Habarovskin öljynjalostamo

JSC NNK-Habarovskin öljynjalostamo

Habarovskin öljynjalostamo, 2020
Tyyppi Osakeyhtiö
Perustamisen vuosi 1935
Sijainti  Venäjä :Habarovsk
Avainluvut Kodenev A. A. ( vt . toimitusjohtaja 22.9.2022 alkaen) [1] ;
Kodenev A. A. (pääinsinööri) [2] ; Ivanov E. S. (päämekaanikko) [2] ; Rudakov E. N. (pääenergiainsinööri) [2]
Ala Öljynjalostus
Tuotteet jalostetut tuotteet:
bensiini , dieselpolttoaine , polttoöljy jne.
Työntekijöiden määrä ~1200 ihmistä
Emoyhtiö JSC NNK
Palkinnot Työn punaisen lipun ritarikunta
Verkkosivusto www.khab-npz.ru

JSC NNK-Khabarovsk Oil Refinery  on venäläinen jalostamo , johtava Kaukoidän moottori- ja kattilapolttoaineiden valmistaja.

Se on osa JSC:tä " Independent Oil and Gas Company " ("NOC"). Pääkonttori on Habarovskissa . Yrityksen kapasiteetti on 5 miljoonaa tonnia öljyä vuodessa. Habarovskin öljynjalostamon tuotteita toimitetaan Venäjän pohjoisille alueille , Amurin alueelle , Habarovskin ja Primorskin alueille .

Historia

Rakentaminen

Habarovskin öljynjalostamon rakentaminen aloitettiin 27.9.1930. Yrityksen oli tarkoitus vastata Kaukoidän kasvaviin polttoainetarpeisiin. Tehdas suunniteltiin alun perin viimeisintä teknologiaa ajatellen. Tämän seurauksena Habarovskin jalostamo oli yksi nykyaikaisimmista Neuvostoliiton vuosina .

Yrityksen rakentaminen aloitettiin tammikuussa 1931, mutta eteni hyvin hitaasti johtuen lukuisista luonnon- ja ilmastoongelmista, teknologisista, teknisistä, henkilöstöön liittyvistä ja muista. Vuoden 1933 lopussa armeijan asiantuntijat osallistuivat yrityksen rakentamiseen. Ja jo 5. elokuuta 1935 ensimmäiset jalostamoyksiköt otettiin käyttöön.

Tehdas nimettiin 12. joulukuuta 1934 Neuvostoliiton keskustoimeenpanevan komitean sihteeristön asetuksella Neuvostoliiton raskaan teollisuuden kansankomissaarin S. Ordzhonikidzen mukaan .

Sotaa edeltävät vuodet

Ensimmäinen jalostamolle saapunut öljy tuotettiin Sahalinissa . Toimitus suoritettiin proomuilla meritse ja edelleen Amuria pitkin . Raaka-aineiden saanti oli tässä suhteessa vahvasti riippuvainen navigointijaksosta ja sääolosuhteista.

Koska yritys tarvitsi kipeästi pätevää henkilöstöä, henkilöstöä koulutettiin usein työssä. Myös sosiaalisen infrastruktuurin rakentaminen oli käynnissä: työläisten ja heidän perheidensä asuinkylä, kerho, päiväkoti rakennettiin ja jääkiekkokenttä tulvi talvella .

Vuonna 1939 modernisoitiin laitos nro 1, jonka tuottavuus nousi 2,5-kertaiseksi.

Sodan alkuun mennessä yrityksessä oli tehty yli 150 tehtaan työntekijöiden rationalisointiehdotusta .

Suuri isänmaallinen sota

Suuren isänmaallisen sodan vuosina yli puolet tehtaan työntekijöistä meni rintamalle. Työvoimapulaa kompensoitiin 12 tunnin työpäivän käyttöönotolla kahdessa vuorossa ja naistyövoiman aktiivisella käytöllä. Uusien työntekijöiden pätevyyden puute täytettiin täällä yrityksessä, erikoiskursseilla.

Yrityksen merkitys sotavuosina johtui huomattavan määrän kapasiteetin menetyksestä Kaukasiassa ja uhkasta Volgan alueen öljynjalostuskompleksille.

Tänä aikana yritys kehittyy aktiivisesti. Sodan loppuun mennessä yrityksen kapasiteetti oli kasvanut 3,5-kertaiseksi vuoteen 1935 verrattuna. Yhtiön tulos yli kaksinkertaistui.

Sodan jälkeiset vuodet

Vuonna 1950 yritys siirtyi käyttämään Kaspianmeren öljyä, jota toimitettiin rautateitse. Tämä mahdollisti siirtymisen kausityöstä ympärivuotiseen työhön.

Jatkuvan kehityksen ansiosta kevyiden öljytuotteiden tuotanto kasvoi 1960-luvun puoliväliin mennessä 9:stä 50 prosenttiin, öljybitumin tuotanto kasvoi 11,4-kertaiseksi ja nestekaasun tuotanto - neljä kertaa.

1970-luvulla tuotannon määrä kasvoi 2,1-kertaiseksi, öljynjalostus kaksinkertaistui.

Tehdas sai 19. heinäkuuta 1985 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella Työn punaisen lipun ritarikunnan .

1980-luvun lopussa tehtaan kapasiteetti oli 4,7 miljoonaa tonnia.

