Ukravto

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. huhtikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
PJSC "Ukrainian Automobile Corporation"
Tyyppi Julkinen osakeyhtiö
Pohja 1992
Sijainti Ukraina, Kiova , st. Krasnoarmeyskaya ( Velyka Vasylkivska ), 15/2
Ala Autoteollisuus
Tuotteet auto
Työntekijöiden määrä ~40 000 ( 2009 )
Verkkosivusto ukravto.ua

PJSC "Ukrainian Automobile Corporation" ( ukrainalainen "Ukrainian Automobile Corporation" , "UkrAVTO") on Ukrainan suurin autonvalmistaja , jakelija ja palveluntarjoaja . Vie autoja IVY-maihin ja kauas ulkomaille.

Historia

Vuoden 2012 ensimmäisellä puoliskolla UkrAvton tuotantokapasiteettia kuormitettiin 20 % [1] .

1.9.2012 Venäjällä otettiin käyttöön autojen kierrätysmaksu , mikä johti ukrainalaisten autojen kilpailukyvyn laskuun (aiemmin UkrAVTO toimitti 40 % tuotteistaan ​​Venäjälle) [2] .

Ukrainan hallitus otti 14. maaliskuuta 2013 käyttöön uusien autojen tuontitullit, mikä lisäsi Ukrainassa valmistettujen autojen kilpailukykyä kotimarkkinoilla [3] .

Vuonna 2013 UkrAVTO:n nettotulos laski 47 miljoonaan UAH:iin [4] .

Maaliskuussa 2014 Ukrainan hallitus päätti alentaa vuonna 2013 käyttöön otettuja tulleja ulkomaisten autojen tuontiin [5] . Autojen maahantuonnin ja kotimarkkinoiden vähentyneen kysynnän vuoksi vuoden 2014 toisella puoliskolla Zaporozhye Automobile Building Plant vähensi tuotantomääriä.

Joulukuun alussa 2014 UkrAVTO lopetti toimintansa asiakkaiden kanssa Krimin niemimaan alueella. Yhtiön edustajan mukaan "kun kauppasuhteet Krimin jälleenmyyjien kanssa tulivat samanarvoisiksi ulkomaisten taloussuhteiden kanssa, autokaupan jatkaminen kävi taloudellisesti epätarkoituksenmukaiseksi" [6] .

14. huhtikuuta 2015 Ukrainan hallitus alensi jälleen vuonna 2013 käyttöön otettuja tulleja ulkomaisten autojen tuontiin, mutta WTO:n välimieskomitea ehdotti tullien poistamista kokonaan [7]

Omistajat ja johto

Yhtiön vuosikertomuksen mukaan 99,999984 % osakkeista kuuluu Vasadze Tariel Shakrovichille. [kahdeksan]

Muistiinpanot

  1. ↑ " UkrAvto ": Yrityksen tuotantokapasiteetti on ladattu 20 %:lla. Arkistokopio päivätty 8. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa // "RBC - Ukraina", päivätty 7. kesäkuuta 2012
  2. ↑ Venäjä houkuttelee pois Ukrainan autoteollisuuden Arkistokopio 6. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // “Tänään. UA” päivätty 20. heinäkuuta 2012
  3. ↑ Ukraina otti käyttöön tullit uusien henkilöautojen maahantuontiin. Arkistokopio 6.2.2015 Wayback Machinessa // “Tiedot. UA”, 14. maaliskuuta 2013
  4. ↑ UkrAVTO :n nettovoitto vuonna 2013 laski 4 kertaa - 47 miljoonaan UAH:iin. Arkistokopio 8. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa // "RBC - Ukraina", päivätty 25. maaliskuuta 2014
  5. ↑ Ukraina alentaa autojen tuontitulleja kolmanneksella 14. huhtikuuta alkaen. Arkistokopio 8. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa // UNIAN , 28. maaliskuuta 2014
  6. ↑ Miksi Ukravto jätti Krimistä 28.11.2020 päivätyn arkistokopion Wayback Machinessa // UAProm.INFO, 22.12.2014
  7. ↑ WTO: n välimiehet ehdottavat Ukrainaa peruuttamaan henkilöautojen tuontitullit
  8. ↑ Kuka omistaa UkrAvton? AvtoZAZ?  // Davto. - 7. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2020.