Luettelo Venäjän keisarillisen laivaston kraiereista

Lista sisältää kaikki purjekrajerit , pienet kolmimastoiset tasapohjaiset alukset [1] [2] [3] , jotka olivat käytössä Venäjän keisarillisen laivaston kanssa .

Venäjän laivastossa tämän tyyppisiä aluksia rakennettiin pieni määrä 1700-luvun jälkipuoliskolla. Venäjän keisarillisen laivaston tarpeisiin rakennettiin 8 kraeria kahta eri tyyppiä "Number" ja "Rak", neljä alusta kutakin tyyppiä. Kaikki kraierit palvelivat Itämeren laivastossa . Niitä käytettiin kuljetusaluksina, ne eivät kantaneet tykistöaseita [4] .

Legenda

Alusluettelo esitetään tyypeittäin jaoteltuna A. A. Chernyshevin kirjan "Russian Sailing Fleet" luokituksen mukaan. Jaksoissa tuomioistuimet on järjestetty rakentamisen alkamisjärjestykseen, saman rakentamisen aloituspäivän sisällä - aakkosjärjestyksessä. Listataulukoiden kunkin rivin tietolähteisiin liittyvät linkit ja vastaaville riveille annetut kommentit ryhmitellään ja sijoitetaan Huomautukset -sarakkeeseen .

Pöytä:

Lajittelu voidaan tehdä minkä tahansa taulukoiden valitun sarakkeen mukaan lukuun ottamatta Palveluhistoria- ja Huomautukset -sarakkeita .

"Numeroitua" tyyppiä olevat huudot

Yhteensä rakennettiin 4 kraeria, joiden rahtikapasiteetti oli 170 evät [comm. 1] .

Nimi Koko Luonnos Telakka Hallita Zach. Sisään. Esim. Huoltohistoria Merkintä.
Nro 1 30,5 x 8,2
[comm. 2] 		3.1
[comm. 3] 		Olonetsin telakka Mihailov 22. lokakuuta  ( 2. marraskuuta )  , 1762 9. toukokuuta  ( 20 ),  1763 1774 Tietoa aluksen matkoista ei ole säilytetty. Purettu 1774. [5] [6]
Nro 2 22. syyskuuta  ( 3. lokakuuta )  , 1762 22. toukokuuta  ( 2. kesäkuuta )  , 1763 1773 Tietoa aluksen matkoista ei ole säilytetty. Purettu 1773. [5] [6]
Numero 3 27. syyskuuta  ( 8. lokakuuta )  , 1762 14. kesäkuuta  ( 25 ),  1763 1772 Tietoa laivojen matkoista ei ole säilytetty. Purettu 1772. [5] [6]
Nro 4 24. kesäkuuta  ( 5. heinäkuuta )  , 1763 [5] [6]

Syöpätyyppiset itkut

Tämän tyyppistä kraeria rakennettiin yhteensä 4.

Nimi Koko Luonnos Telakka Hallita Zach. Sisään. Esim. Huoltohistoria Merkintä.
Ravut 24,4 x 8,2
[comm. neljä] 		2.9
[comm. 5] 		Olonetsin telakka I. I. Afanasjev 29. marraskuuta  ( 10. joulukuuta )  , 1772 16. toukokuuta  ( 27 ),  1773 1788 Tietoa aluksen matkoista ei ole säilytetty. Purettu vuonna 1788. [4] [6]
Kilpikonna 29. toukokuuta  ( 9. kesäkuuta )  , 1773 1789 Tietoa aluksen matkoista ei ole säilytetty. Vuonna 1782 sille tehtiin puutyöt . Purettu 1789. [5] [6]
Lyme 1773 toukokuuta 1774 n/a Tietoa aluksen matkoista ei ole säilytetty. Vuonna 1781 sille tehtiin puutyöt. [5] [6]
Don 1775 26. toukokuuta  ( 6. kesäkuuta )  , 1776 1788 Tietoa aluksen matkoista ei ole säilytetty. Purettu vuonna 1788. [5] [6]

Muut kraiers

"Yleisen merenkulkuluettelon" ensimmäisessä osassa mainitaan vangittu ruotsalainen kraer, jonka luutnantti Panioti Magdelino toi vuonna 1712 Krasnaja Gorkasta Narvaan osana palkintolaivojen siirtoa , mutta tiedot tämän aluksen sisällyttämisestä venäläiseen laivasto, sen tuleva kohtalo ja tekniset ominaisuudet eivät ole säilyneet [7] .

Muistiinpanot

Kommentit

  1. ↑ Viimeinen - alusten kantokyvyn mitta, jota käytettiin 1800-luvun loppuun asti. Yksi viimeinen oli 120 puntaa tai 1,92 tonnia viljaleipää.
  2. ↑ 100 x 30 jalkaa .
  3. ↑ 10 jalkaa
  4. ↑ 80 x 27 jalkaa
  5. ↑ 9 jalkaa 6 tuumaa .

Linkkejä lähteisiin

  1. ↑ Vasmer, 1964-1973 .
  2. ↑ Samoilov, 1941 .
  3. ↑ Meren tietosanakirja, 1993 .
  4. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 431-432.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 2002 , s. 431.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , s. 264-265.
  7. ↑ Veselago I, 2013 , s. 348-349.

Kirjallisuus