Shadrinsk (asema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. huhtikuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 22 muokkausta .| asema | |
| Shadrinsk | |
|---|---|
| Kurganin haara | |
| Etelä-Uralin rautatie | |
| 56°05′42″ s. sh. 63°36′49″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1913 [1] |
| Tyyppi | matkustaja ja rahti |
| Nykyinen | Pysyvä 3 kV |
| Sijainti | Shadrinsk , Kurganin alue |
| Etäisyys Kurganista |
146 km  |
| Etäisyys Kamensk-Uralskiin |
115 km |
| Asemakoodi | 827805 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 827805 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2040620 |
| Naapuri noin. P. | 208 km ja 217 km |
Shadrinsk on Etelä-Uralin rautatien Kurganin suunnan rautatieasema , joka sijaitsee samannimisessä kaupungissa Kurganin alueella .
Ominaisuudet
Shadrinskin rautatieasema on yksi Etelä-Uralin rautatien tärkeimmistä asemista . Etäisyys Moskovaan on noin 2000 km. Shadrinskin rautatieaseman palveluita käyttää keskimäärin yli 30 matkustajaa tunnissa. Rautatieasemalla matkustajaliikenne tapahtuu sellaisten kaupunkien suuntaan kuin Moskova , Sergach , Kanash , Yudino , Kazan , Agryz , Sarapul , Yanaul , Chernushka , Krasnoufimsk , Druzhinino , Revda , Jekaterinburg , Kamensk - Uralsky , Dalmatovoysk , Kargapolye , Kosobrodsk , Kurgan , Vargashi , Makushino , Petuhovo , Petropavlovsk sekä Kazakstanin asemat ( Astana , Vishnevka , Osakarovka , Myrza , Nura , Karaganda ) ja Kirgisian , Kain ish B , ] ek ( Karabaltask , . )
Historia
Asema avattiin 27. lokakuuta 1913 . Rautatieliikenne Shadrinskin ja Moskovan välillä on ollut olemassa vuodesta 1933 lähtien . [1] Tammikuun alussa 1914 Shadrinskin asemalla avattiin tee- ja viinibuffet. Shadrinskin aseman tekninen jälleenrakennus suoritettiin: aseman manuaaliset laitteet korvattiin uusimmalla automaattisella (vuonna 1966); Kurgan-Sverdlovsk-suunnan sähköistys toteutettiin sähkövetureiden käynnistämisellä junien vetoon (1971). Elokuusta 2009 lähtien aseman 58 hengen henkilökuntaa on vähennetty 18 asiantuntijalla. Vaihtotyön kuljettajia on vähennetty, nyt nämä tehtävät on jaettu aseman päivystykseen.
Lähiliikenne
Se kulkee sähköjunilla ja palvelee kahteen suuntaan [3] :
- Läntinen:
- Kamensk-Uralsky (2 paria sähköjunia päivässä).
- Jekaterinburg (2 paria sähköjunia päivässä).
- Itä:
- Kurgan (2 paria sähköjunia päivässä).
Kaukoviestintä
| junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
|---|---|---|---|
| 15 "Ural" | Tšeljabinsk - Moskova | 16 "Ural" | Moskova - Tšeljabinsk |
| 89 | Petropavlovsk - Moskova | 90 | Moskova - Petropavlovsk |
| 303 | Alma-Ata - Kazan | 304 | Kazan - Alma-Ata |
| 315 | Taškent - Kazan | 316 | Kazan - Taškent |
| 851 | Kurgan - Jekaterinburg | 852 | Jekaterinburg - Kurgan |
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
- ↑ Shadrinskin rautatieasema (pääsemätön linkki) . Haettu 5. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2011.
- ↑ Juna-aikataulu SHADRINSK-asemalle