1990-luku

1990-luvun alussa yritys vei aktiivisesti tuotteitaan (tehdas sai tällaisen oikeuden vuonna 1989). Viennin määrä oli jopa 500 tuhatta tonnia tuotteita vuodessa. Ruplan kiinteä kurssi on kuitenkin johtanut siihen, että öljytuotteiden maailmanmarkkinahinnat ovat laskeneet kotimaan hintoja alemmas. Tältä osin yritys lopetti viennin kokonaan vuoden 1995 puoliväliin mennessä.

Tehtaan tilannetta pahensi kotimaisen kysynnän puute. Myös vanhentunut tuotantorahasto oli esteenä yrityksen normaalille toiminnalle: jos uusin yksikkö otettiin käyttöön vuonna 1988, niin öljyn perusjalostusyksikkö on toiminut vuodesta 1935.

Tämän seurauksena jotkin Kaukoidän alueet ovat siirtymässä tuontituotteisiin, jotka ovat halvempia ja laadukkaampia. Tämän seurauksena jalostamo käsitteli vuonna 1994 vain 1,9 miljoonaa tonnia öljyä (kapasiteetti 4,7 miljoonaa tonnia).

Vuoteen 1995 mennessä japanilaisten asiantuntijoiden kanssa kehitettiin 400 miljoonan dollarin arvoinen yrityksen jälleenrakennussuunnitelma, mutta rahoituslähteitä ei löytynyt.

Pitkä rationalisoinnin perinne mahdollisti kuitenkin uudistuksen päivittämisen. Näiden töiden kustannuksiksi arvioitiin 100 miljoonaa dollaria, ja yritys käytti tähän vain 12 miljoonaa ruplaa.

Vuoden 1998 kriisi antoi tehtaalle toisen tuulen. Dollarin jyrkkä nousu ruplaa vastaan ​​teki tuonnin kannattamattomaksi. Tämän seurauksena tehtaan tuotteille syntyi kysyntää.

Yrityksen normaalin toiminnan alkaessa alkaa myös sen asteittainen modernisointi: uusi pystysuora taskulampputyyppinen uuni asennettiin kahden vanhentuneen hip-tyyppisen uunin tilalle; reformointi rekonstruoitiin katalyytin vaihdolla, mikä mahdollisti lyijyttömän bensiinin tuotannon aloittamisen; ottaa käyttöön uuden laitoksen nestekaasun tuotantoa varten; primääriöljynjalostusyksikössä vanha ilmakehän kolonni korvattiin uudella, mikä mahdollisti raaka-aineiden käsittelyn syvyyden lisäämisen, ja myös osa pumppauslaitteista vaihdettiin; sähköinen prosessinohjausjärjestelmä on otettu käyttöön tärkeimmissä teknologisissa tiloissa.

Osana OJSC "Group Alliancea"

Vuoteen 2000 mennessä yrityksestä tuli osa Alliance Group OJSC: tä . Vuonna 2001 KhNPZ jalosti 2 miljoonaa 509 tuhatta tonnia raaka-aineita, vuonna 2002 - 2 miljoonaa 711 tuhatta tonnia, vuonna 2003 jalostettiin ensimmäistä kertaa viimeisen vuosikymmenen aikana yli 3 miljoonaa tonnia öljyä.

Öljynjalostussyvyys vuonna 2000 oli vain 54,4 %. Tässä suhteessa yhtiö otti käyttöön uuden, yli 500 miljoonaa dollaria maksavan jälleenrakennusohjelman, joka laskettiin vuoteen 2010. Vuoteen 2003 mennessä öljynjalostussyvyys oli 63,4 %. Vuonna 2009 hyväksyttiin uusi jalostamon jälleenrakennusohjelma, jossa määrätään öljynjalostuksen määrän lisäämisestä 4,5 miljoonaan tonniin vuodessa modernisoinnin jälkeen, öljynjalostuksen syvyyden nostamisesta 63 prosentista 92 prosenttiin ja tuoton kasvuun. kevytöljytuotteiden 56 % :sta 72 %:iin ja korkeimpien Euro-4- ja Euro-5-standardien mukaisten ympäristöstandardien tuotantoon. Ohjelma, jonka arvo on 1,3 miljardia dollaria , toteutettiin Vnesheconombankin aktiivisella tuella, joka myönsi 780 miljoonan dollarin lainan Alliance Group OJSC:lle . Euromoney-ryhmään kuuluva brittiläinen Trade Finance -lehti myönsi vuonna 2010 Vnesheconombankin hankkeelle varojen keräämiseksi ulkomaisten pankkien syndikaatista Habarovskin öljynjalostamon jälleenrakentamisen rahoittamiseksi "Vuoden kaupaksi".

Tehdas pysäytti tammikuussa 2021 korkeaoktaanisen bensiinin tuotannosta vastaavan laitoksen modernisointia varten, mikä aiheutti polttoainekriisin Habarovskin alueella. Tehdas aloitti bensiinin tuotannon uudelleen 3. helmikuuta laitteiden korjauksen jälkeen [3] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Näytteleminen JSC NNK-Khabarovskin öljynjalostamon pääjohtaja . JSC NNK-Khabarovsk Oil Refinery (22.9.2022). Haettu 29. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2022.
  2. ↑ 1 2 3 Yhteystiedot . JSC NNK-Khabarovskin öljynjalostamo . Haettu 29. syyskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2022.
  3. ↑ Habarovskin öljynjalostamo aloitti uudelleen bensiinin tuotannon korjausten jälkeen . TASS (2. helmikuuta 2021). Haettu 3. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 3. helmikuuta 2021.

Linkit