ulkopuolella | |
Herzen | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Maa | Venäjä |
Alue | Vologodskaya Oblast |
Kaupunki | Vologda |
Historiallinen alue | Nižni Posad |
pituus | 2,6 km |
Entiset nimet | ennen vuotta 1918 - Ekaterininskaya Dvoryanskaya katu |
Nimi kunniaksi | Aleksanteri Ivanovitš Herzen |
Postinumero | 160035 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Herzen Street (entinen Ekaterininskaya Dvoryanskaya Street ) on katu Vologdassa , yksi kaupungin keskeisistä moottoriteistä. Se kulkee Mira Streetiltä ( Winterovskin sillalta ) Vologda-Moskova-rautatielinjalle. Kadun alkuosa sijaitsee kaupungin hallinnollisessa keskustassa, jossa sijaitsee Vologdan alueen hallintorakennus . Suurin osa kadusta sijaitsee Nizhny Posadin historiallisella alueella . Kadulla on säilynyt useita puisia arkkitehtonisia monumentteja .
Historiallinen nimi - Ekaterininskaya Dvoryanskaya - sai kadun Katariinan kirkosta, joka sijaitsee sillä Frolovkassa . Lisäys nimeen Dvorjanskaja muodostui kadun rakentamisesta aatelistilojen kanssa tai sen tarkoituksesta rakentaa vastaavan luokkakyltin mukaan, kuten Obukhovskaya Dvoryanskaya Street [1] [2] . Nimi syntyi, kun katu hyväksyttiin Vologdan yleissuunnitelmaan vuonna 1781 .
16. lokakuuta 1918 Ekaterininskaya Dvoryanskaya nimettiin uudelleen kirjailija-julkaisijan, vallankumouksellisen A. I. Herzenin kunniaksi .
Ensimmäinen maininta nykyaikaisen Herzen Streetin välittömässä läheisyydessä sijaitsevasta alueesta on peräisin 1600-luvulta. 1600-luvun ensimmäisellä neljänneksellä perustettiin Pyhän Hengen luostari , joka sijaitsee Pushkinskaya- ja Predtechenskaya- katujen välissä. 1600-luvun alussa luostarin alueella Frolovskaya-kadulla oli Katariinan kirkko , josta katu myöhemmin sai nimensä. Nykyinen kadun asettelu muotoutui Katariina II :n vuonna 1781 hyväksymän Vologdan yleissuunnitelman jälkeen .
Vuonna 1830, kun Obukhovskaya Dvoryanskaya (nykyaikainen Oktyabrskaya ) ja Ekaterininskaya Dvoryanskaya katu yhdistettiin, Zolotukha-joen yli rakennettiin puusilta , joka rakennettiin uudelleen vuonna 1887 insinööri Winterin hankkeen mukaan ja sai nimen Winterovski [3] . Nykyinen teräsbetoninen Talvisilta rakennettiin vuonna 1965 [4] .
Vuonna 1877 Ekaterininskaya Dvoryanskaya katua pidettiin yhtenä kaupungin pisimmistä, sillä siellä oli 69 taloa. 1800-luvun lopussa - 1900-luvun alussa kehitys päättyi Petropavlovskaya-kadun (nykyaikainen Levicheva-katu ) alueelle. Tänä aikana pystytettiin puisia aatelis- ja kauppakartanoita sekä kannattavia ja yksityisiä taloja. Kadulla oli mukulakivipäällyste Malaya Kozlyonskaya (nykyaikainen Pervomayskaya ) -kadulle. Tähän mennessä Galkinskaja- ja Pervomaiskaja - katujen välisestä historiallisesta rakennuksesta on säilynyt osa. Tässä ovat Puzan-Puzyrevskyn talon , Levashovin talon, Sitnikovin talon ja muut puiset arkkitehtoniset monumentit.
Hänen oleskelunsa aikana Vologdassa helmikuusta heinäkuuhun 1918 Ekaterininskaya Dvoryanskaya -kadulla oli diplomaattikunta. Talossa numero 31 (rakennus ei ole säilynyt) sijaitsi ranskalaiset ja talossa 35 (Puzan-Puzyrevskyn talo) Yhdysvaltain suurlähetystö.
Vuosina 1936-1939 Herzen-kadun päähän, Kozlenskaya- , Rabochaya-, Vetoshkina- ja Yashin-kaduille, rakennettiin USZhD ( Pohjoinen rautatiehallinto ) asutus, joka koostui kaksikerroksisista puutaloista. Tänä aikana kadun parantaminen jatkuu: vuonna 1928 mukulakivipinnoitus tehtiin Novinkovskaya (nykyaikainen Yashin ) kadulle ja vuonna 1938 Levicheva-kadulle.
1950-luvun puolivälissä Gertsen-kadulle rakennettiin useita asuin- ja hallintorakennuksia. Vuosina 1955-1958 tie päällystettiin, ja vuosina 1960-62 katu laajennettiin 12 metriin asentamalla jalkakäytävät ja sadeviemärit etupuutarhojen tilalle [5] . 1960-1980-luvuilla alkanutta massarakentamista vakiosuunnitelmien mukaan seurasi kadun historiallisten rakennusten tuhoutuminen. Niinpä Pyhän Hengen luostari tuhoutui (talot nro 14 ja 16 rakennettiin sen tilalle) ja Katariinan kirkko risteyksessä Predtechenskaya-kadun kanssa [6] . 1. lokakuuta 1981 Herzen Street yhdistettiin Marsalkka Konev Streetiin Shogrash-joen alla kulkevalla tunnelilla . Vuonna 1986 tämä osa kunnostettiin: rautatiekiskojen alle rakennettiin tunneli ja Shogrash-joen yli rakennettiin silta [7] . Gertsen-kadun alkuun muodostettiin kaupungin hallinnollinen keskus - ( Drygin-aukio ) Vologdan alueen hallituksen, Vologdan alueen lakiasäätävän kokouksen, Vologdan kaupunginduuman, Vologdan välimiesoikeuden rakennuksilla. alue ja Vologdan alueen liittovaltion veroviraston toimisto.
