Marokon matkailu

Marokon matkailu on hyvin kehittynyttä, koska Marokko on yksi poliittisesti vakaimmista maista Pohjois-Afrikassa. Marokon hallitus perusti matkailuministeriön vuonna 1985 . Maan matkailuinfrastruktuuri on keskittynyt pääasiassa maan rannikolle, ja se sisältää myös kulttuurisia ja historiallisia nähtävyyksiä.

Marokon matkailun historia

1980-luvun jälkipuoliskolla ja 1990-luvun alussa Marokossa vieraili vuosittain 1-1,5 miljoonaa eurooppalaista, joista suurin osa oli Ranskasta ja Espanjasta , noin 100 tuhatta ihmistä tuli Yhdistyneestä kuningaskunnasta , Saksasta ja Alankomaista . Enimmäkseen eurooppalaiset turistit Marokossa vierailivat Atlantin rannikon lomakohteissa, erityisesti Agadirissa . Marokossa on vieraillut eurooppalaisten lisäksi noin 20 000 ihmistä Saudi-Arabiasta , joista osa on ostanut kaupallisia kiinteistöjä Marokosta. Vuonna 1990 Persianlahden sodan puhkeamisen vuoksi matkailutulot Marokossa putosivat 16,5 %. Matkailun kehitykseen vaikutti negatiivisesti myös suhteiden paheneminen Algerian kanssa : Algeria sulki vuonna 1994 rajansa Marokon kanssa, minkä vuoksi Algeriasta tulevien turistien määrä väheni 70 tuhannesta vuonna 1994 13 tuhanteen vuonna 1995 (vertailun vuoksi). : 1,66 miljoonaa turistia vuonna 1992 ja 1,28 miljoonaa vuonna 1993).

2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä matkailu kehittyi Marokossa edelleen, vuonna 2008 maassa vieraili 8 miljoonaa turistia, kun vuonna 2007 niitä oli noin 7,4 miljoonaa, kun taas vuonna 2008 1 miljoona turistia edustaa marokkolaista ulkomaista diasporaa . 3,8 miljoonaa ihmistä. Eurooppalaisista matkailijoista Marokossa hallitsevat edelleen ranskalaiset (noin 20 % matkailijoiden kokonaismäärästä) [1] . Useimmat eurooppalaiset tulevat Marokkoon keväällä ja syksyllä (poikkeuksena espanjalaiset, jotka tulevat enimmäkseen kesä- ja elokuussa).

Matkailuala

Matkailutulot Marokossa vuonna 2007 olivat 7,5 miljardia dollaria, matkailu on toiseksi suurin valuuttatulojen lähde Marokossa fosfaattituotannon jälkeen . Maan hallitus pitää matkailualan kehittämistä erittäin tärkeänä, kun kuningas Muhammed VI nousi valtaistuimelle vuonna 1999, kehitettiin matkailun kehittämisstrategia - Visio 2010, joka edellytti matkailijoiden määrän lisäämistä 10 miljoonaan. vuoteen 2010 mennessä ja matkailun osuuden kasvu BKTL :sta jopa 20 %. Kunnianhimoinen suunnitelma "Azur"Kuningas Muhammed VI:n aloitteesta hyväksytty suunnitelma sisältää kuuden suuren turistiklusterin perustamisen maahan (viisi Atlantin rannikolle ja yksi Välimerelle), alueellisten lentokenttien nykyaikaistamisen sekä uusien rautateiden ja teiden rakentamisen. Marokon hallitus toteuttaa markkinointikampanjoita houkutellakseen turisteja (pääasiassa eurooppalaisia) ja asettaa Marokon eksoottiseksi, mutta samalla halvaksi ja turvalliseksi lomakohteeksi.

