Tolotski, Jevgeni Stepanovitš

Jevgeni Stepanovitš Tolotski
Syntymäaika 16. helmikuuta 1890( 1890-02-16 )
Syntymäpaikka Vyshkin kylä Kalininin alueella
Kuolinpäivämäärä 1959( 1959 )
Kansalaisuus  Venäjän valtakunta , Neuvostoliitto , 
Ammatti laivanrakennus
Palkinnot ja palkinnot

Jevgeni Stepanovitš Tolotski (1890-1959) - Neuvostoliiton laivanrakentaja , tutkija laivanrakennuksen ja laivannoston alalla, Central Design Bureau (TsKB) " Baltsudoproject " pääsuunnittelija , teknisten tieteiden tohtori , professori .

Elämäkerta

Jevgeni Stepanovitš Tolotski syntyi 16. helmikuuta 1890 Vyshkin kylässä (nykyinen Tverin alue ). Valmistuttuaan keisari Pietari Suuren Petrogradin ammattikorkeakoulun laivanrakennusosastolta vuonna 1915 hän työskenteli Baltic Shipyardin suunnittelutoimistossa . Samaan aikaan hän opiskeli keisari Nikolai I :n laivastotekniikan koulussa . Vuonna 1916 hänet ylennettiin midshipmen-laivanrakentajiksi . 6. toukokuuta 1916 läpäistyään laivastoinsinöörikoulun ulkoiset kokeet, hänet ylennettiin laivaston insinöörijoukon toiseksi luutnantiksi [1] [2] [3] .

Vuonna 1918 hän valmisti merenkulkuosaston tilausten likvidointikomission työtä, oli yksi järjestäjistä osan laivoista siirrettäessä Itämereltä Volgalle sisällissodan aikana . Vuonna 1919 hän johti laivanrakennuksen pääosaston ( Glakor ) sotalaivojen rakentamisen ja korjauksen 1. luokkaa . Vuonna 1920 hänet nimitettiin merenkulkualan teknisen ja taloudellisen pääosaston ( GMTChU ) salongin päälliköksi ja vuonna 1922 GMTCHU:n vanhemmaksi tarkastajaksi ja teknisen osaston laivanrakennusosaston päällikön avustajaksi [4] .

Vuonna 1924 hän johti Narodovolets -sairaala-aluksen (uppouma 13 500 tonnia) nostopäällikkönä, joka upposi vuonna 1920 Leningradissa Neva-joella lähellä Vasiljevskin saaren pengerrettä [5] .

1920-luvun lopulla CBMS ( Central Bureau of Marine Shipbuilding ) kehitti E. S. Tolotskyn johdolla muunnelmia "Azovin jälleenlaivauskuunareista", mutta ne rakennettiin pieniksi Pioneer-tyyppisiksi rannikkokuivalastialuksiksi. Vuonna 1929 E. S. Tolotskin johtaman TsBMS -ryhmän hankkeen mukaan Felix Dzerzhinskyn rahti- ja matkustajakylmämoottorialus rakennettiin pohjoisella telakalla . Hankkeen puitteissa rakennettiin yhteensä 4 asuntoa. Vuonna 1931 otettiin käyttöön toinen päälaiva Central Design Bureaun (työpäällikkö E. S. Tolotsky) - matkustaja- ja rahtikylmälaiva Volga, joka rakennettiin Admiralty-tehtaalla . Hän oli Teheran-tyyppisten jääkaappien pääsuunnittelija (kaksi rakennettiin vuonna 1931) [3] .

Suuren isänmaallisen sodan aikana hän jäi piiritettyyn Leningradiin. Vuodesta 1941 hän työskenteli tehtaan nro 189 (S. Ordzhonikidzen mukaan nimetty Baltian tehdas) pääsuunnittelijan assistenttina ja suunnittelutoimiston yleisen suunnitteluosaston päällikkönä. Saarron vuosien aikana hän osallistui pienen miinanraivaavan projektin luomiseen, määritti sen päämitat, teki laskelmia potkureista ja potkuriryhmästä sekä loi piirustuksia raid-miinanraivaajien MT2 linjarakentamista varten . Päälaiva rakennettiin saartoolosuhteissa Baltic Shipyardilla 4 kuukautta ja 20 päivää ja otettiin käyttöön marraskuussa 1943 [2] .

Tolotskille myönnettiin mitali " Leningradin puolustamisesta " ja Punaisen tähden ritarikunta vuonna 1945 [6] .

Vuonna 1956 Neuvostoliiton asevoimien laivaston päätöksellä TsKB-50 kehitti projektin Project 568 -rahtilaivan muuntamiseksi Project 572 -keskikokoiseksi laskeutumisalukseksi . Pääsuunnittelija oli E. S. Tolotsky. Tämän hankkeen aikana rakennettiin yhteensä 7 keskikokoista laskeutumisalusta [3] .

1950-luvun lopulla Tolotsky E.S. aloitti maan ensimmäisen laivanakustiikan tutkimus- ja kehityslaboratorion perustamisen Laivanrakennustekniikan keskusinstituuttiin [7] .

Vuonna 1948 Higher Attestation Commission hyväksyi E. S. Tolotskyn teknisten tieteiden tohtoriksi. Hänestä tuli professori [3] .

Tolotsky oli tunnettu kirjojen, aikakauslehtien ja almanakkojen keräilijä . Venäjän valtionkirjasto säilyttää osan hänen kokoelmastaan ​​[8] [9] .

Jevgeni Stepanovitš Tolotski kuoli vuonna 1959 [3] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Gribovsky V. Yu. Luettelo Venäjän keisarillisen laivaston arkiston upseeriarvoista 3. heinäkuuta 2018 Wayback Machinessa
  2. ↑ 1 2 Melua A.I. Leningradin piiritys. Tietosanakirja. - Pietari. : Humanistics, 1999. - S. 474. - 671 s. — ISBN 5-86050-108-0 .
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Dotsenko V.D. Biografisen meren sanakirja . - Pietari. : Logos, 2000. - S. 383. - 456 s. — ISBN 5-87288-128-2 .
  4. ↑ Volkov S. V. Laivaston ja merenkulkuosaston upseerit: Martyrologin kokemus . - M . : Venäjän tapa , 2004. - S. 236. - 2000 kappaletta.  — ISBN 5-85887-201-8 .
  5. ↑ Chiker N. P. [coollib.com/b/327774/read Special Purpose Service. Sankaritekojen kronikka]. - M .: DOSAAF, 1975. - 224 s.
  6. ↑ Tolotsky E.S.:n Punaisen tähden ritarikunnan palkintolista sähköisessä asiakirjapankissa " Feat of the people " ( TsAMO :n arkistomateriaali ).
  7. ↑ Bogolepov I. I. Professori Igor Ivanovich Klyukin Arkistokopio päivätty 6. toukokuuta 2017 Wayback Machinessa
  8. ↑ E. S. Tolotskyn kokoelma
  9. ↑ Tolotsky E. S.:n kirjakilpi . Haettu 3. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2015.