Skip on nostava, itsepurkautuva laatikko ( häkki ), jota käytetään irto- ja pienlastin nostamiseen ja liikkuu köysien avulla nostimen ohjaimia pitkin. Skipiä käytetään nostamaan hiiltä , malmia ja muita mineraaleja pintaan kaivos- ja metallurgisessa teollisuudessa. Niitä käytetään myös panoksen lataamiseen masuuneihin .
Lavan pääosat ovat runko, runko ja nostolaitteisiin kiinnityslaite ( köydet , ketjut jne.) [1] .
Purkumenetelmän mukaan erotetaan lavat, jotka puretaan pohjan kautta, ja kaatuvat lavat. Kaivoksissa ja kaivoksissa käytetään myös yhdistettyjä nostoaluksia - hyppyhäkkejä [ 1] .
Masuunin nostimen pääelementit ovat:
Lavat ladataan koksilla bunkkereista seulojen ja koksin punnitussuppilon kautta tai rautamalmimateriaalit portilla tai vaakavaunulla varustetun punnitussuppilon kuljettimen avulla ja puretaan uunin latauslaitteen vastaanottosuppiloon. Kaltevan sillan yli liikkumista varten lavat yhdistetään köysien avulla vinssin rumpuun siten, että lavat ovat tasapainossa. Tapaturmien välttämiseksi, kun yksi köysistä katkeaa, köysien ja lohkojen halkaisijan pienentämiseksi jokainen hyppyjohdin on ripustettu kahteen köyteen. Yhden köyden pituus on 150-180 m [1] .
Laturit on suunniteltu siirtämään latausmateriaalia lavan kaivosta masuunin yläosaan latauslaitteen suppiloon. Lavan tärkein tekninen parametri on sen kapasiteetti, joka masuunien tilavuudella 1033-3200 m³ vaihtelee välillä 8,1-20 m³. Laturi koostuu rungosta, etu- ja takarampeista sekä vetolaitteesta. Runko on yhdistetty nauhoilla köysien valjaisiin. Kapasiteetin lisäämiseksi ja materiaalien lastaamisen ja purkamisen helpottamiseksi rungon etupää on tehty avoimeksi levennyksellä [1] .
Masuunin nostin
Masuunin nostin NTMZ
Masuunin ohitusramppi
Masuuni skip auto
Ohita vaunu materiaalin luovuttamiseksi kaivoksesta