Tromssa (lentokenttä)

Tromssan lentoasema (Langnes)
Tromssa Lufthavn, Langnes
IATA : TOS - ICAO : ENTC
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa Norja
Sijainti Tromssa , Tromssa
avauspäivämäärä 1964
Operaattori Avinor_
Hub - lentokenttä Lufttransport , Wideroe
NUM korkeus 10 m
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto avinor.no/en/airport/tro…
Kartta
Lentokentän sijainti Norjan kartalla
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
19.1 2447Х45 asfaltti
Tilastot (2018 [1] )
Vuotuinen matkustajaliikenne 2 340 103 henkilöä
Vuotuinen rahtiliikenne 2912 [1] (2014)
Lentoonlähdöt/laskut 44950 [1] (2018)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tromssan lentokenttä (Langnes) ( norjaksi: Tromsø lufthavn, Langnes ; ( IATA :  TOS , ICAO :  ENTC )) on kansainvälinen lentokenttä, joka sijaitsee Tromssan kaupungissa , Tromssa ja Finnmarkin läänissä , Norjassa . Lentokenttä palvelee Tromssaa sekä osia Tromssan alueesta. Se on Pohjois-Norjan suurin lentoasema, jonka vuotuinen matkustajaliikenne vuonna 2018 oli 2 340 103. [1] Yrittäjänä toimii valtionyhtiö Avinor . Lentokentällä on yksi asfalttikiitotie , jonka mitat ovat 2447x45 m ja joka sijaitsee 19.1 . Lentokenttä on Wideroe ja Lufttransport solmukohta . Reittilentoyhtiöt ovat Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines ja Wideroe .

Historia

Tromssan ensimmäinen lentokenttä oli Skattørassa sijaitseva vesilentokenttä ( norjaksi: Skattøra ) [2] . Se perustettiin 1930-luvulla, ja sen alun perin toimi Det Norske Luftfartselskap (DNL). Saksan miehittämänä Norjan Luftwaffe valloitti sen ja lentokenttää laajennettiin [3] . Vuonna 1946 DNL avasi uuden reitin Trondheimiin Junkers Ju 52 -koneella , jota jatkettiin muutamaa kuukautta myöhemmin pohjoiseen Kirkkoniemeen [4] .

Vesilentokentän toiminta siirrettiin Norjan kuninkaalliselta ilmavoimalta Tromssan ja Tromsøysundin kuntiin. He rakensivat uuden laiturin ja terminaalirakennuksen ja käyttivät sitä yhteisyrityksenä [2] . Vuodesta 1947 lähtien reitille otettiin käyttöön suurempi ja nopeampi Short Sandringham -vesilentokone , ja myös suora yhteys Osloon avattiin, matka-ajat kestivät 8 tuntia. Myöhemmin kaikki nämä lentokoneet kirjattiin pois onnettomuuksien vuoksi [4] . Kun Bodøn lentoasema avattiin vuonna 1952, Ju 52 -koneet otettiin jälleen käyttöön, ja tämä jatkui vuoteen 1956, jolloin avattiin Bardufossin lentokentän siviilisektori , joka alkoi palvella Tromssaa. Tromssasta tulleet matkustajat kuljetettiin sinne bussilla (noin 140 km) [4] . Vuonna 1958 Tromssassa oli 6825 matkustajaa [5] .

Vuonna 1950 Civil Airports Authority totesi, että Tromssalla, Pohjois-Norjan suurimmalla kaupungilla, pitäisi olla lentokenttä. Vuonna 1953 parlamentti päätti rakentaa Langnesiin uuden lentokentän. Alkuperäiset Langnesin suunnitelmat edellyttivät 1 400 metrin pituisen kiitotien rakentamista, mikä esti suurten lentokoneiden laskeutumisen. Siksi paikalliset poliitikot alkoivat lobbata kiitotien pituuden pidentämistä 1600 metriin [4] Lopullisessa suunnittelussa kiitotien pituus oli 2000 metriä [6] .

Eduskunta hyväksyi hankkeen ja tarvittavan rahoituksen vuonna 1962, ja rakentaminen aloitettiin seuraavana vuonna, urakoitsijana Selmer [7] . Siihen mennessä oli päätetty, että kiitotie on 2160 x 40 m. Tämä antoi SAS:lle mahdollisuuden operoida Sud Aviation Caravelle -lentokoneita Tromssassa [7] . Lentokenttä avattiin virallisesti 14. syyskuuta 1964 [7] .

