Juan de la Cierva | |
---|---|
Juan de la Cierva | |
Nimi syntyessään | Espanja Juan de la Cierva |
Syntymäaika | 21. syyskuuta 1895 |
Syntymäpaikka | Murcia , Espanja |
Kuolinpäivämäärä | 9. joulukuuta 1936 (41-vuotiaana) |
Kuoleman paikka | Croydon, Iso-Britannia |
Maa | Espanja |
Tieteellinen ala | helikopteriteollisuus |
Alma mater | |
Tunnetaan | gyroplanen keksijä |
Palkinnot ja palkinnot |
John Scott -mitali (1931) Elliot Cresson -mitali (1933) FAI Aviation -kultamitali (1932) Daniel Guggenheim -mitali (1932) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Juan de la Cierva (Siérva [1] ; espanja. Juan de la Cierva , 21. syyskuuta 1895 , Murcia , Espanja - 9. joulukuuta 1936 , Croydon , Englanti ) - espanjalainen keksijä , vuonna 1922 hän loi autogyron , raskaamman lentokoneen ilmaa.
Autogyron nostovoima luotiin suurella pääroottorilla, joka sijaitsi rungon yläpuolella ja kiertyi vastaantulevan ilmavirran vaikutuksesta.
Muutettuaan Englantiin vuonna 1925 hän perusti skotlantilaisen teollisuusmiehen James G. Weirin tuella Cierva Autogiro Co:n, joka rakensi autogyroja Avro Aircraftin kanssa .
Cierva kuoli 9. joulukuuta 1936 Douglas DC-2 KLM PH-AKL -lentokoneturmassa Croydonissa Englannissa [2] . Hän jäi henkiin hänen isänsä ja setänsä, jotka republikaanit tappoivat pian sen jälkeen.
Ansioidensa muistoksi Franco myönsi vuonna 1954 kaikille leskensä jälkeläisille (jotka eivät siis ole lentäjän suoria jälkeläisiä) erityisesti perustetun Siervan kreivi tittelin.
Valokuva, video ja ääni | ||||
---|---|---|---|---|
Temaattiset sivustot | ||||
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|