Thomas Telford | |
---|---|
Thomas Telford | |
Syntymäaika | 9. elokuuta 1757 [1] [2] [3] […] |
Syntymäpaikka | Exdale , Skotlanti |
Kuolinpäivämäärä | 2. syyskuuta 1834 [4] [2] [3] […] (77-vuotias) |
Kuoleman paikka | Westminster |
Maa | |
Ammatti | arkkitehti , rakennusinsinööri , omaelämäkerran kirjoittaja |
Palkinnot ja palkinnot | Scottish Engineering Hall of Fame [d] ( 2011 ) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Thomas Telford ( englanniksi Thomas Telford , 9. elokuuta 1757 – 2. syyskuuta 1834) oli brittiläinen skotlantilainen rakennusinsinööri, arkkitehti, muurari ja runoilija, joka tunnetaan parhaiten siltojen, teiden, kanavien ja akveduktien suunnittelusta.
Hän syntyi paimenperheeseen Westerkirkissä, Exdalessa, Dumfriesshiren osavaltiossa , ja joutui varhaisesta lapsuudesta lähtien paimentamaan karjaa. Hän kävi paikallisessa piirikoulussa vain satunnaisesti, mutta ahkeruuden ja luontaisten kykyjen ansiosta hän korvasi nopeasti kadonneen materiaalin. 15-vuotiaana hänet lähetettiin opiskelemaan kivimestarin luokse Langholmeen, missä hän alkoi opiskella latinaa, ranskaa ja saksaa ja oli kiinnostunut kirjallisuudesta. Vuonna 1780 hän muutti Edinburghiin , missä hän aloitti rakennusten rakentamisen kaupungin "uudessa" osassa ja omisti vapaa-aikansa arkkitehtonisen taiteen opiskeluun.
Muutti Lontooseen kaksi vuotta myöhemmin, ja hänet nimitettiin Somerset Housen rakentamisen arkkitehdiksi . Vuonna 1784 hän valvoi talon pystyttämistä Portsmouthin telakan komissaarille ja palautti linnan Shrewsburyn M. P. Sir W. Pulteneylle, joka kiitoksena teki hänestä Shropshiren piirikunnan julkisten töiden katsastajan . Vuonna 1793 hänet nimitettiin suunnitteluinsinööriksi Ellesmeren kanavan rakentamiseen .
Saavutettuaan mainetta tie- ja kanava-arkkitehtina Shropshiressa, hän loi lukuisia infrastruktuuriprojekteja kotimaassaan Skotlannissa sekä satamia ja tunneleita.
Yksi Telfordin tärkeimmistä töistä oli oikotien rakentaminen Lontoon ja Dublinin välille, mikä teki välttämättömäksi äskettäisen unionin lain vuoksi . Uusien teiden rakentamisen ja vanhojen leventämisen lisäksi hanke edellytti sillan rakentamista Menain yli Port Holyheadiin , joka oli lyhin lauttasatama Irlantiin. Ratkaisu oli hänen Menain ylittävä riippusilta - tuolloin pisin riippusilta.
Korkean maineensa vuoksi valtateiden ja siltojen arkkitehtina hänet kutsuttiin "Teiden jättiläiseksi". Koska hänellä oli kokemusta kaikenlaisten 1800-luvun alussa olemassa olevien maa- ja vesirakennushankkeiden rakentamisen ohjaamisesta, hänet valittiin Institution of Civil Engineersin ensimmäiseksi presidentiksi, ja hän säilytti tehtävänsä 14 vuotta kuolemaansa asti. .
Haudattu Westminster Abbeyyn .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|