Solonchinsky johdinauto

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. joulukuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
Solonchinsky johdinauto
Kuvaus
Maa  Moldova
Sijainti Soloncenin kylä
avauspäivämäärä 1. toukokuuta 1992
sulkemispäivä 3. tammikuuta 1994
Operaattori Solonchinsky-valtiotila
Hinta On ilmainen
Reittiverkko
Reittien määrä yksi
Verkon pituus 2 km
Reitin pituus 2 km
liikkuva kalusto
Johdinautojen määrä yksi
PS:n päätyypit ZiU-9

Solonchinsky trolleybus on maaseudun johdinauto Solonchanyssa . Johdinautoliikenne alkoi vuonna 1992, suljettiin vuonna 1994.

Historia

Soloncenyn kylä oli 1990-luvun alussa ainoa kylä Euroopassa, jossa kulki johdinauto. Johdinautoliikenne kesti hieman alle kaksi vuotta - vuosina 1992-1994 . Reitin pituus oli noin kaksi kilometriä. Johdinautojärjestelmän avaamiseksi kolhoosi investoi siihen 400 000 ruplaa.

Johdinauto (häntänumero 2049) saatiin vuokralla Chisinaun johdinautovarikolta nro 2. Vuokran hinta oli 50 000 ruplaa vuodessa. Johdinbussi kulki kuusi kertaa päivässä, kulku oli vapaata. Tulevaisuudessa oli tarkoitus yhdistää Solonchonyn kylä Rezinan kaupunkiin ( 13 km Solonchonysta) johdinautolinjalla. Sähkön hinnan nousun jälkeen kolhoosin hallitus ei kyennyt ylläpitämään johdinlinjan reittiä ja se purettiin.

Reitti

Kolhoosihallitus - Maaseudun hautausmaa.

Johdinauto varikko

Solonchanyn kylässä ei ollut johdinautovarikkoa. Johdinauto oli yöllä kolhoosin autotallissa.

Linkit