Georgi Nikolaevich Tupikov | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 10. (23.) huhtikuuta 1907 | |||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Pyatigorsk | |||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 16. marraskuuta 1961 (54-vuotias) | |||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Moskova | |||||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | Ilmavoimat , strategiset ohjusjoukot | |||||||||||||||||||||||
Sijoitus |
![]() lentokenraali eversti |
|||||||||||||||||||||||
Taistelut/sodat |
Espanjan sisällissota ; Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota ; Suuri isänmaallinen sota |
|||||||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
Muut valtiot :
|
Georgy Nikolaevich Tupikov ( 23. huhtikuuta 1907 , Pjatigorsk - 16. marraskuuta 1961 , Moskova ) - Neuvostoliiton lentäjä, sotilasjohtaja, ilmailun kenraali eversti ( 18. helmikuuta 1958 ) [1] .
Ennen palvelustaan Tupikov-armeijassa hän valmistui huhtikuussa 1925 kylän maatalouskoulusta. Praskoveya, Prikumsky piiri, Terskin alue. ja työskenteli ohjaajana kokeellisella maatalousasemalla Prikumskissa. Syyskuussa hän lähti Pyatigorskiin, missä hän oli marraskuusta lähtien RABIS-liiton komsomolijärjestön sihteeri - kenttäviestinnän välittäjänä OGPU:n Terekin piiriosastolla. Samaan aikaan hän toimi myös OGPU:n ratsuväen divisioonan komsomolin toimiston, saattajayhtiön ja OGPU:n Terekin piiriosaston sihteerinä.
27. syyskuuta 1926 hän astui kadetiksi Puna-armeijan ilmavoimien sotateoreettiseen kouluun Leningradissa [2] . Suoritettuaan teoreettisen kurssin heinäkuussa 1927 hänet siirrettiin 2. lentäjäkouluun. Neuvostoliiton Osoaviakhima käytännön lentokoulutukseen. Koulutuksen päätyttyä joulukuussa 1928 hänet jätettiin kouluun ja hän toimi ohjaajana, lennon komentajana ja ryhmänjohtajana. Maaliskuussa 1933 hänet nimitettiin Rostov-on-Donin Pohjois-Kaukasuksen sotilaspiirin ilmavoimien 21. ilmaprikaatin 83. raskaiden pommikonelentueen osaston komentajaksi. Tammikuusta syyskuuhun 1936 kapteeni G. N. Tupikov opiskeli Puna-armeijan ilmavoimien Lipetskin korkeammassa lento- ja taktisessa koulussa , valmistumisen jälkeen hänet lähetettiin hallituksen tehtävään Espanjaan [3] .
Syyskuusta 1936 heinäkuuhun 1937 hän osallistui kansalliseen vallankumoukselliseen sotaan lentokomentajana, osastona, kansainvälisenä ilmaryhmänä ja laivueena. Hän teki itse 271 laukaisua. Neuvostoliiton keskuskomitean päätöksellä 2. tammikuuta 1937 hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta [3] . Joulukuussa 1936 hänet ammuttiin alas, kesäkuuhun 1937 saakka hän oli vankeudessa (vapautettiin vaihdettuaan 2 lentäjäämme kolmeen saksalaiseen ässään) [4] .
Palattuaan Neuvostoliittoon 10. helmikuuta 1938 asti hän oli Puna-armeijan ilmavoimien päällikön käytettävissä, sitten hänet nimitettiin kahdeksannen raskaan pommikoneilmailurykmentin komentajaksi. Helmikuusta 1939 lähtien hän palveli tarkastaja-lentäjänä Puna-armeijan ilmavoimien korkeakoulujen toimistossa, huhtikuusta lähtien - 1. Special Purpose Army (AON-1) -lentotekniikan ja lentoteorian tarkastaja-lentäjänä. [3] .
Marraskuusta 1939 lähtien eversti G.N. Tupikov komensi kuudetta pitkän matkan pommikoneilmailurykmenttiä. Tässä tehtävässä hän osallistui Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan 1939-1940. Hän teki henkilökohtaisesti 16 lentoa, joista hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta. Sodan jälkeen rykmentti siirrettiin ZakVO:lle. Marraskuussa 1940 hänet nimitettiin 52. pitkän matkan pommittajien ilmadivisioonan komentajaksi [3] .
