 20. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa .
  4. ↑ Veneosaston komentaja (Fleet News -sivusto) Arkistoitu 16. elokuuta 2016 Wayback Machinessa .
  5. ↑ 1 2 Sipyagin Nikolai Ivanovich . HBS Memory of the People (2021). Haettu 8. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2021.
  6. ↑ Ikimuistoiset päivämäärät ja merkittävät tapahtumat Stavropolin alueella vuodelle 2021: kalenteri / GBUK "SKUNB ne. Lermontov; resp. myöntämistä varten Z. F. Dolina; comp. T. Yu. Kravtsova. - Stavropol, 2020. - 73 s. . Haettu 8. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2021.
  7. ↑ Sipyagin Nikolai Ivanovich . HBS Memory of the People (2021). Haettu 8. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2021.
  8. ↑ "Nikolai Sipyagin" palaa Primoryeen 20 vuotta myöhemmin  (pääsemätön linkki) .
  9. ↑ Projektin 22160 partiolaiva, joka lasketaan Zelenodolskin laivanrakennustehtaalle, sai nimekseen Nikolai Sipyagin . Haettu 11. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2018.

Lähteet

Linkit