Matkailun kehitystä Marokossa helpottaa maan maantieteellinen sijainti, kehittynyt infrastruktuuri ja suhteellisen alhaiset hinnat Marokon dirhamin devalvaatiosta johtuen . Marokolla on laaja tie- ja rautatieverkosto, joka yhdistää suuret kaupungit satamiin ja kansainvälisiin lentoasemiin. Etelä-Espanjassa, koska se on lähellä Marokkoa, 1-3 päivän matkat Marokkoon ovat yleisiä, risteilyalukset käyvät Marokon Casablancan ja Tangerin satamissa . Marokon ja Algerian välisten lentoyhteyksien luomisen jälkeen ostosmatkat ja vierasmatkat Marokkoon yleistyivät Algeriassa.

Matkailukohteet

Aikana, jolloin Marokko oli Ranskan protektoraatti (1912-1956), matkailu rajoittui pääasiassa kaupunkialueisiin, erityisesti Välimeren Tangerin ja Casablancan kaupunkeihin. Tangier houkutteli monia kirjailijoita, kuten Jack Kerouacia ja William Burroughsia . 1970-1980-luvuilla. aloitti rantalomakohteiden, kuten Agadirin , kehittämisen Atlantin valtameren rannikolla [2] .

Marokon nykyaikainen matkailuteollisuus ottaa yhä enemmän mukaan kiertoajeluihinsa antiikin Rooman historiasta ja arabien valloituksista peräisin olevia nähtävyyksiä. 60 % Marokossa vierailevista turisteista vierailee kulttuuriperintökohteissa [2] . Nähtävyyksien sijainnin mukaan maa voidaan jakaa seitsemään alueeseen:

Agadir on yksi tärkeimmistä rannikon lomakohteista ja tukikohta retkille Atlasvuorille [3] . Muut lomakohteet Pohjois-Marokossa ovat myös erittäin suosittuja. Casablanca on Marokon tärkein risteilysatama, jolla on pitkälle kehittynyt matkailuinfrastruktuuri [3] .

Maan keskustassa sijaitseva Marrakechin kaupunki on suosittu lomakohde, turistien keskuudessa suosituimpia ovat yhden ja kahden päivän retket Marrakeshiin, jotka tarjoavat mahdollisuuden tutustua maan historiaan ja kulttuuriin [ 4] . Marrakeshin tunnettu maamerkki on Majorellen kasvitieteellinen puutarha , jonka kuuluisa muotisuunnittelija I. Saint Laurent ja hänen kumppaninsa Pierre Berger ostivat vuonna 1980, mikä lisäsi kaupungin houkuttelevuutta matkailijoiden silmissä [5] .

Vuonna 2006 Marokko koki seikkailumatkailun nopeimman kehityksen Atlasvuorilla ja Rif Range -alueella , jossa on erinomaiset vaellusmahdollisuudet maaliskuun lopusta marraskuun puoliväliin [2] . Hallitus investoi tämän tyyppisen matkailun kehittämiseen ja kehittää myös aavikkomatkailua kilpailemalla tähän suuntaan Tunisian kanssa [2] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ :: Royaume du Maroc: Administration du Tourisme Arkistoitu 22. toukokuuta 2013.
  2. ↑ 1 2 3 4 Shackley, Myra. Matkailun ja matkailun kehittämisen  atlas (uuspr.) . - Butterworth-Heinemann, 2006. - S. 43-44. - ISBN 0-7506-6348-0 . Arkistoitu 28. lokakuuta 2014 Wayback Machinessa
  3. ↑ 1 2 3 Hudman, Lloyd E. Matkailun ja matkailun maantiede  (määrittämätön) . - Thomson Delmar Learning, 2002. - S. 367. - ISBN 0-7668-3256-2 .
  4. ↑ Lähi - itä ja Pohjois-Afrikka 2003  . - Europa Publications, Routledge, 2002. - S.  863 . — ISBN 1-85743-132-4 .
  5. ↑ Reuters . Yves Saint Laurent's Ashes Scattered In Marrakesh , The New York Times  (11. kesäkuuta 2008). Haettu 14. kesäkuuta 2008.

Linkit

Wikimedia logoMarokon matkaopas Wikivoyagessa _

 Marokko teemoissa