Suuren isänmaallisen sodan alussa samassa asemassa. Hänen komennossaan oleva divisioona osallistui taisteluihin läntisellä ja lounaisrintamalla osana 3. DVA Bomber Air Corpsia. Elokuun 13. päivästä 1941 lähtien hän komensi 22. pommikoneilmadivisioonaa, joka auttoi Etelärintaman joukkoja puolustustaisteluissa Ukrainassa, Krimillä ja Donissa. 6. maaliskuuta 1942 eversti G.N. Tupikov otti komennon 62. pommikoneiden ilmadivisioonaan, joka muodostettiin osana ADD:tä ja raportoi suoraan korkeimman korkean komennon esikunnalle. Kesä-elokuussa 1942 divisioonan rykmentit suorittivat taistelutöitä Michurinsky-lentokeskuksesta Voronežin rintaman etujen mukaisesti. Elokuun 22. päivänä divisioonan lentäjät aloittivat taistelutyön Stalingradin suunnassa. Lentäjät tekivät pommi-iskuja vihollisen työvoimaa ja panssarivaunuja vastaan Stalingradin laitamilla, sen länsilaidoilla ja itse kaupungissa, tuhoten joen ylittäviä risteyksiä. Don Kalachin alueilla. Berezovski pommitti lentokenttiä Tatsinskaya, Gurov, Zryansky, Morozovsky, tuhosi rautatien. Lehigin solmut. Millerovo. Tammikuusta 1943 lähtien osa divisioonasta toimi eteläisen ja Voronežin rintaman etujen mukaisesti. Helmikuusta 1943 lähtien divisioona suoritti taistelutyötä Brjanskin rintamalla. Huhtikuun 30. päivänä ilmailun kenraalimajuri G.N. Tupikov otti ADD:n kuudennen pommi- ilmajoukon komennon , joka tuki maajoukkoja Kubanin, Ukrainan, Krimin, Valko-Venäjän vapauttamisen aikana, samalla kun rikkoi Leningradin saarron. Sen joukot ja yksiköt hyökkäsivät vihollista vastaan Suomessa, Romaniassa ja Unkarissa. Joukko osallistui aktiivisesti ilmataisteluihin Kubanissa, Donbassissa, Leningrad-Novgorodissa, Krasnoselsko-Ropshinskyssa, Krimillä. Valko-Venäjä, Bobruisk, Bialystok. Lublin-Brest, Iasi-Kishinev hyökkäysoperaatiot. Erinomaisista sotilasoperaatioista joukolle annettiin kunnianimi "Donbass". Joulukuusta 1944 lähtien G. N. Tupikov toimi 1. pitkän matkan vartijan ilmailujoukon komentajana , joka osana 18. ilma-armeijaa osallistui Veiksel-Oderin, Itä-Pommerin ja Berliinin hyökkäysoperaatioihin. Joukot tekivät massiivisia ilmaiskuja tärkeimpiä, tehokkaimpia ja kaukaisimpia kohteita vastaan, tuhosivat vastustuksen tärkeimmät solmut ja tuhosivat vihollisen reservit. Erinomaisista sotilasoperaatioista joukot sai kunnianimen "Berliini" [3] .
Sodan aikana Tupikov mainittiin 12 kertaa korkeimman komentajan kiitospäivämääräyksessä [5]
Sodan jälkeen G. N. Tupikov jatkoi 1. kaartin ja huhtikuusta 1946 51. kaartin kaukopommittajien ilmailujoukon komentajana. Huhtikuusta 1949 lähtien hän toimi apulaispäällikkönä ja syyskuusta 1950 - 43. pitkän matkan ilma-armeijan komentajana . Helmikuussa 1951 hänet siirrettiin pitkän matkan ilmailun 65. ilma-armeijan komentajaksi . Lokakuussa hänet nimitettiin ensimmäiseksi apulaiskomentajaksi ja toukokuusta 1953 - pitkän matkan ilmailun apulaispäälliköksi. Tammikuusta 1954 lähtien ilmailun kenraaliluutnantti G.N. Tupikov opiskeli Korkeammassa sotilasakatemiassa. K. E. Voroshilova, valmistuttuaan marraskuusta 1955, hän toimi pitkän matkan ilmailun apulaispäällikkönä strategisessa ilmailussa. 5. toukokuuta 1956 lähtien hän komensi pitkän matkan ilmailun 43. ilma-armeijaa, marraskuusta 1960 lähtien hän oli 43. ohjusarmeijan komentaja ja sotilasneuvoston jäsen . Elokuusta 1961 lähtien hän oli strategisten ohjusjoukkojen ylipäällikön käytössä [3] .
Hän kuoli 16. marraskuuta 1961 Moskovassa. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle [4] .