Fogarty, Carl

Carl George Fogarty ( s . 1.  heinäkuuta 1965) on englantilainen moottoripyöräkilpailija ja yksi kaikkien aikojen menestyneimmistä World Superbike -kuljettajista.

Tunnetaan usein nimellä Foggy. Hänellä on myös toiseksi eniten kisavoittoja 59:llä. Hän on entisen moottoripyöräilijä George Fogartyn poika [1] . Vuonna 2011 Fogarty nimettiin FIM -legendaksi saavutuksistaan ​​moottoriurheilussa. Vuodesta 2000 kilpailusta eläkkeellä oleva Fogarty tunnetaan nopeasta kaarreajotyylistään yhdistettynä aggressiiviseen kilpailukykyyn, mikä on ansainnut hänelle 59 voittoa ja neljä Superbike-maailmanmestaruusvoittoa (1994, 1995, 1998 ja 1999). Hänen suurin menestys saavutti Ducatin tehdastiimin . Hänet nimitettiin MBE:ksi vuonna 1998 [2] . Hän voitti I'm a Celebrity…Get Me Out of Here -sarjan 14. jakson ! vuonna 2014 ja kruunattiin "viidakon kuninkaaksi" [3] .

Superbike World Championship

Vuonna 1991 hän ajoi Neil Tuxworthin Honda UK -joukkueessa World Superbikes -sarjassa sijoittuen kokonaiskilpailussa seitsemänneksi. Joukkue vetäytyi vuonna 1992, ja Fogarty melkein menetti kyydin sen jälkeen, kun luvattu sopimus kaatui. Hän otti lopulta ensimmäisen WSBK-voittonsa Donington Parkissa ja sijoittui mestaruuden yhdeksänneksi kokonaiskilpailussa huolimatta siitä, että hän viimeisteli vain osittaisen kauden.

Kausi 1993 merkitsi hänen aikakautensa alkua Ducatin tehdaskuljettajana. Hän taisteli Scott Russellia vastaan ​​tittelistä, voitti 11 kilpailua amerikkalaisen viiteen, mutta hävisi johdonmukaisuudessa (Russell oli toinen kaksitoista kertaa Fogartyn kahden jälkeen) ja sijoittui hänen taakseen.

Vuonna 1994 nämä kaksi tekijää yhdistettiin edellisen kauden menestyksen pohjalta. Fogarty oli hyvässä kunnossa ja nälkäinen tittelille, sillä hän oli ollut niin lähellä edellisellä kaudella, että hän käytti myös uutta Ducati 916:ta.

Hän jätti kilpailut Hockenheimissa murtuneen ranteen, mutta taisteli takaisin voittaakseen Russellin ja Aaron Slythen.

Voitto kuusi kahdeksasta ensimmäisestä kilpailusta vuonna 1995 auttoi häntä varmistamaan tittelinsä, kun viisi osakilpailua 24:stä oli jäljellä, ja hän voitti sen kolmella kilpailulla vuonna 1999.

Vuonna 1996 hän ajoi jälleen Neil Tuxworthin tiimissä, nyt Hondan tehdastuella . Huolimatta siitä, että Fogarty voitti neljä kilpailua RC45:llä sillä kaudella, kolme enemmän kuin joukkuetoveri Slythe ja yhden enemmän kuin Slythe kolmen kauden aikana pyörällä, Fogarty kamppaili jälleen johdonmukaisuuden kanssa ja sijoittui kokonaiskilpailussa neljänneksi, 16 pistettä jäljessä toisesta Slythesta ja 38 pistettä mestarista. Troy Corser.

Vuonna 1997 hän palasi Ducatiin ja sijoittui toiseksi John Koczynskin Hondan jälkeen.

Kausi 1998 oli hänen lähin tittelinsä - pettymyksen Nürburgringin viikonlopun jälkeen hän sijoittui vain kuudenneksi sijoituksissa, mutta viimeisellä kierroksella hän yritti voittaa Corserin ja Slyten takaisin. Tämä oli erityisen havaittavissa, kun hänen tiiminsä (Ducati Performance), jota ohjasi Davide Tardozzi, kilpaili WSBK:ssa ensimmäistä kertaa.

Fogarty joutui keskeyttämään kilpailun vuonna 2000 Philip Islandin tapauksen jälkeen , kun hän törmäsi Ducati-merkkiseen kuljettajaan Robert Ulmiin ja kaatui. Hän kärsi useita vammoja, mukaan lukien vakava olkapäävamman, joka ei parantunut tarpeeksi hyvin, jotta hän voisi kilpailla uudelleen. Ducatin työryhmässä hänet korvasi Troy Bayliss .

