Johtava merkki

Johtava opasteet (raiteet) ovat kontrastivärisiä navigointirakenteita jokien ja järvien rannoilla.

Käytetään määrittämään aluksen sijainti purjehduskelpoisen väylän akseliin nähden , yhdessä poijujen kanssa , poijut sisältyvät väylän merkintäjärjestelmään.

Portit on muodostettu kahdesta tai kolmesta rannikkorakenteesta. Venttiilien väri ja muoto vastaavat lateraalisessa järjestelmässä käytettyjä . Merkit ovat punaisia, valkoisia tai mustia. Kyltin muoto on neliön, suorakaiteen tai kolmion muotoinen. Jokaisen merkin yläosassa on valomerkki.

Etukylttien ominaisuus on huono näkyvyys muualta kuin pääkyltistä.

Lineaariset (aksiaaliset) johtavat merkit

Lineaarinen (aksiaalinen) kohdistus osoittaa laivan kulun akselin suunnan ja sijainnin. 2 kyltillä on yksi - edessä alla, toinen - takana ylhäällä. Heidän yhteensattumansa tarkoittaa olemista väylän keskilinjalla. Linjausmerkkien keskinäisen sijainnin perusteella on mahdollista määrittää aluksen sijainti väylällä. Muoto - suorakaiteen muotoinen, neliö, kolmio. Etumerkki palaa jatkuvasti pimeässä, takamerkki vilkkuu.

Uritetut johtavat kyltit

Uritetut portit osoittavat väylän suunnan ja leveyden. Käytetään pääasiassa säiliöissä. Asennusvaihtoehtoja on 2 - 3 kyltillä on yksi - edessä, 2 muuta - symmetrisesti ensimmäisen takana olevan akselin suhteen tai päinvastoin, 2 - edessä, 1 - takana. Yhden symmetrinen osuma toisen parin välisessä raossa tarkoittaa, että väyläviiva on akselilla. Keski- ja toisen sivun yhteensopivuus osoittaa väylän vastaavan reunan. Muoto on suorakaiteen muotoinen. Etumerkki palaa jatkuvasti pimeässä, takamerkki vilkkuu.

Reunan johtavat merkit

Reunan johtavat merkit määrittävät laivan käytävän ja sen reunojen sijainnin. Koostuu kahdesta kaksoiskyltistä, kahdesta edessä ja kahdesta takana. Jos kohde määrittää vain yhden reunan, merkkien määrä pienenee kahteen. Etukyltin muoto on suorakaiteen muotoinen, takakyltti kolmion muotoinen. Etumerkki pimeässä palaa jatkuvasti, takana - kaksinkertainen vilkkuminen.

Ohitusmerkit

Ylityskyltit asennetaan laivan kulkuväylän (väylän) rannikolta toiselle siirtymäpaikkoihin (läpikulkuun). Pimeässä ne ilmaistaan ​​valkoisilla (vihreillä) valoilla vasemmalla rannalla, punaisilla - oikealla. Risteysmerkki osoittaa väylän suunnan, ei sen tarkkaa sijaintia, toisin kuin johtava merkki. Rakenteellisesti ohitusmerkki on pääsääntöisesti pilari, jossa on kilpi, jonka taso on kohtisuorassa väylän akseliin nähden. Ylitysmerkkejä käytetään pääsääntöisesti "vapailla" joilla.

Porttikyltit

Purjehdustilanteen rannikkomerkki on virtuaalinen "yhdistelmä" risteyksestä ja lineaarisesta johtomerkistä. Kyltin ominaisuus on, että etukyltti toimii passimerkinnänä yhdestä suunnasta liikuttaessa. Esimerkiksi liikkuessaan juoksevaa rantaa pitkin navigaattori näkee eteenpäin kulkuväylän, joka osoittaa väylän kulkua (kulkua) toiselle rannalle. Saavutettuaan hänet kiinni hän alkaa kääntyä seuraavaan ohitukseen tai johtaviin merkkeihin. "Perästä katsottuna" takakyltti avautuu ja koko järjestelmä alkaa toimia peräporttina.

Katso myös

• Rannikkosignaalitorni

Kirjallisuus

• Rannikkomerkit  // Military encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Sotilaallinen Sytina