Liikennetekniikka on tekniikan ja tieteellisten periaatteiden soveltamista minkä tahansa liikennemuodon tilojen suunnitteluun, toiminnalliseen suunnitteluun , käyttöön ja hallintaan, jotta varmistetaan ihmisten turvallinen, tehokas, nopea, mukava, kätevä, taloudellinen ja ympäristöystävällinen liikkuminen. tavaroita. Se on rakennesuunnittelun ja teollisuustekniikan alatiede . Liikennetekniikka on tärkeä osa rakennesuunnittelua. Kuljetustekniikan merkitys rakennus- ja teollisuustekniikassa voidaan arvioida niiden divisioonien lukumäärällä ASCE:ssä (American Society of Civil Engineers), jotka liittyvät suoraan kuljetuksiin . Tällaisia divisioonaa on kuusi (avaruus-, ilma-, moottoritie-, putki-, vesi- ja kaupunkiliikenne), jotka muodostavat kolmanneksen ASCE:n 18 teknisestä divisioonasta [1] [2] .
Liikennetekniikan suunnittelunäkökohdat perustuvat kaupunkisuunnitteluun ja sisältävät teknistä ennustamista ja erilaisten poliittisten tekijöiden huomioon ottamista. Tekninen matkustajaliikenteen ennuste sisältää tyypillisesti kaupunkiliikenteen suunnittelumallin, joka vaatii arvioiden matkan generoinnin (kuinka monta matkaa mihin tarkoitukseen), matkan jakautumisen (kohteen valinta), tavan valinnan (kumpi liikennemuoto on hyväksytty) ja reitin (mitä katuja tai reittejä käytetään) ). Kehittyneempi ennustaminen voi sisältää muita matkustajapäätösten näkökohtia, kuten auton omistamisen, matkaketjut (päätös yhdistää yksittäiset matkat yhteen kiertueeksi) ja kodin tai toimiston valinnan (tunnetaan nimellä maankäyttöennuste). Matkustajamatkustaminen on kuljetustekniikan painopiste, koska se on usein minkä tahansa kuljetusjärjestelmän päätaakka.