Vuonna 1965 lentoasema palveli 20 177 matkustajaa, vuoteen 1975 mennessä - 214 135 matkustajaa [5] . Liikenteen lisääntyminen aiheutti ruuhkaa terminaalirakennuksessa, mikä johti uuden terminaalin rakentamiseen. Uusi terminaali avattiin vuonna 1977, ja sitä kunnostettiin ja laajennettiin vuonna 1985 [8] .

Kesäkuussa 1979 Norving avasi ensimmäisen kansainvälisen reitin Kiirunaan (Ruotsi), lentoja suoritti Cessna 441 [9] . Toukokuussa 1983 aloitettiin lennot Rovaniemelle (Suomi) [10] . Seuraavana vuonna avattiin reitti Luulajaan (Ruotsi) [11] . Vuonna 1986 nämä reitit suljettiin [12] .

Vuonna 1980 aloitettiin öljyn etsintä Barentsinmerellä ja Tromssa valittiin tämän toiminnan helikopteritukikohdaksi. Helikopteripalvelu rakensi lentohallin ja tukikohdan Langnesiin. He työskentelivät vuoteen 1984, jolloin Lufttransport otti työn haltuunsa ja muutti tukikohdan Andøyaan [8] .

Vuonna 1995 kiitotietä jatkettiin 240 metrillä, ja seuraavana vuonna avattiin uusi lennonjohtotorni [8] . Uusi terminaalirakennus, jossa on kolme kulkusillaa , avattiin 31. lokakuuta 1997. Vanhaa terminaalia käytettiin kotimaan ja ulkomaan lentoihin [13] .

Infrastruktuuri

Lentokenttä sijaitsee Langnesissa Tromssan saaren länsiosassa . Lentokentällä on kaksi terminaalia, joiden kokonaispinta-ala on 13 500 neliömetriä. Vuonna 1997 avatussa A-terminaalissa on lähtöselvitystiskit ja kolme kulkusiltaa. Kansainvälisellä lähtö-/tuloalueella on verovapaa myymälä [14] . Kiitotie on kooltaan 2447 x 45 m, ja se sijaitsee 19.1 . Kiitoradoilla on luokka I. Lentokenttä sijaitsee 10 m merenpinnan yläpuolella. Laiturilla on pysäköintialue 9 lentokoneelle [13] .

Vuonna 2018 lentoasema palveli 2 340 103 matkustajaa ja 44 950 nousua/laskua [1] .

Lentoyhtiöt ja kohteet

Reittilentoyhtiöt ovat Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines ja Wideroe . Lentoyhtiöille Widerøe ja Lufttransport lentoasema on solmukohta. Helmikuusta 2019 alkaen lentoasema palvelee seuraavia lentoyhtiöitä [15] :

Kuljetus

Lentokenttä sijaitsee 5 km kaupungin keskustasta Fv862-tien varrella ( fylkesvei 862 ). Express-bussit yhdistävät lentokentän kaupungin keskustaan ​​sekä yliopistoon ja yliopistolliseen sairaalaan. Kaupunkibussit nro 40 ja 42 pysähtyvät lentokentällä [16] . Lentokenttäpysäköinti on suunniteltu 900 autolle. Siellä on taksipalvelu ja autonvuokraus.

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 Tilastot  _ _ Avinor nro. Arkistoitu alkuperäisestä 26. toukokuuta 2012.
  2. 1 2 Ytreberg, 1971 , s. 687.
  3. Tjelmeland, 1996 , s. 143.
  4. 1 2 3 4 Tjelmeland, 1996 , s. 145.
  5. 1 2 Tjelmeland, 1996 , s. 146.
  6. Ytreberg, 1971 , s. 688.
  7. 1 2 3 Olsen-Hagen, 2012 , s. viisitoista.
  8. 1 2 3 Olsen-Hagen, 2012 , s. 17.
  9. Melling, 2009 , s. 147.
  10. Melling, 2009 , s. 192.
  11. Melling, 2009 , s. 208.
  12. Melling, 2009 , s. 268.
  13. 1 2 Olsen-Hagen, 2012 , s. kahdeksantoista.
  14. Ostokset  _ _ Avinor nro. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2019.
  15. ↑ Suorat lennot Tromssan lentokentältä  . Avinor nro. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2019.
  16. Bussi, auto ja taksiTo ja  lentokentältä . Avinor nro. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2019.

Kirjallisuus