Chechet, Viktor Konstantinovich

Chechet Victor Konstantinovich (1891, Kiova, Venäjän valtakunta - 1974, New York, USA) - ukrainalainen sotilaslentäjä, laivanrakentaja, suunnittelija, taiteilija, nykyaikaisten monirunkoisten purjeveneiden pioneeri. Termin trimaran kirjoittaja .

Elämäkerta

Jo ennen sodan alkua hän rakensi ensimmäisen amatööripurjehduskatamaraanin. Hän osallistui Kiev Imperial Yacht Clubin kilpailuihin, hänen katamaraaninsa voitto mitätöitiin aluksena, joka ei täyttänyt kilpailusääntöjä [1] [2] .

Hän oli osallistuja ensimmäiseen maailmansotaan . Sotilaslentäjä, Vapaaehtoinen Special Purpose Expeditionissa, joka toimi Tonavalla vuosina 1914-1915 auttaakseen Serbiaa [3] .

Vuonna 1918 hän oli tarkkailijalentäjä Ukrainan kansantasavallan armeijan ensimmäisessä Ukrainan armeijan ilmailuosastossa kornetin arvolla [4] .

Vuonna 1923 hän muutti Yhdysvaltoihin ja kokeili edelleen katamaraaneja ja trimaraaneja. Vuodesta 1940 hän asui Great Neckissä New Yorkissa, Long Islandilla. Vuonna 1945 hän rakensi kaksi 24 kiloa painavaa trimaraania Egg Nog ja Egg Nog II. Rakennusmateriaalina käytettiin laivanrakennusvaneria [2] .

Vuonna 1946 hän osallistui Marblehead Race Week -purjevenekilpailuun. Huolimatta huonoista tuloksista, hänen osallistumisensa auttoi voittamaan ennakkoluuloja monirunkoisia. Samana vuonna hän perusti International Association of Multiruns [2] .

Luovuus

Veneen rakentamisen lisäksi hän eläytyi maalaamalla maisemia ja muotokuvia. Työskenteli Hollywood-tähtien kanssa. Hän on suunnitellut Picture Play (magazine) , The American Weekly , Physical Culture Magazine, Liberty, Photoplay ja monien muiden kannet. Hän työskenteli myös pin -up -tyylillä [5] , on tällä hetkellä laajalti edustettuna huutokaupoissa [6] .

• Gloria Stuart, Picture Play kansi, kesäkuu 1934

• Lona Andre , piirustus V. Chechet, Picture Play (lehden) kansikuva (1934)

• Bing Crosby, Radio Mirrorin kansi, toukokuu 1936

• Dick Powell -kansi radiosta Mirror, heinäkuu 1936

Palkinnot

• Pyhän Yrjön mitali 4. luokka. nro 164417 "Rohkeudesta ja rohkeudesta kaivosaseman asentamisessa ja ylläpidossa vihollisen näköpiirissä sekä puhelinlinjan johdotuksessa" [3] [7] .

Toimitukset

Suunnitellut seuraavat alukset uraauurtavilla teknisillä ratkaisuilla:

• T26 (trimaraani)  - 26 jalkaa (7,9 m) (noin 1949) [8]
• Egg Nog (trimaraani) (Egg Nog , trimaran) - 24 jalkaa (7,3 m) (noin 1955) [8]
• Egg Nog II ( Trimaran).

Muistiinpanot

1. ↑ Amaryllis Nathanael Green Herreshoffin katamaraanin voiton vuonna 1876 jälkeen monet pursiseurat julistivat tämän luokan alusten epäurheilijamaisiksi.
2. ↑ 1 2 3 Victor Tchetchet . multihull-maven.com (13.3.2006). (määrätön)
3. ↑ 1 2 Jevgeni Lozovski. Pyhän Yrjön palkinnot - aakkoset - Ch . "Keisarillisen Venäjän palkinnot 1702 - 1917" (2015). (määrätön)
4. ↑ Tinchenko Ya. Yu. Ukrainan taivaan sankarit. Lentäjät Vizvolnoi Viyni 1917-1920 s.
5. ↑ Victor Tchetchet (1891-1974) . americangallery20th.wordpress.com/ (21. syyskuuta 2010). (määrätön)
6. ↑ Victor Tchetchet (ukrainalainen, 1891–1974) Taideteokset . http://www.artnet.com/ (2021). (määrätön)
7. ↑ Muistokirja "Mustanmeren laivasto suuressa sodassa 1914-1918" Kokoanut Grigorov A. I. - M .: MID LLC:n painotalo, 2014. - ISBN 5-85167-058-4
8. ^ 1 2 American Catamarans ( AYRS- julkaisu nro 10), 1957 . Amateur Yacht Research Society (1957). (määrätön)

Linkit

• Michael W. Richey, Donald M. Street, Lippincott & Crowell, The Sailing Encyclopedia, 1980
• Ernst W. Barth, Klaus J. Enzmann., Nautical Books, This is Catamaran Sailing, 1986