Jarrutus (moottorikuljetus) - ajoneuvon nopeuden vähentäminen jarrujärjestelmän avulla.
Jarruvoiman enimmäisarvo riippuu auton renkaiden pitokertoimesta tiellä ja pyörien normaalista kuormituksesta. Jarrutusmatkoja ja ajoneuvojen hidastuvuutta koskevat standardit on vahvistettu, ja ne ovat osa liikennesääntöjä. Auton kiihtyvyys jarrutuksen aikana määritetään hidastuvuusmittarilla . [yksi]
Auton kokonaispysähdysmatka ennen sen pysähtymistä (pysähdysmatka) lasketaan kaavalla:
Tässä: - kuljettajan reaktioaika, - jarrujen vasteaika, - jarrutustehokerroin, - ajoneuvon nopeus, - kitkakerroin, - vapaan pudotuksen kiihtyvyys .
Epäasianmukaisella käytöllä siihen voi liittyä ei-toivottuja ja vaarallisia ilmiöitä ( luisto jne.). Ajoneuvon jarrujen turvalliseen käyttöön on kehitetty useita suosituksia [2] [3] .
Auton jarrutusvoima ei saavuta maksimiaan silloin, kun sen pyörien pyöriminen pysähtyy kokonaan (kun ne liukuvat tietä pitkin ja kitkavoima laskee), vaan kun ne hidastuvat, lähellä pysähtymistä ja siirtymistä liukumiseen. Siksi jarrutusmatkan lyhentämiseksi on samanaikaisesti pysäytettävä pyörien pyöriminen ja pysäytettävä auton liike eteenpäin [2] .
Jarrutus on välttämätöntä liukkaalla tiellä ajettaessa erittäin varovasti. Auton pyörien täydellisen pysähtymisen estämiseksi ja niiden tarttuvuuden säilyttämiseksi tienpintaan on suositeltavaa käyttää impulssijarrutusmenetelmää (toistuvasti, hyvin lyhyesti ja jyrkästi jarrupoljinta). Seisontajarrun käyttö on sallittua tietyissä olosuhteissa ja useissa muissa ajotavoissa [3] [4] .