Kunimitsu Takahashi | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jim Redman , Luigi Taveri ja Kunimitsu Takahashi (oikealla) vuonna 1963 | |||||||||||||
Kansalaisuus | Japani | ||||||||||||
Syntymäaika | 29. tammikuuta 1940 | ||||||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 16. maaliskuuta 2022 [1] (82-vuotias) | ||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
Vuodenajat | ( 1977 ) | ||||||||||||
Autot | Meiritsu Racing Team | ||||||||||||
Grand Prix | yksi | ||||||||||||
Ainoa Grand Prix |
Japani 1977 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Kunimitsu Takahashi ( japani: 高橋 国光, Takahashi Kunimitsu , 29. tammikuuta 1940 , Koganei , Tokio , Japani - 16. maaliskuuta 2022 [1] ) on japanilainen kilpa-ajaja, osallistuja auto- ja moottoripyöräilyn maailmanmestaruuskilpailuihin. Ensimmäinen japanilainen historiassa, joka on voittanut maantieajon maailmanmestaruuden, nelinkertainen japanilainen mestari autokilpailussa urheiluautojen luokassa (1985-1987, 1989).
Vuonna 1958 hän voitti Japanin maantieajon mestaruuden seurasarjan, ja vuonna 1960 hän debytoi maantieajon maailmanmestaruussarjassa . Vuonna 1961 hänestä tuli Honda -tiimin työmatkustaja ja hän voitti Saksan Grand Prixin 250 cc:n moottoripyörien luokassa Hockenheimringillä , jolloin hänestä tuli ensimmäinen japanilainen moottoripyörän Grand Prix -voittaja. Samana vuonna hän voitti Ulster Grand Prix -kilpailun moottoripyöräluokassa, jonka moottorin tilavuus oli 125 kuutiosenttimetriä. Seuraavana vuonna hän voitti Espanjassa ja Ranskassa 125-luokassa, ja vuonna 1964 hän joutui vakavaan onnettomuuteen Isle of Man TT -kilpailussa , minkä jälkeen hän lopetti uransa moottoripyöräkilpailijana. Hän palasi kilpa-ajoon muutamaa vuotta myöhemmin voittaen Japanin GP:n urheiluautoluokassa vuosina 1966 ja 1971.
1970-luvulla hän osallistui useisiin Japanin kilpa-mestaruuskilpailuihin, vuonna 1977 hän voitti Japanin Formula 2000 :n varamestaruuden voittaen kolme voittoa ja keräten enemmän pisteitä kauden lopussa kuin mestaruuden voittaja Kazuyoshi Hoshino , joka voitti ensimmäisen sijan. tulosten määrän rajoittamiseen ottaen huomioon. Myös vuonna 1977 Takahashi osallistui Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailujen Japanin Grand Prix -kilpailuun ajaen yksityistä Tyrrelliä, jonka paikallinen Meiritsu Racing Team osallistui kilpailuun, ja sijoittui yhdeksänneksi. Myöhemmin hän jatkoi esiintymistä Japanin Formula 2000:ssa, joka nimettiin uudelleen vuonna 1986 Formula 3000:ksi, jossa hän aloitti vuoteen 1994 asti. Samanaikaisesti hän osallistui Japanin urheiluautomestaruuskilpailuihin, joissa hänestä tuli mestari neljä kertaa vuosina 1985-87 ja 1989. Aloitti Japanin GT-mestaruuden vuosina 1995–1999. Vuonna 2000 hän lopetti kilpauransa ja hänestä tuli Japanin "Association of Gran Turismo" presidentti.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Meiritsu Racing Team | Tyrrell 007 | Cosworth | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
MA |
BEL |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
VOI |
YAPO 9 |
- | 0 |
![]() | |
---|---|
Sukututkimus ja nekropolis | |
Bibliografisissa luetteloissa |