Upper Val (katu)

Yläakseli
ukrainalainen Ylä Val

Upper Val elokuussa 2008
yleistä tietoa
Maa Ukraina
Kaupunki Kiova
Alue Podolsky
Historiallinen alue Helma
pituus 1,3 km
Aloituskoordinaatit 50°27′45″ s. sh. 30°30′25″ itäistä pituutta e.
loppukoordinaatit 50°28′16″ s. sh. 30°31′13″ itäistä pituutta e.
Maanalainen Kiovan metrolinja 2.svg Sopimusalue
Raitiovaunureitit 11, 12, 14, 16, 18, 19
Bussireitit 53, 119
Entiset nimet Oja
Postinumero 04070, 04071, 04655
Puhelinnumerot 417-.., 425-..
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Verkhniy Val ( Ukr . Verkhniy Val ) on katu Kiovan kaupungin Podolskin alueella Podilin alueella . Se kulkee Glubochitskajasta Naberezhno - Khreshchatyskaya-kadulle . Bulevardi on erotettu Lower Valista .

Kadut rajoittuvat Konstantinovskajan , Mezhigorskajan , Voloshskajan ja Pochaininskajan kanssa .

Historia

Katu rakennettiin Glubochitsan alajuoksulle linnoitusten paikalle . Vallit toimivat Liettuan vallan aikana kaupungin pohjoisrajana. Jo jonkin aikaa keskusteltiin hypoteesista, jonka mukaan Ylä- ja Alavallit vastaavat kronikkapilaria, joka ulottui Khorevitsasta Pochainaan ja suojeli ruhtinaskaupunkia pohjoisesta, mutta tämä hypoteesi perustui virheelliseen arvioon kaupungin koosta ja väestöstä. esimongolialainen kaupunki (tiedetään: 1600-luvulla kievalaisia ​​oli 10-15 tuhatta, eri arvioiden mukaan XI-luvulla - vähintään 50 tai jopa 100 tuhatta [1] ). Ja nyt vallitsee hypoteesi, jonka mukaan Kiovan pohjoisraja on nykyisten Yurkovskaya  - Shchekavitskaya -katujen alueella , ja Jurkovitsky- vuori ja puro tunnistetaan Khorevitsaan ja linnoitusta pitkin kulkeneeseen puroon .
Kuilut palvelivat paitsi puolustustarkoituksia, myös suojassa Glubochitsyn tulvilta tulvien aikana. Oja, jäännös Glubochitsasta, oli olemassa 1930-luvulle saakka, jolloin se purettiin putkiksi. Kävelykatu rakennettiin vuonna 1842.

Lähes kaikki 1800-luvun ensimmäisen puoliskon - 1900-luvun alun rakennukset ovat säilyneet, 1930-luvun taloja on useita.

Ylä- ja alaakselit tulevat todennäköisesti käymään läpi suuria muutoksia Podolskin sillan käyttöönoton vuoksi . Erilaisia ​​tapoja laajentaa katujen ajorataa, aina ylikulkusillan rakentamiseen asti, harkitaan. Yksi todennäköisimmin toteutettavista hankkeista on jalankulkualueen viheralueen imeytyminen asfalttipäällysteeseen.

Muistiinpanot

  1. ↑ Kiova: Ensyklopedinen hakuteos // Toimittanut A. V. Kudritsky. - Kiova: Ukrainan neuvostotietosanakirjan pääpainos, 1981. - s. 32.

Kirjallisuus

Linkit