Stuguflotin silta

Stuguflotin silta
62°17′04″ s. sh. 8°08′16″ tuumaa e.
Virallinen nimi Stuguflatbrua
Sovellusalue rautatie
Kulkee sillan yli Rauma Line [d]
Ristit Ryouma
Sijainti  Norja ,Oppland
Design
Rakennustyyppi kaari silta
Materiaali kivi
Välien lukumäärä 3
kokonaispituus 54,1 m
Sillan leveys 10,6 m
Alasillan välys 9,5 m
hyväksikäyttö
Hinta 407 997,57 kruunua
Rakentamisen aloitus 1919
Rakentamisen valmistuminen 1923
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Stuguflåt-silta ( norjaksi: Stuguflåtbrua ) on Røumu -joen yli kulkeva kivikaareinen rautatiesilta Opplandin maakunnassa ( Norja ); sijaitsee Ryouman rautatien varrellaStuguflotenin aseman pohjoispuolella [1] .

Sillan historia

Sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 1919; syyskuussa 1921 kaaren holvi suljettiin. Viimeiset rakennustyöt valmistuivat vuonna 1923. Sillan, jonka pituus on 54,1 metriä (keskiholvi - 30 metriä) ja leveys 10,6 metriä, rakentamisen kokonaiskustannukset olivat 407 997,57 kruunua . Holvin korkeus veden rajan yläpuolella on 9,5 metriä [1] .

Toisen maailmansodan aikana osana Norjan rautateiden sabotoinnin järjestämistä Wehrmachtin logistiikan häiritsemiseksi maassa Britannian erityisoperaatioiden pääosasto järjesti muun muassa sabotaasiryhmän.", jonka yksi tehtävistä oli heikentää Stuguflotsky-siltaa. Hänen vuoden 1945 alussa järjestämän räjähdyksen aiheuttamat vahingot eivät olleet liian vakavat, ja liikenne sillalla palautui kolmessa viikossa [2] .

Galleria

Muistiinpanot

  1. 12 Anleggstiden (Nor. )  . Raumabanen. Haettu 20. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2011.
  2. Thor Øvrelid. Operaatio Fieldfare  (norja) . Sunnmøre Historielag (2005). Haettu 20. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. helmikuuta 2014.