Katariinan kirkko Frolovkassa, jonka jälkeen katu sai osan historiallisesta nimestään. Kuva 1900-luvun alusta. | Näkymä Pyhän Hengen luostarille Ekaterinskaya Dvoryanskaya -kadulta. Kuva 1900-luvun alusta. | Aatelismies Levashovin talo Ekaterininskaya Dvoryanskaya -kadulla. Kuva 1900-luvun alusta. |
talonumero | Valokuva | Kuvaus |
---|---|---|
→ katu Maria Ulyanova → Vinterovskin silta | ||
yksi | Vologdan alueen liittovaltion veroviraston toimisto | |
1a | Vologdan alueen välimiesoikeus | |
→ Pushkinskaya-katu | ||
Pushkinskaya, 25a |
Konserttitalo "Venäjän talo" | |
27 | Hotelli "Atrium", Vologdan alueen hallitus | |
→ Predtechenskaya-katu | ||
29 | ||
31 | ||
→ Galkinskaya-katu | ||
35 | Puzan-Puzyrevskyn talo. Diplomaattikunnan museon entinen rakennus | |
37 | Levashovin talo | |
39b | ||
41 | Rostelecomin Vologdan haara | |
→ Zosimovskaya-katu | ||
45 | ||
49b | ||
53 | ||
→ Pervomayskaya-katu | ||
61 | ||
63 | ||
63a | ||
63b | ||
65 | ||
→ Pirogova -katu | ||
71 | ||
81 | ||
83 | ||
→ Katu Yashin | ||
97 | ||
97a | ||
105 | ||
105a | ||
105b | ||
107 | ||
109 | ||
111 | ||
→ Levicheva -katu | ||
113/19 | ||
115 | ||
117 | ||
119/18 | ||
→ Työkatu | ||
121/18 | ||
→ Pohjoinen rautatie → Silta Shogrash- joen yli → Mozhayskogo -katu → Konev-katu |
talonumero | Valokuva | Kuvaus |
---|---|---|
→ katu Maria Ulyanova → Vinterovskin silta | ||
2 | Vologdan alueen hallitus | |
2a | Kahvila "Kolme samovaaria" (alueen hallituksen ruokala) | |
→ Pushkinskaya-katu | ||
Pushkinskaja, 41 |
Asuinrakennus, pankki "Russian Standard" | |
neljätoista | Asuinrakennus, Vologdan tuotteiden kauppa
(Entinen kauppa "Ocean") | |
16 | Talo | |
→ Predtechenskaya-katu | ||
kaksikymmentä | Asuinrakennus, supermarket "Golden Key"
(Entinen kauppa "1000 pientä asiaa") | |
→ Galkinskaya-katu | ||
34 | Pankkikonttori "Pohjoinen luotto" | |
36 | Sitnikovin talo | |
36a | Talo | |
38 | Museo "Kirjallisuus. Taide. XX vuosisata" | |
40 | Talo | |
→ Zosimovskaya-katu | ||
42 | ||
44 | ||
46 | ||
46a | ||
46b | ||
48a | ||
48b | ||
54 | ||
→ Pervomayskaya-katu | ||
56 | ||
58 | ||
60 | ||
64 | ||
→ Pirogova -katu | ||
64a | ||
68 | ||
70 | ||
72 | ||
94 | ||
→ Katu Yashin | ||
96 | ||
98 | ||
104 | ||
104a | ||
106 | ||
108 | ||
110 | ||
110a | ||
112 | ||
114 | ||
→ Levicheva -katu | ||
116 | ||
116a | ||
118 | ||
118a | ||
→ Työkatu | ||
122 | ||
124 | Ostoskeskus | |
→ Pohjoinen rautatie → Silta Shogrash- joen yli → Mozhayskogo -katu → Konev-katu |
1950-luvun jälleenrakennuksen jälkeen linja -autot nro 5 kulki säännöllisin väliajoin Herzen-katua pitkin Novinkovskaja-kadulle (nykyaikainen Yashin-katu) ja sitten lihanjalostuslaitokselle . 20. maaliskuuta 1980 avattiin osa linjan nro 2 johdinautolinjasta (GPZ-23 - Rabochaya Street). 1980-luvun puolivälissä bussilinjat nro 4 (alueellinen toimeenpanokomitea - Elektrotekhmash), nro 5 (Mokhova - lihanjalostuslaitos), nro 17 (alueellinen toimeenpaneva komitea - 6. mikropiiri), johdinauto nro 2 (GPZ-23) - Pellavankäsittelylaitos) ja nro 3 (Vokzal - Pellavakombinaat). 2000-luvun alussa katua seurasivat bussilinjat 5, 6, 17, 25, 27 sekä johdinautot 2, 2a, 3 ja 6.