Laivojen laukaisu
Laivan vesillelasku on teknologinen prosessi laivanrakennuksessa ja laivankorjauksessa . Vesillelaskuprosessissa aluksen runko, joka sijaitsee alun perin rannalla (tai laiturissa), siirtyy veteen.
Hallittu laskeutuminen
Aluksen liike tapahtuu apulaitteiden ja mekanismien avulla. Tällöin laskeutumisen suorittavalla henkilökunnalla on kyky hallita aluksen nopeutta. Hallittuun laskeutumiseen:
Ohjaamaton laskeutuminen
Hallitsematon laskeutuminen tapahtuu varastosta . Hallitsemattomassa vesillelaskussa alus liikkuu painovoiman vaikutuksesta .
Laskeutumistyyppejä on pitkittäinen (alus liikkuu pitkittäisakseliaan pitkin) ja poikittaissuuntainen (alus liikkuu poikittaista akselia pitkin).
Laskeutumisprosessi rampilta on jaettu seuraaviin vaiheisiin:
- Liikkumisen alusta liukukiskoa pitkin laukaisulaitteen tuloon veteen. Alukseen vaikuttaa painovoima , hitausvoima ja laukaisulaitteen vuorovaikutusvoima liukukäytävän liukukiskojen kanssa;
- Siitä hetkestä, kun laskeutuja tulee veteen nousun tai kaatumisen alkuun. Edellä mainittujen voimien lisäksi aluksen runkoon ja vesillelaskulaitteeseen alkaa vaikuttaa hydrodynaaminen voima;
- Nousun tai kaatumisen alusta kosketuksen lopettamiseen liukukäytävän kanssa;
- Kosketuksen päättymisestä ramppiin aluksen täydelliseen pysähtymiseen suhteessa rantaan. Tässä vaiheessa aluksen pysäyttämiseen käytetään pääsääntöisesti apulaitteita - haroja ja ankkureita .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Lopullinen opas laivojen laukaisuun, korjaamiseen ja katastrofipalautukseen pneumaattisten rullalaukkujen avulla . Haettu 26. marraskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 26. marraskuuta 2015. (määrätön)
Kirjallisuus
- Alexandrov V. L., Aryu A. R., Ganov E. V., Dogadin A. V., Leizerman V. Yu., Roganov A. S. Laivanrakennustekniikka. - Ammatti, 2003 342 sivua.
- Semenov-Tyan-Shansky VV Aluksen statiikka ja dynamiikka. - L., Sudpromgiz, 1960.