| "Jousimies" 1. huhtikuuta 1911 "Plavmasterskaya No. 1" [1] alkaen 19?? vuoden - "PM-8" alkaen 19 ?? vuotta tähän päivään - "PMR-8" |
|
|---|---|
|
"Jousimies" liikkeellä. Vuosien 1870 ja 1895 välillä. |
|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta Neuvostoliitto Venäjä |
|
| Nimetty | Muskettisoturit |
| Aluksen luokka ja tyyppi |
"Hurricane"-tyyppiset panssaroidut torniveneet vuodelta 1900 korttelin vuodelta 1902 kelluva työpaja |
| Kotisatama | Pietari |
| Organisaatio | Baltian laivasto |
| Valmistaja | Telakka Galernyn saarella |
| Rakentaminen aloitettu | 19. marraskuuta ( 1. joulukuuta ) 1863 |
| Laukaistiin veteen | 21. toukokuuta ( 2. kesäkuuta ) , 1864 |
| Tilattu | 6. heinäkuuta ( 18 ) , 1865 |
| Erotettu laivastosta | 24. kesäkuuta ( 7. heinäkuuta ) , 1900 |
| Tila | Museoimista odotetaan |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
1476-1565 tonnia, yhteensä 1653 tonnia |
| Pituus | 61,26 m |
| Leveys | 14,0 m |
| Korkeus | 0,46 m (varalaita) |
| Luonnos | 3,50 m |
| Varaus | 25,4 mm useissa kerroksissa (sivut 5 eri leveyttä kerrosta, torni 11 kerrosta, hytti 8 kerrosta, savupiipun vaippa 6 kerrosta) |
| Moottorit | Gomphreys-järjestelmän vaakasuora kaksisylinterinen kone, 2 Morton-järjestelmän putkikattilaa |
| Tehoa | 460 indikaattori l. Kanssa. [2] |
| liikkuja | 1 nelilapainen potkuri |
| matkan nopeus | 6 solmua |
| risteilyalue | 10 päivää matkaa 6 solmun nopeudella |
| Navigoinnin autonomia | kivihiilivarasto - 190 tonnia |
| Miehistö | 10 upseeria ja 100 merimiestä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2 × 229 mm sileäreikäinen kuonokuormittava Krupp, sitten 2 × 389 mm Olonetsin tehdas Vuodesta 1878: 2 × 229 mm / 20 kb (näyte 1867) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Sagittarius on venäläinen Uragan-tyyppinen panssaroitu tornivene ( monitori ) .
Tällä hetkellä - Venäjän laivaston Baltian laivaston kelluva työpaja .
Se asetettiin 6.1.1863 (virallinen laskemispäivä on 19.11.1863) [1] 10 yksitornisen monitorin sarjassa, jotka on suunniteltu voittamaan Venäjän Itämeren laivaston joukkojen moraalinen viive. Imperiumi naapurimaiden nykyaikaisista laivastoista . Uragan-sarjan suunnittelun kehitti laivainsinööri N. A. Artseulov , ja se perustui yleensä USA Passaic -projektiin , jossa useita yksityiskohtia mukautettiin venäläisten tehtaiden kykyihin. "Jousimies" kuului Kudryavtsev-yrityksen [3] rakentamaan kahden näytön alasarjaan . Itse asiassa "Sagittarius" ja "Unicorn" eivät rakennettu kokonaan Galerny Islandille , siellä valmistettiin vain runkoja, kun taas kaikki laitteet valmistettiin Byrdin yksityisessä tehtaassa [3] . Rakentamisen aikana meritekninen komitea sai amerikkalaisesta prototyypistä testituloksia , joiden mukaan suunnilleen keskelle laivan päälle asennetun tornin vuoksi perässä havaittiin trimmausta . Siksi kahdella sarjan laivalla tornia siirrettiin eteenpäin, muilla, mukaan lukien Jousimies, sen sijainti pysyi ennallaan, koska niiden rakentaminen eteni liian nopeasti. Trimmojen vähentämiseksi ohjaushytin panssaria pienennettiin 279,4 mm:stä 203,2 mm:iin [4] .
Näytön sivu nousi veden yläpuolelle 0,46 metrin korkeuteen. Aseistus koostui kahdesta aseesta, jotka, kuten monissa aikakauden monitoreissa, sijoitettiin pareittain Erickson -järjestelmän torniin , 2,7 metriä korkea ja sisähalkaisija 6,38 metriä. Kaikille "Hurricane" -sarjan monitoreille tyypillinen piirre oli torni, joka nostettiin hydraulipuristimella käännettäessä [4] . Sen paino siirrettiin kansirenkaalta pohjaperustuksen päällä olevaan keskipilariin. Kääntymisen jälkeen torni laskettiin. Täysi pyörimisaika höyrykäytöllä, jonka teho on 15 litraa. Kanssa. testitulosten mukaan se vaihteli välillä 35-105 sekuntia (ilman nousuaikaa). Sylinterimäinen torni asennettiin raudalla peitettyyn syvennykseen [5] . Tämä rakenne esti roskien ilmestymisen tornin seinien alle, mutta vaikutti veden sisäänpääsyyn kannen tulviessa. Tornin seinien panssari on yksitoistakerroksinen, kerrokset on asennettu offsetilla, mikä lisäsi panssarin vastusta. Katossa oli kaksi isoa reikää, jotka parantavat näkyvyyttä aseiden tähtäyksessä, sekä useita tuuletusaukkoja, joiden halkaisija oli 24,5 mm. Ohjaamo on asennettu tykkitornin yläosaan keskitukipylvääseen. [4] Myöhemmin modernisoinnin aikana rakennettiin erillinen silta.