Muut kilpailut

Hänen saavutuksensa Mansaarella alkoivat 1980-luvun puolivälissä. Hän voitti vuoden 1985 kevyen sarjan alokaskilpailun Maine Grand Prixissa ja voitti kolme TT-kilpailua. Ensimmäinen oli vuoden 1989 stock 750 -kilpailu, jota seurasivat Formula 1 ja Senior -tapahtumat vuonna 1990. Yhteensä hän lähti Mansaarella 26 kertaa ja rikkoi kierrosennätyksen vuonna 1992. Hänen kierroksensa oli 18 minuuttia 18,8 sekuntia (123,61 mph). Yamaha 750cc meni rikki vasta seitsemän vuotta myöhemmin Jim Moody aloitti paikalta Honda RC45:llä vuonna 1999 ja nosti ennätyksen 124,45 mailia tunnissa [4] .

Hän voitti uransa alussa Formula 1 -pyöräilyn maailmanmestaruuden, joka hiipui vähitellen Superbike-maailmanmestaruuden alkamisen jälkeen vuonna 1988.

Hän aloitti useita kertoja Moto GP :ssä ja korvasi hetkeksi Pierfrancesco Chilin ROC-pyörällä vuonna 1990 parhaalla sijalla kuudenneksi Ruotsin GP:ssä. Hän kilpaili myös useita kertoja Britannian GP:ssä 500 cc:n luokassa. Vuonna 1992 hän juoksi kuudenneksi ennen kuin törmäsi öljyyn. Vuonna 1993 hän karsiutui toiselle riville ja sijoittui toiseksi Alex Barroshin , Mick Doohanin ja Kevin Schwantzin kaatumisen jälkeen ensimmäisellä kierroksella. Hänet asetettiin kolmanneksi, kun häneltä loppui polttoaine ja hän ajoi neljäntenä kolmen Yamahan perässä. Hänet esiteltiin uudelleen vuonna 1994, mutta hän vetäytyi ennen kilpailua vedoten käsivammaan, mutta myönsi myöhemmin, että hän tunsi ajon kilpailukyvyttömänä.

Vuonna 1992 hän voitti Le Mansin 24 tunnin ajon yhdessä Terry Reimerin ja Michael Simulin kanssa . Sitten he voittivat Kawasakille FIM-kestävyysottelun maailmanmestaruuden. Näin ollen hänellä on neljän Superbike-maailmanmestaruuden lisäksi yhteensä viisi maailmanmestaruutta.

Ducatilla ajava Fogarty sijoittui toiseksi vuoden 1995 Daytona 200 -kilpailussa Yhdysvalloissa. Scott Russell kaatui kilpailun ensimmäisellä kierroksella, mutta pystyi nousemaan takaisin ja ohittamaan Fogartyn voittoon. Fogarty sanoi, että vauhtiauton uudelleenryhmittely keltaisen lipun jälkeen antoi Russellille mahdollisuuden pienentää eroa merkittävästi [5] .

Fogarty voitti Ulsterin Formula 1 -kilpailun vuonna 1988 ja sitten vuotta myöhemmin hän voitti vanhempi King of the Road -kilpailun asettaen uuden kierrosennätyksen 121,629 mph [6] .

Vuonna 1993 Fogarty voitti molemmat North West 200 -superpyöräkilpailut Moto Cinelli Ducati 888:lla.

Muistiinpanot

1. ↑ Bonhams : Stan Woodsin, entisen George Fogartyn omaisuus, 1977 Suzuki RG500 MkII Racing -moottoripyörän runko nro. RG11075 Moottorinro 11130 . www.bonhams.com . Haettu 12. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2020. (määrätön)
2. ↑ Carl Fogarty I'm a Celebrity 2014 :ssä: Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää  . The Independent (11. marraskuuta 2014). Käyttöönottopäivä: 12.10.2020.
3. ↑ Carl Fogarty voittaa I'm a Celebrity... Hae minut pois täältä!  (englanniksi)  ? . BBC Newsbeat (12. elokuuta 2014). Haettu 13. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2018.  (määrätön)
4. ↑ Carl Fogarty Isle of Man TT -profiili - iomtt.com: Maailman suosituin TT-verkkosivusto . www.iomtt.com . Haettu 15. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. tammikuuta 2021. (määrätön)
5. ↑ Motorcycle Hall of Fame: Scott Russell (linkki ei saatavilla) . web.archive.org (16. joulukuuta 2005). Haettu 15. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2005. (määrätön) 
6. ↑ Se on varmasti Fogarty Ulster Grand Prix -tapahtumassa , belfasttelegraph . Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2021. Haettu 15.10.2020.

Linkit

• carlfogarty.com (  englanniksi) - Carl Fogartyn virallinen verkkosivusto
• Carl Fogartyn   profiili (englanniksi) MotoGP Championshipin virallisella verkkosivustolla .com
• Carl Fogartyn   profiili (englanniksi) WorldSBK Championshipin virallisella verkkosivustolla .com

Temaattiset sivustot	MotoGP.com motorsportstats.com (kuljettaja) WorldSBK.com Internet-elokuvatietokanta
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Munzinger
Bibliografisissa luetteloissa	ISNI : 0000 0000 3421 9634 LCCN : n97054997 VIAF : 68214437 WorldCat VIAF : 68214437