| Fedor Ivanovich Stebikhov | |
|---|---|
| Syntymäaika | 1899 |
| Syntymäpaikka | Krichev , Mogilevin kuvernööri , Venäjän valtakunta |
| Kuolinpäivämäärä | 1975 |
| Maa | Venäjän valtakunta → Neuvostoliitto |
| Tieteellinen ala | Tekninen tiede |
| Työpaikka | |
| Alma mater | Moskovan korkeakoulu. N. E. Bauman |
| Akateeminen tutkinto | teknisten tieteiden kandidaatti |
| Akateeminen titteli | dosentti |
| tieteellinen neuvonantaja | Reznikov, Naum Iosifovich |
Fedor Ivanovich Stebikhov ( 1899-1975 ) - Neuvostoliiton opettaja ja insinööri . Teknisten tieteiden kandidaatti , apulaisprofessori . Kuibyshevin ilmailuinstituutin johtaja 1942-1956 [ 1] .
Syntynyt vuonna 1899 Krichevin kaupungissa Mogilevin maakunnassa köyhän talonpojan perheessä. Vuonna 1913 hän tuli kauppakouluun. Hän palveli puna-armeijassa , työskenteli Chekassa taistellakseen kodittomuutta vastaan. Tuli työläisten tiedekuntaan ja valmistui sitten Bauman Moskovan koneenrakennusinstituutista [2] .
Instituutin jälkeen hänet lähetettiin töihin Stalinin mukaan nimetyn tehtaan nro 1 suunnittelutoimistoon . Vuonna 1939 Stebikhov nimitettiin liikkeen johtajaksi. Pian hän sai irtisanoutumisen, mutta hän onnistui välttämään kostotoimia, koska asiakirja saapui kodittomuuden vastaisesta taistelusta tutulle tutkijalle, joka tuhosi sen. Pian Stebikhov joutui kauppatehtävälle Saksaan ja alkoi ostaa laitteita tehtaalle siellä [2] .
Sota löysi hänet Moskovassa , missä hän oli silloin lomalla. Pian hänet lähetettiin perheineen Kuibysheviin valmistelemaan tukikohta Stalinin tehtaan evakuointia varten. Viikkoihin hän ei poistunut tehtaan alueelta ja aloitti nopeasti tuotannon. Hänet nimitettiin konepajan johtajaksi, häntä pidettiin yhtenä tehtaan parhaista työntekijöistä [2] .
Kesällä 1942 hänet kutsuttiin Moskovaan ja siellä hänet nimitettiin Kuibyshev Aviation Instituten johtajaksi . Hänen tehtäväkseen oli luoda pohja ilmailualan valmistuneiden valmistumiselle ja varustaa instituutti. Hän järjesti opiskelijaryhmän, joka osallistui instituutin rappeutuneiden rakennusten korjaamiseen. Instituutin tieteelliset ja tekniset ryhmät loivat tuotantolinjamenetelmän, joka auttoi Bezimyanskin tehtaita lisäämään dramaattisesti lentokoneiden ja lentokoneiden moottoreiden tuotantoa. KuAI:n tutkijat auttoivat parantamaan Il-2- hyökkäyslentokoneita ja hallitsemaan Il-10 :n tuotannon [2] . Vuonna 1944 instituutin ensimmäinen valmistuminen tapahtui ja jatko-opinnot avattiin, vaikka Stebikhov itse ei tuolloin ollut edes tieteen kandidaatti (hän puolusti väitöskirjaansa metallin leikkaamisen teoriasta vasta vuonna 1953) [3 ] .
Hän opetti lentokonetuotannon laitoksella [4] . Heinäkuussa 1956 hän erosi omasta pyynnöstään instituutin johtajasta, ja Viktor Pavlovich Lukachevista tuli hänen seuraajansa [1] .
Hän kuoli vuonna 1975 [1] .