Paroni Ferdinand Ivanovich Taube | |
---|---|
Saksan kieli Ferdinand Gideon Michael Freiherr von Taube | |
Nimi syntyessään | Paroni Ferdinand Gideon Michael von Taube |
Syntymäaika | 25. helmikuuta ( 9. maaliskuuta ) 1805 [1] |
Syntymäpaikka | Rutzau, Doblensky Uyezd , Kurinmaan kuvernööri , Venäjän valtakunta |
Kuolinpäivämäärä | 20. maaliskuuta ( 1. huhtikuuta ) 1870 [1] (65-vuotiaana) |
Kuoleman paikka | |
Maa | |
Ammatti | Venäjän rautatieosaston varajohtaja |
Isä | Johann Georg von Taube |
Äiti | Elizabeth Schultz |
puoliso |
Anna Louise von Bergman; Elizaveta Ivanovna Vashutina |
Lapset | 17 lasta, mukaan lukien Ivan, Aleksanteri, Mihail , Sergei, Dmitri |
Palkinnot ja palkinnot |
Ferdinand Ivanovich Taube ( 25. helmikuuta 1805 , Kurinmaan kuvernööri - 20. maaliskuuta 1870 , Pietarin kuvernööri ) - venäläinen matka-insinööri, everstiinsinööri, aktiivinen valtioneuvoston jäsen .
Vuonna 1831 hän valmistui Institute of the Corps of Railway Engineers [2] [3] .
Valmistuttuaan lukiosta hän rakensi pengerreitä Nevan varrelle Tsaritsyn Lugiin ( Marsin kenttä , ei tällä hetkellä säilynyt) ja Vasiljevskin saarelle. Vanhemman instituuttiystävänsä Jegor Andreevich Adamin ohjauksessa hän työskenteli Taideakatemian rakennuksen edustalla olevan penkereen osan rakentamisessa, jossa oli suuri graniittilaituri ja egyptiläisiä sfinksejä (arkkitehti K. Tonin projekti ).
Vuonna 1836 ainoasta rautatieinsinööreistä tuli osakas Venäjän ensimmäisen julkisen rautatien Pietari - Tsarskoje Selo rakentamisessa [3] . Vuonna 1837 rakennusjohtaja F. A. Gerstnerin suosituksesta insinööri-kapteeni Baron F. Taubelle tarjottiin tarkkailijan asemaa tien rakentamisessa "tieosastolta". Marraskuusta 1838 lähtien, Tsarskoje Selon rautatien käyttöönoton jälkeen, hän oli rautatien hallituksen aktiivinen jäsen lähes 11 vuotta [3] .
Yksi Nikolaev-rautatien (Pietari - Moskova) rakentamishankkeen tekijöistä, Pietari - Pietari - Oranienbaum - Krasnaja Gorka -rautatien hankkeen kirjoittaja. Samaan aikaan hän oli myös matematiikan apulaisprofessori Institute of the Corps of Railway Engineersissä. Vuonna 1847 hän lopetti opetustoimintansa, kun hänet nimitettiin Tsarskoje Selon rautatien johtajaksi ja hän toimi tässä tehtävässä vuoteen 1860 asti.
Yhdessä kreivi A. A. Bobrinskyn kanssa hän perusti Venäjän rautateiden osaston.
Vuonna 1838 hän otti Venäjän kansalaisuuden. Vuonna 1842 hän sai patentin Venäjän aatelistolle ja vuonna 1865 - oikeuden paronin arvoon.
Hän päätti uransa insinööri everstinä, todellisena valtioneuvoston jäsenenä , korjaten Venäjän rautateiden osaston varajohtajan asemaa [3] .
Hänet haudattiin "Taube-kappeliin" Kazanin Tsarskoje Selon hautausmaan luterilaiseen osaan [3] .
Isä - Johann Georg von Taube (1750-1830), äiti - Elisabeth Schultz (1777-1848) [3] .
Oli naimisissa kahdesti. Vaimo - Anna Louise von Bergman (1813-1847) [3] ;
Vaimo - Elizaveta Ivanovna (1827-1893), kenraali I. I. Vashutinin tytär [3] ;
St. Petersburg - English Avenue , 38 (Tauben perheen pesä vuoteen 1925 asti) [3] .
Tsarskoe Selossa - maalaistalo kadulla. Stesselskaja [6] .