| Daniil Samuilovich Treger | |
|---|---|
| Syntymäaika | 1883 |
| Syntymäpaikka |
Volynin kuvernööri , Venäjän valtakunta |
| Kuolinpäivämäärä | 1961 |
| Kuoleman paikka | Neuvostoliitto |
| Kansalaisuus | Neuvostoliitto |
| Kansalaisuus | Venäjän valtakunta |
| Ammatti | rautatien keksijä _ _ |
| Palkinnot ja palkinnot |
|
Daniil Samuilovich Treger (1883-1961) - viestintäjohtaja eversti [ 1 ] , rautatieliikenteen keksijä .
Syntynyt vuonna 1883 Volhynian kuvernöörissä , polveutunut " venäläisistä saksalaisista ".
Hän aloitti työnsä rautateillä vuonna 1901 Krasnojarskin veturivarikolla . Vuodesta 1910 hän työskenteli rautateillä mekaanikkona, sitten Siperian rautatien lennätinpalvelun valvojana . Vuonna 1921 D. S. Treger [2] sai päätökseen yhdessä I. P. Logvinenkon ja S. A. Radzevichin [3] kanssa sähkösauvalaitteen [4] kehittämisen , jota käytettiin Neuvostoliiton rautateillä vuodesta 1924 järjestelmän laajaan käyttöönottoon asti. puoliautomaattinen ja automaattinen lukitus .
Laitetta käytettiin ensimmäisen kerran Moskovan rautatien Losinoostrovskajan asemalla . Sen julkaisu käynnistettiin Trans-Signalin tehtaalla Kiovassa ja vastaavassa yrityksessä Saratovissa . Tämän kotimaisen laitteen luominen mahdollisti sähköisten sauvalaitteiden ostamisen ulkomailta. [5] Daniil Treger on ollut CPSU(b) / CPSU :n jäsen vuodesta 1931.
Treger oli myös useiden muiden keksintöjen kirjoittaja, mukaan lukien vesilaitoksen vedenkorkeusindikaattori.
Kuollut vuonna 1961.
Vuonna 1927 D.S. Treger oli ensimmäinen rautatieteollisuudessa, jolle myönnettiin RSFSR:n Punaisen lipun ritarikunta . [5]