Tsvelodub, Jakov Antonovich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10. helmikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 10 muokkausta .
Jakov Antonovitš Tsvelodub

Miehistön hauta Tsvelodubovossa
Syntymäaika 14. tammikuuta 1912( 14.1.1912 )
Syntymäpaikka ratkaisu Yampol , Glukhovsky Uyezd , Tšernihivin kuvernööri , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 27. helmikuuta 1940( 27.2.1940 ) (28-vuotiaana)
Kuoleman paikka kylässä Koprala
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi Puna-armeijan ilmavoimat
Palvelusvuodet 1935-1940
Sijoitus Esikuntakersantti
Osa 5. nopea pommikonerykmentti
Taistelut/sodat Neuvostoliiton ja Suomen sota

Yakov Antonovich Tsvelodub ( 14. tammikuuta 1912 , Yampol , Chernigovin maakunta  - 27. helmikuuta 1940 ) - Neuvostoliiton sotilas, vanhempi kersantti, ampuja-radiooperaattori 7. armeijan 5. nopeassa pommikonerykmentissä.

Elämäkerta

Syntyi Yampolin kylässä Gluhovskin alueella Tšernihivin maakunnassa (nykyisin Sumyn alueella) suuressa köyhässä perheessä [1] . Hän oli perheen seitsemäs lapsi. opiskelin hyvin.

Marraskuussa 1935 hänet kutsuttiin armeijaan. Hän palveli Kirovogradissa ilmavoimissa. Kun demobilisoinnin määräaika lähestyi, hän jäi jatkamaan ilmailupalvelua.

Vuoden 1939 lopulla hänen suurnopeuspommittajien rykmenttinsä siirrettiin Kirovogradista Karjalan kannakselle. 27. helmikuuta 1940 Suomen sodan aikana lentokone ammuttiin alas taistelutehtävää suorittaessaan, miehistö kuoli.

B.I. Morozovin kirjeestä Tsvelodubovskajan koulun opiskelijoille: "... Pommitettuaan seuraavan tehtävän suoritettuaan lentäjät palasivat lentokentälleen, joka sijaitsee Suolajarvi-järven (nykyisin Nakhimovskoye) jäällä, lensi klo. 1000-1500 metrin korkeudessa tulipalo, raskaat konekiväärit laukaisivat. Koneessa oikea moottori syttyi ensimmäisenä. Kone meni vasemmalle, alas. Miehistö yritti sammuttaa liekkejä, mutta turhaan. Liekkiin syöksynyt auto törmäsi maahan järven lähellä. Etulinjan toverit hautasivat taistelevat ystävät yhteiseen hautaan.

Lentokoneen miehistö oli 3 hengen:

luotsi (aluksen komentaja) - kapteeni Chufrin Vasily Ivanovich, navigaattori - yliluutnantti Egorov Vasily Dmitrievich, ampuja-radiooperaattori - erityisen pitkän palvelun työnjohtaja Tsvelodub Yakov Antonovich.

Koko miehistö on haudattu molempiin haudoihin Tsvelodubovon kylässä [2] .

Muisti

Jokaisen lentäjän kunniaksi RSFSR:n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston päätöksellä vuonna 1949 suomalaiset siirtokunnat Roshinsky-alueella Suulajärven lähellä ( Nakhimovskoye ) nimettiin uudelleen: Chufrino (Voypiala), Jegorovo (Kharju), Tsvelodubovo ( Kaukalampila) [3] [4] .

Chufrinon ja Egorovon siirtokunnat 1950-luvulla tunnustettiin "lupaamattomiksi" ja katosivat. Talot ja perustukset purettiin ja kuljetettiin läheisille asutuksille. Nyt vain Chufrinon alue on jäljellä kartalla.

Muistiinpanot

  1. ↑ Kirill Sergeevich Gorbatšov, Ivan Alekseevich Strelkov, Evgeny Petrovich Khablo. Loistavia nimiä . - Lenizdat , 1965. - S. 244. - 269 s.
  2. ↑ Tsvelodub Yakov Antonovich :: Kansan muisto . pamyat-naroda.ru . Haettu: 3.7.2022.
  3. ↑ Jevgeni Aleksandrovitš Balashov. "Karjalan kannas: Lounaissektori"
  4. ↑ Leningradin alueen Viipurin alueen kylien historia | Muslim World islamilainen verkkosivusto

Linkit