| Dirk Freemouth | |
|---|---|
| Dirk Frimout | |
| Maa | Belgia |
| Erikoisuus |
sähköinsinööri , hyötykuormaasiantuntija |
| Tutkimusmatkat | STS-45 |
| aika avaruudessa | 770 940 s |
| Syntymäaika | 21. maaliskuuta 1941 (81-vuotiaana) |
| Syntymäpaikka | Poperinge , Länsi-Flanderi , Belgia |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dirk Dries David Damian Frimout , varakreivi Frimout ( hollantilainen Dirk Dries David Damian Frimout ; syntynyt 21. maaliskuuta 1941 , Poperinge , Länsi - Flanderi ) on belgialainen insinööri , astronautti , ensimmäinen Belgian kansalainen , joka on tehnyt kiertoradalla avaruuslennon .
Syntynyt 21. maaliskuuta 1941 Saksan joukkojen miehittämän maan. Hän valmistui lukiosta Gentissä .
Vuonna 1963 hän valmistui Gentin yliopistosta sähköinsinööriksi. Vuosina 1965-1978 hän työskenteli Belgian avaruusilmailuinstituutissa Brysselissä . _ Johti sen instrumentaalista osastoa, hän suoritti kokeita stratosfääri- ja rakettiluotaimilla . Vuonna 1970 hän väitteli soveltavan fysiikan tohtoriksi Gentin yliopistosta. Vuodesta 1972 hän on ollut harjoittelijana ilmakehän ja avaruusfysiikan laboratoriossa Boulderissa ( Colorado ).
Vuonna 1977 Euroopan avaruusjärjestön ja NASA :n välillä tehtiin sopimus , jonka mukaan vuonna 1980 eurooppalaisen astronautin oli määrä osallistua Spacelabin laboratoriomoduulin ensimmäiseen lentoon amerikkalaisen sukkulan kyytiin. Viidestäkymmenestä hakijasta Belgia esitti syyskuussa 1977 viisi finalistia, joiden joukossa oli Dirk Freemaut. Kukaan heistä ei kuitenkaan päätynyt ESAn astronauttijoukkoon.
Vuodesta 1978 D. Freemouth työskenteli ESA:ssa osallistuen eurooppalaisten astronautien koulutukseen. Vuodesta 1984 vuoteen 1989 hän oli pääinsinööri Euroopan avaruustutkimus- ja teknologiakeskuksessa (ESTEC ) Noordwijkissa ( Alankomaat ).
Vasta joulukuussa 1985 , Yhdysvaltain ja Belgian välisen kahdenvälisen sopimuksen mukaisesti, Freemouth valittiin hyötykuorma-asiantuntijaksi EOM ( Earth Observation Mission ) -lentoohjelmaan. Belgialainen nimitettiin STS-61K-miehistön apulaisopiskelijaksi. Lennon piti tapahtua syksyllä 1986 , mutta Challenger-sukkulan katastrofi tammikuussa 1986 ylitti nämä suunnitelmat.
D. Freemouth sai uuden toimeksiannon miehistöön 29. syyskuuta 1989 ja jälleen STS-45- lennon hyötykuorman asiantuntijana . Mutta sen jälkeen kun pääehdokas Michael Lampton poistettiin miehistöstä lääketieteellisistä syistä, Dirk Frimout otti hänen paikkansa 10. syyskuuta 1991 .
51-vuotias Dirk Freemouth teki ainoan lentonsa avaruuteen 24. maaliskuuta - 2. huhtikuuta 1992 Atlantis - sukkulalla ( STS-45 ) yhtenä kahdesta hyötykuorma-asiantuntijasta. Tämän lennon päätavoitteena oli tehdä tieteellisiä kokeita Spacelabin kiertoratamoduulissa osana uutta Flight to Planet Earth -ohjelmaa, joka on suunniteltu useille tutkimusmatkoille. Moduulin päähyötykuorma oli tieteellinen ja soveltava ilmakehän laboratorio "ATLAS-1" ( Atmospheric Laboratory for Applications and Science ).
Lennon kesto oli 8 päivää 22 tuntia 10 minuuttia 24 sekuntia.
Suoritettuaan avaruuslennon 30. kesäkuuta 1993 belgialaisten kuningas Baudouin myönsi Dirk Freemouthille henkilökohtaisen vikontin arvonimen ja korotuksen perinnölliseen aatelistoon. [yksi]
Huhtikuusta 1994 hän työskenteli tutkimus- ja kehitysjohtajana Belgacomissa Brysselissä. Myöhemmin hänestä tuli Ypresissä sijaitsevan Flanders Language Valley -säätiön jäsen, säätiö , joka on omistautunut ääniohjattujen tietokoneiden kehittämiseen.
Vuodesta 2009 lähtien hän on ollut Belgian kuninkaallisen tiedeakatemian teknisten tieteiden osaston jäsen. Belgian kansallisen avaruustutkimusneuvoston jäsenehdokas. Flanderin kuninkaallisen insinööriliiton jäsen.
Naimisissa. Kaksi lasta. Hän pitää juoksusta, pyöräilystä, matkustamisesta, shakista. Radioamatööri kutsutunnuksella ON1AFD. [2]
| Belgialaiset astronautit | |
|---|---|