Reidy katu

Ulkopuolinen
Reidy
est. Reidi t-paita
yleistä tietoa
Maa  Viro
Alue Harjun maakunta
Kaupunki Tallinna
Alue Kesklinn
Mikropiiri Kadriorg , Sadama
pituus 1,9 km
Bussireitit 66
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Reidi-katu [1] [2] , myös Reidi-tee [3] ja Reidi tee [4] ( Est. Reidi tee - Reid ) on katu Viron pääkaupungissa Tallinnassa .

Maantiede

Se sijaitsee Kadriorgin ja Sadaman mikropiirissä Kesklinnan kaupunginosassa [5] . Se alkaa Ahtri- , Jõe- , Lootsin- ja Tuukri-kadun risteyksestä, menee koilliseen, risteää Poldri-, Uus- Sadama-, Petrooleumi- ja Pikksilma-kadun kanssa, sitten kulkee Tallinnan lahden rantaa pitkin Narvan moottoritielle , jonka risteyksessä se kulkee. päättyy taistelulaivan "Mermaid" muistomerkin lähelle [6] .

Kadun pituus on 1,9  km [7] .

Historia

Katu sai nimensä 28. lokakuuta 2009. Nimi annettiin sen sijainnin vuoksi Tallinnan ratsian lähellä[3] [8] . Avattu liikenteelle 29.11.2019 [9] .

Reidy Streetin rakentamisen tarkoituksena oli poistaa joutomaat ja avata kaupunki merelle ja samalla ratkaista keskustan liikenneongelmia. Keskustelu hankkeesta jatkui kymmenen vuotta, mutta uuden kadun rakentamissuunnitelmat herättivät protesteja sekä Kadriorgin mikropiirin asukkaissa että useissa julkisissa organisaatioissa [10] . Lehdistössä ja kaupungin viranomaisten tasolla tästä aiheesta on käyty laajaa keskustelua. Roheline Liikuminen (Vihreä liike) kansalaisjärjestön valituksen mukaan tuomioistuin jopa peruutti kadun rakentamisluvan, mutta kesällä 2017 tehty puhelinkysely osoitti, että 54 % Tallinnan asukkaista oli sen kannalla. uuden kadun rakentamisesta [11] , jonka jälkeen kaupungin viranomaiset ja aktivistit Merelinna suojeluks -seurat allekirjoittivat 16-kohtaisen muistion Reidi-katuhankkeesta [12] .

Reidi Street suunniteltiin rakentavan Viron tasavallan 100-vuotisjuhlaksi, mutta rakentaminen aloitettiin alun perin suunniteltua myöhemmin, eikä sitä saatu valmiiksi vuosipäivään mennessä [1] . Työn kokonaiskustannukset olivat noin 40,8 miljoonaa euroa [2] .

Tallinnan Kesklinnan asukas Väino Rajangu , Ph . [1] .

Hylyt

Virolaiset arkeologit tekivät Reidi-kadun rakentamisen aikana 17 kuoppaa laivan jäänteiden väitetyn sijainnin paikkoihin, mutta mitään ei löytynyt. Mutta vuonna 2019, kun Reidy Streetin lähelle rakennettiin rannikkolinnoitusta, maan alta paljastettiin vanhan laivan jäänteet, jonka olemassaolosta ei aiemmin tiedetty. Ne kuuluvat ampuma-aseiden aikakauteen tai ainakin keskiaikaan , koska sieltä löydettiin myös muskettiluoti [13] [14] .

Vuoden 2021 alussa rakennustyömaalta löydettiin myös 1700-luvun kauppalaivan jäänteet. Laiva upposi tai joutui veden alle Tallinnan sataman lähellä. Asianmukaisten mittausten jälkeen löydetty luuranko sahattiin ja sahattu osa asetettiin pääosan viereen, minkä jälkeen jäänteet haudattiin uudelleen. Puuosien näytteitä lähetettiin Tarttoon tutkittavaksi [15] .

