Skangali (risteys)

risteys
Skangali
Pietari-Baltic - Vilna
Oktyabrskaya rautatie
56°52′55″ pohjoista leveyttä sh. 27°43′58″ itäistä pituutta e.
Alue d. Pietari - Vitebskin alue
avauspäivämäärä 1926
Entiset nimet Latvialainen. Skangali
saksa.  Defflau -
Skangali
Polkujen määrä 2
Asemakoodi 077924
Koodi ASUZhT :ssä 077924
Koodi " Express 3 " :ssa 2004357
Naapuri noin. P. Belkino

Skangali - rautatien sivuraide [1] [2] Skangalin kylässä Pihkovan alueen Pytalovskyn alueella Gavrovskaja- alueella , lähellä Latvian rajaa [3] , on rajapiste [4] [5] [6 ] [7] [8] . Avattu vuonna 1926 [9] . Sijaitsee yksiraiteisella sähköistämättömällä rautatien osuudella, 385 km Pietarista .

Kesäisin se liikennöi Pihkovaan yhdellä lähikaupunkijunaparilla päivittäin . Opiskelijoiden kesäloman aikana sitä käyttävät eri maiden pyöräilijät matkoilleen Pihkovasta Latvian rajalle, jonka ylitys kulkee edelleen lähellä ja vastakkaiseen suuntaan sijaitsevan Ubylinkan tietarkastuspisteen kautta.

Junaliikenne

Huhtikuusta 1992 lähtien Pytalovosta Karsavan asemalle kulkevaa lähijunaa jatkettiin , mutta saman vuoden elokuusta lähtien tästä sivuraiteesta on tullut jo viimeinen tälle Pihkovaan suuntautuvalle lähijunalle .

Elokuusta 2014 lähtien esikaupunkijuna nro 6803/6804 Pskov - Skangali / Petseri on peruttu vähäisen matkustajaliikenteen vuoksi, mutta samansuuntaisesta junasta nro 8802/8801 on tullut vaihtoehto [10] .

29.2.2020 alkaen lähijuna Pihkovaan -Skangali palasi perjantaisin ja lauantaisin, takaisin lauantaisin ja sunnuntaisin.

Muistiinpanot

  1. ↑ Stupin Juri Aleksandrovitš. Pihkovan alueen matkustajaliikenteen rautatieviestintä: historiallinen ja maantieteellinen näkökulma (sotien välinen aika)  // Pihkovan aluelehti. - 2019. - Nro 1 (37) . — S. 109–120 . Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021.
  2. ↑ Skangalin asema//Varsovan tie//Historiallinen viite . www.pskovrail.ru _ Haettu 1. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 3. elokuuta 2020.
  3. ↑ Venäjän federaation ja Latvian tasavallan välinen sopimus Venäjän ja Latvian välisestä rajasta 27. maaliskuuta 2007  // Kansainvälisten sopimusten tiedote. - 2008. - Ongelma. 6 . — ISSN 0869-6705 . Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021.
  4. ↑ Luoteis Tullihallinto . sztu.customs.gov.ru . Haettu 1. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021.
  5. ↑ Vasilyeva Maria Vladimirovna, Naumova Elena Nikolaevna, Rozhkova Anna Jurjevna. PUUMATERIAALIEN TULLIVALVONNAN PARANNUKSEN ONGELMAT JA NÄKYMÄT: YMPÄRISTÖ-, ORGANISAATIO- JA OIKEUDELLISET NÄKÖKOHDAT  // Palvelun tekniset ja teknologiset ongelmat. - 2020. - Numero. 2 (52) . — S. 69–80 . — ISSN 2074-1146 . Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021.
  6. ↑ Tarazanov I.g. Venäjän kivihiiliteollisuuden tulokset tammi-maaliskuussa 2018  // Hiili. - 2018. - Numero. 7(1108) . — s. 45–57 . — ISSN 0041-5790 . Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021.
  7. ↑ Tarazanov I.g. Venäjän kivihiiliteollisuuden työn tulokset tammi-maaliskuussa 2017  // Hiili. - 2017. - Ongelma. 6 (1095) . — s. 32–46 . — ISSN 0041-5790 . Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021.
  8. ↑ Tarazanov I.g. Venäjän kivihiiliteollisuuden työn tulokset tammi-joulukuussa 2016  // Hiili. - 2017. - Ongelma. 3 (1092) . - S. 36-50 . — ISSN 0041-5790 . Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021.
  9. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M . : Liikenne, 1981. - T. 2. - S. 122. - 358 s.
  10. ↑ Pihkova-Skangali-rautatiereitti saatetaan sulkea . www.mk-pskov.ru _ Haettu 1. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021.

Linkit