Koska 229 mm:n kivääriaseet eivät olleet saatavilla vuoteen 1865 mennessä, alus oli vuosina 1865-1867-68. aseistettu sileäputkeisilla 229 mm Krupp-tykillä [3] . Vuoteen 1869 mennessä se varustettiin uudelleen nykyaikaisemmilla ja tehokkaammilla 381 mm :n tasaputkeisilla Dahlgren -tykillä, jotka olivat valmistaneet Olonets Plants (ammukset 50 panosta ja sydäntä), mutta jotka olivat rappeutuneet vuoteen 1875 mennessä [6] . Ne korvattiin vuonna 1875 Obukhovin tehtaan valmistamilla 229 mm:n kivääriaseilla vuoden 1867 mallilla (150 patruunaa). Vuoden 1878 jälkeen se aseistettiin uudelleen, tällä kertaa vuoden 1877 mallin modifioiduilla 229 mm aseilla.
Aluksi monitorissa ei ollut aputykistöä. 1890-luvulla kaikkiin Uragan-tyyppisiin monitoreihin asennettiin korjausten yhteydessä neljä 47 mm ja 37 mm Gokchis-revolverikanuunaa: kolme tornin katolle ja yksi lisää piipun takana olevalle sillalle. Laskelmien suojelemiseksi tornin kattoa ympäröi panssaroitu laituri. Aluksella ei ollut miina- ja torpedoaseista.
Rakentamisen jälkeen "Jousimies" kuului Itämeren laivaston panssaroitujen alusten käytännön laivueeseen vara-amiraali G. I. Butakovin [7] johdolla . 5.10.1869 alkaen - luokiteltu uudelleen 2. luokan monitoriksi. Helmikuun 1. päivänä 1892 se luokiteltiin uudelleen rannikkopuolustuksen taistelulaivaksi . Käytetään koulutustarkoituksiin. Toistuvien päivitysten aikana hän sai erillisen komentosillan (Ericksonin näyttöjen asettelu viittasi sen esiintymiseen suoraan tornin keskipylväässä). Vuosina 1892–1900 hän ei valmistautunut matkoille täydellisen moraalisen vanhenemisen vuoksi [7] . Kesäkuussa 1900 se siirrettiin muiden samantyyppisten Hurricane-tyyppisten monitorien kanssa aseistariisuntaa ja siirtoa varten hiililohkona . Kuitenkin vuoden 1901 alussa se muutettiin Kronstadtin sotasataman kelluvaksi työpajaksi nro 1 [8] [1] . Ensimmäisen maailmansodan aikana hän vastasi Itämeren laivaston laivojen ja alusten korjaamisesta ja käytöstä. Joidenkin raporttien mukaan kelluva työpaja osallistui helmikuun vallankumouksen tapahtumiin [1] , mutta osallistumisaste on epäselvä. Jatkossa hän varmisti Itämeren laivaston alusten toiminnan talven ja suuren isänmaallisen sodan aikana [9] . 15. helmikuuta 1946 siitä tuli osa Kronstadtin merilinnoitusta ja 24. joulukuuta 1955 Leningradin laivastotukikohtaa . Itse asiassa, vuodesta 1900 lähtien joukko on sijainnut Kronstadtissa [7] .
Vuonna 2013 kelluva työpaja poistettiin laivaston listoilta ja huutokaupattiin metalliromuna. Sille ei kuitenkaan löytynyt ostajia, ja tiedotusvälineiden ja julkisuuden henkilöiden huomion herätti se, että vuonna 1864 rakennettu uusittu näyttö oli pinnalla. Vuonna 2015 "Historiallisten laivojen ja klassisten huviveneiden tuki-, jälleenrakennus- ja elvytyssäätiö" valmisteli aluksen museointiprojektin yhdessä CVMM :n kanssa . Aluksesta löytyi puinen malli sekä useita alus- ja satamaasiakirjoja [10] . Pietarin lakiasäätävän kokouksen varajäsen Anatoli Kriventšenko lähetti Venäjän puolustusministerille S. Šoigulle kirjeen, jossa hän pyysi lupaa käyttää laivaa museonäyttelynä (tähän asti se oli listattu puolustusministeriö). Ongelma kuitenkin pysähtyi, koska KMOLZ käyttää edelleen alusta aiottuun tarkoitukseen - kelluvana työpajana [11] . Museoimisajatus sai kuitenkin tukea [12] . Niinpä venäläinen CardKit ilmoitti luovansa yhdistetyn mallin Jousimies- ja Unicorn-monitoreista, kun taas tuotot on tarkoitus käyttää Jousimiehen entisöintiin [13] .
Vuonna 2018 ilmestyi tietoa Kronstadtin Patriot -puiston temaattisen haaran perustamisesta . Yhtenä näyttelyesineenä päätettiin sisällyttää panssaroitu laiva "Jousimies" [14] . Vuodesta 2019 lähtien aluksen museotyö on käynnissä [15] .
Museon varastoissa säilytettiin 1860-luvun puolivälissä Pietarin sataman erikoispajassa, Keskilaivaston museon siirtyessä Admiraliteettirakennuksesta, 1860-luvun puolivälissä tehtyä näyttömallia. Syksyllä 2019 malli palasi museon näyttelyyn. [16] .
| Venäjän monitorit (panssaroidut veneet). | ||
|---|---|---|
| Kirjoita "Hurrikaani" |
| |
| Kirjoita "Smerch" |
| |
| Merenneidon tyyppi | ||