Reidi-kadun läheisyydestä on löydetty jo aiemminkin laivanhylkyjä: vuonna 2015 Pikksilman ja Tuukri-kadun risteyksestä rakennustöiden aikana löydettiin kahden upotetun laivan jäänteet ja vuonna 2017 Kiikri 2:n maasta neljä upotetut laivat. Ei kaukana Pikksilma-kadun päästä meressä on upotettu laiva "Tver" ja sen vieressä toinen tuntematon laiva. "Tver" on puinen purjelaiva, joka rakennettiin vuonna 1841 Arkangelissa sotilaskuljetusalukseksi ja toimi osana Venäjän imperiumin Itämeren laivastoa . Alus tuhoutui voimakkaassa myrskyssä vuonna 1852 ja uppoutui Kadriorgin rantaan [16] .

Julkinen liikenne

Reitin nro 66 kaupunkibussi kulkee katua pitkin [17] .

Rakennus

Vuoden 2022 alusta kaikki kadun varrella sijaitsevat rakennukset on rakennettu ennen vuotta 2020 ja lähes kaikilla oli lähikadun rekisteröity osoite: Kiikri, Petroleumi, Lootsi, Uus-Sadama jne. [18] . Kadun päähän kulkee rantakatu , jonka viereen on leikkikenttiä ja monia aktiivisen ajanviettomahdollisuuksia, puistoalueita virkistyspaikoineen ja pyöräteitä on rakennettu.

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Taloustieteen tohtori kirjoitti kirjan Reidy Streetin rakentamisesta . ERR (29.1.2020). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2022.
  2. ↑ 1 2 Reidy Streetin rakentaminen on vuoden 2019 prioriteetti . Tallinna (21.5.2019). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2022.
  3. ↑ 1 2 Reidi tee  (Est.) . KNAB . Eesti Keele Institute. Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2022.
  4. Reidi-tien liikenneorganisaatiota muutetaan . Tallinna (4.9.2019). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2022.
  5. Tallinna tänavanimed / Street names of Tallinn  (Est.) . Eesti Keele Institute. Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2021.
  6. Tallinna veebikaart . Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2020.
  7. Lammutustööd Reidi teel on lõppenud  (Est.) . Tallinna (12.10.2018). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2022.
  8. Robert Nerman, Leho Lõhmus. Tallinna asumid ja ametlikud kohanimed. - Tallinna, 2013. - s. 291.
  9. Reidi tee avatakse liiklusele reede pärastlõunal  (Est.) . Tallinna (25.11.2019). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2022.
  10. Noin 500 ihmistä osallistui Tallinnan Reidi-kadun rakentamisen vastaiseen toimintaan . Postimees (25.4.2016).
  11. Suurin osa tallinnalaisista kannattaa Reidi Streetiä . Tallinna (18. heinäkuuta 2017). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2022.
  12. Reidy Streetin muistion koko teksti . Tallinna (9. helmikuuta 2018). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2022.
  13. Uwe Gnadenteich. Kuva: Reidi Teetä rakennettaessa löydettiin vanhan laivan jäänteet . Postimees (23.10.2019). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2022.
  14. Reidi tee ehitusel avastatud laevavrakk  (Est.) . Georadar (1. marraskuuta 2019). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2021.
  15. Anton Alekseev. 1700-luvun laivan jäänteet löydettiin Tallinnan Reidi-teen alueelta (30.1.2021). Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. toukokuuta 2022.
  16. Väino Rajangu. Reidi tee ja laevavrakid  (Est.)  // Kesklinna Sõnumid: sanomalehti. - 2019 - 11 syyskuuta. — L. 5 .
  17. Sõiduplaanid  (Est.) . Tallinnan liikenne . Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2022.
  18. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium. Ehitisregister  (Est.) . Haettu 31. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2022.

Linkit