Rue Honore de Balzac | |
---|---|
ukrainalainen Vulizee Honore de Balzac | |
Dreiser- ja Lavrukhin-katujen välinen osa: pariton puoli vasemmalla, höyrysauna oikealla | |
yleistä tietoa | |
Maa | Ukraina |
Kaupunki | Kiova |
Alue | Desnyanskyn alueella |
Historiallinen alue | Vigurovshchina-Troyeshchyna |
pituus | 5,17 km [1] |
Aloituskoordinaatit | 50°29′44″ s. sh. 30°34′29″ itäistä pituutta e. |
loppukoordinaatit | 50°31′58″ s. sh. 30°36′38″ itäistä pituutta e. |
Bussireitit | Nro 21 |
Sukkula taksi | nro 150, 157, 580 |
Entiset nimet | Uusi katu nro 1 |
Nimi kunniaksi | Balzac, Honore de |
Postinumero | 02097, 02222, 02225, 02230, 02232 |
Liikenne | kahdenvälinen |
tien pinta | asfaltti |
Honore de Balzac -katu ( ukrainaksi: Vulitsya Honore de Balzac ) on katu Kiovan kaupungin Desnyansky-alueella . Se kulkee Roman Shukhevych Avenuelta Miloslavskaya Street -kadulle , joka on historiallisesti kehittynyt Vigurovshchina-Troyeshchina- alue (piiri) .
Vieressä ovat Karl Marxin , Kashtanovajan , Arkkitehti Nikolajevin , Theodore Dreiserin , Vikenty Beretin , Nikolai Lavrukhinin , Gradinskajan , Serge Lifarin , Konstantin Dankevitšin , Liskivskajan , Marina Tsvetajevan , Budishchanskajan kadut .
Vuonna 1982 Troyeshchynan kylä liitettiin Kiovan kaupunkiin, ja ajan myötä kartanorakennus purettiin uuden asuinalueen rakentamisen yhteydessä.
Uusi katu nro 1 rakennettiin vuonna 1983 Vatutin Avenuelta kehityksen loppuun asti. Katu rakennettiin muiden Troyeshchynan asuinalueen [2] ensimmäisen vaiheen katujen kanssa Dneprin alueella.
18. huhtikuuta 1983 katu sai nykyaikaisen nimensä - ranskalaisen kirjailijan Honore de Balzacin kunniaksi Kiovan kaupungin työläisten edustajainneuvoston toimeenpanevan komitean päätöksen nro 613 "Nimien ja nimien järjestämisestä" mukaisesti. Kiovan kaupungin katujen uudelleennimeäminen" [3] .
Topografisen kartan M-36-050 mukaan vuoteen 1991 mennessä kadun parillinen puoli oli rakennettu, paritonta puolta ei rakennettu [4] . Katu rakennettiin yhdeksi tieksi (nykyisin on kaksi rinnakkaista osaa), 0,7 km:n pituinen osuus Vatutin Avenuelta ja melkein Karl Marx Streetiin asti jäi rakentamatta.
Katu kulkee koko Vigurovshchina-Troyeshchyna asuinalueen läpi koilliseen Vladimir Majakovski-kadun suuntaisesti - Kiovan kaupunginvaltuuston hallinnolliselle rajalle Brovarskyn piirin kanssa - ja muodostaa samalla kaksi kaarikaarta. Katu koostuu kahdesta rinnakkaisesta osuudesta, joista jokainen vastaa liikenteen suuntaa (yksisuuntainen), joissa on kaksi kaistaa. Kadun kahden osuuden välissä on Kiovan nopean raitiovaunun Levoberezhnaya-linja .
Kadun höyry- ja parittomilla puolilla on kerrostaloasuntoja (9-14-16-kerroksisia taloja) ja palvelulaitoksia. Kadun alku (Karl Marx Streetin risteykseen asti) parittoman puolen ilman rakennuksia, sitten (Theodore Dreiser Streetin risteykseen asti) parittomalla puolella on Troyeshchinan kylän kiinteistökehitys .
Arkkitehti Nikolajevin ja Teodor Dreiserin katujen välisen parillisen osan valtaa Tšernobylin sankarien puisto.
Toimielimet:
Vigurivshchyna- Troyeshchyna Kiovassa | Asuinalue|
---|---|
Kadut |
|
bulevardit | |
neliöitä | |
Esitteet | |
Portaali: Ukrainan Kiova- kaupungit |