Liikenneonnettomuus rautatieliikenteessä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10.5.2021 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .

Liikenneonnettomuus rautatieliikenteessä [1]  on tapahtuma, joka on sattunut rautateiden liikkuvan kaluston liikkeen aikana ja sen osallisuutena ja joka on aiheuttanut vahinkoa ihmisten hengelle tai terveydelle, omaisuus- tai ympäristövahinkoille.

Luokitus

Vaurioista riippuen junien liikkeen aikana tapahtuvat liikenneonnettomuudet jaetaan useisiin tasoihin. Erityisesti Venäjällä rautatieliikenteen liikenneturvallisuusrikkomusten luokittelu sisältää seuraavat asteikot [2] :

Kolari  - rautatien liikkuvan kaluston törmäys toiseen rautatiekalustoon, ajoneuvoon, suistuminen näyttämöllä tai rautatieasemalla, juna- tai vaihtotyön, laitteiston tai muun liikkeen aikana, jonka seurauksena:

  1. yksi tai useampi ihminen kuoli;
  2. aiheutui vakavaa haittaa viiden tai useamman ihmisen terveydelle;
  3. tapahtui hätätilanne, jossa kymmenen tai useampia ihmisiä loukkaantui;
  4. vahingoittunut rautateiden liikkuva kalusto siinä määrin kuin se on jätetty pois luettelosta;
  5. Rikkonut 100 tai useamman ihmisen elinoloja;

Onnettomuus  on liikenneonnettomuus ilman ihmishenkien menetyksiä ja vähemmän vahinkoa kuin junaonnettomuus.

Liikenneturvallisuuden ja rautatieliikenteen sääntöjen rikkomiseen liittyvät tapahtumat  - sisältävät erilaisia ​​ulkoisiin vaikutuksiin liittyviä tilanteita (palo, tulva jne.), toimintahäiriöitä (esim. kiskon katkeaminen, auton irrottaminen matkalla), rikkominen työtekniikasta (junan vastaanotto tai lähteminen epävalmiille reitille ja muut) sekä törmäykset, joista ei ole aiheutunut edellä mainittuja seurauksia.

Aiemmin "onnettomuudet" tunnistettiin myös erikseen. Onnettomuudet käsittivät liikenneonnettomuudet, joilla ei ollut onnettomuuksille ja kolariin tyypillisiä seurauksia, mutta jotka aiheuttivat vaurioita vähintään yhdelle kalustoyksikölle nykyisten korjausten määrässä.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Liittovaltion laki, 10. tammikuuta 2003 N 17-FZ (muutettu 26. heinäkuuta 2019) "Rautatieliikenteestä Venäjän federaatiossa"
  2. Venäjän federaation liikenneministeriön määräys 18. joulukuuta 2014 N 344 "liikenneturvallisuussääntöjen rikkomiseen ja rautatieliikenteen toimintaan liittyvien liikenneonnettomuuksien ja muiden tapahtumien luokittelua, tutkinta- ja kirjaamismenettelyä koskevien määräysten hyväksymisestä "

Kirjallisuus