Cherkasy (asema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. lokakuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .| asema | |
| Cherkasy | |
|---|---|
| Kampa - Nimetty Taras Shevchenkon mukaan | |
| Odessan rautatie | |
| 49°25′33″ pohjoista leveyttä. sh. 32°03′00″ tuumaa e. | |
| Operaattori | Ukrainan rautatie |
| avauspäivämäärä | 1876 [1] |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | neljätoista |
| Alustan tyyppi | 1 puoli, 1 saari |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan leveys, m | 4 metriä sivu ja 1,3 metriä sivu |
| Poistu kohteeseen | Vladimir Ložešnikov-katu (entinen Krupskaya-katu), Vernigora-katu ja Jevhen Kukharts-katu (entinen marsalkka Krasovsky-katu) |
| Sijainti | Ukraina ,Cherkasy |
| Etäisyys Kiovaan |
242 km  |
| Koodi ASUZhT :ssä | 424206 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2208340 |
| Naapuri noin. P. | ZTA [d] ja Buddetal [d] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Cherkasy ( Ukr. Cherkasy ) on Odessan rautatien rautatieasema , joka sijaitsee Tšerkasyn kaupungissa Ukrainassa [2] .
Historia
Ensimmäinen rautatieasema rakennettiin vuonna 1876 ja oli puurakennus, jossa oli 15 odotuspaikkaa. Asema oli varustettu samovaarilla ja kamiinalla.
1800 - luvun lopulla rautatie kulki suoraan kaupungin halki, vinosti Iljin-Pasteurovskaja- ja Shevchenko-Pariisi kommuuni -katujen risteysten kulmien läpi ja jatkoi edelleen nykyaikaista Stalingradin sankareita pitkin laiturille. Dnepri . Lopullinen pysäkki oli Cherkasy-Pristanin asema, josta oli haara sokeritehtaalle. Asemien välistä linjaa käytettiin kaupunkien matkustajaliikenteeseen, joka korvasi kaupunkilaisten raitiovaunun.
Vuosina 1913 - 1914 rautatieasema kunnostettiin kokonaan.
Vuonna 1952, kaksi vuotta ennen Cherkasyn alueen muodostumista , kehitettiin hanke uuden asemakompleksin rakentamiseksi. Tämä oli ensimmäinen hanke Neuvostoliitossa, kun rautatieaseman rakentamisessa otettiin huomioon linja-autoaseman rakentaminen [3] . Aluksi työ suunniteltiin valmistuvan lokakuun 40-vuotisjuhlaan, mutta uuden aluekeskuksen rakentamisen aikana panostettiin teollisuuden kehittämiseen. Siksi aseman rakentaminen aloitettiin vasta maaliskuussa 1961 . Rakennus valmistui vuonna 1963 ja uusi rakennus avattiin 5. marraskuuta 1963.
Galleria
-
Odotushuone asemarakennuksessa.
-
Kassahalli asemarakennuksessa.
-
Veturivarikko aseman lähellä.
-
Dieseljuna DPKr3-001 Cherkasyn asemalla
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
- ↑ Asema Ukrainan rautateiden virallisella verkkosivustolla
- ↑ Tšerkasyn rautateiden historia (pääsemätön linkki)