Muinaisen Armenian kypärän evoluution historia juontaa juurensa Armenian ylämaan alkuperäisasukkaille 2. vuosituhannen puolivälistä eKr. e. Varhaisimmat kypärät ja kuvat taide-esineistä ovat peräisin tähän aikaan [1] .
Tähän päivään mennessä tietoa vanhimpien kypärän muodoista ei ole säilynyt. Metallikypärät, päätellen niiden kuvista taideesineissä, ilmestyivät muinaisessa Armeniassa vasta 2. vuosituhannen eKr. toisella puoliskolla ja silloinkin vain heimoaatelisten edustajien keskuudessa. Päähineet, jotka jossain määrin suojelivat tavallisten sotilaiden päitä (ennen metallikypärän ilmestymistä aateliston edustajien keskuuteen), olivat nahka-, huopa-, puiset tai turkishatut, jotka ilmeisesti oli vahvistettu metallilevyillä tai -laatoilla.
Muinaiset armenialaiset metallikypärät on muodoltaan jaettu kolmeen pääryhmään, joista jokaisella on omat tyyppinsä ja muunnelmansa [1] :
Vanhimmat meille tunnetut ja Armenian ylängöiltä löydetyt ovat vaununkuljettajien kypärät, jotka seisovat Lchashenin rikkailta hautakumpuilta peräisin olevissa pronssisissa vaunumalleissa, jotka ovat peräisin XIV-XIII vuosisadalta eKr . [2] . Tämän tyyppisistä kypäristä voidaan erottaa kolme vaihtoehtoa. Molempien versioiden kypärät ovat puoliympyrän muotoisia harjalla varustettuja kypäriä. Ensimmäisen version kypärissä harja sijaitsee aivan kypärän keskellä ja peittää sen molemmilta puolilta korkean puolikuun muodossa. Toisen vaihtoehdon kypärillä on sama kypärän muoto, mutta ne eroavat harjanteen muodosta. Joten yhdellä niistä harja on tasainen, korkea ja ulkonee kypärän yläpuolelle kulmassa. Tämän harjan kasvopuoli on kapeampi ja pidempi, minkä seurauksena se roikkuu jonkin verran kypärän päällä. Toisen kypärän harja on kapeampi, hieman pyöristetty edestä. Se on ikään kuin väliasemassa ensimmäisen ja toisen vaihtoehdon harjanteen välillä [1] .
Lchashen-vaunujen kypärät muistuttavat jonkin verran Bogazkoyn heettiläistä kypärää, vaikka ne eroavatkin siitä. Hettiläiskypärässä on pitkänomainen kypärä, jonka seurauksena sen kapeampi harja peittää kypärän pään molemmilta puolilta ja se on varustettu myös höyhenpeitteellä. Läheisempi analogia toisesta Lchashen-kypärästä on Karchemyshin kypärä (8. vuosisadalla eKr.) [3] , mutta se eroaa hieman korkeammalla harjalla ja höyhenpeitteellä. Tämä antaa meille mahdollisuuden olettaa, että Karhemysh-tyyppisiä kypäriä on olemassa, vaikka niitä ei ole löydetty Armenian ja Länsi-Aasian alueelta. Oletus, että varhaiset Urartian kypärät ovat harjanteen muodoltaan lähempänä Lchashen- ja Karkhemysh-tyyppiä kuin Bogazkoy-tyyppiä, vaikuttaa sitäkin todennäköisemmältä [1] .
Sen selvittämiseksi, mistä Lchashensky-vaunujen kypärät ovat peräisin, on tarpeen määrittää itse vaunujen mallien alkuperä. Kuten tiedetään, Lchashenin kärryistä löydettiin kolme pronssista sotavaunumallia.
Ensimmäinen Lchashenskaya-vaunumalli, joka löydettiin kumarta nro 1, seisoo erikseen valetulla pienellä suorakaiteen muotoisella alustalla (9,4 x 6 cm), jonka alaosassa on kaiverretut sivut, ja siinä on massiivinen tappi sen kiinnittämiseksi vaunun vetoaisaan. Vaunussa on pieni runko, joka on suljettu kolmelta sivulta korkeilla uurretuilla sivuilla ja avoin takaa. Takana on kaksi soturia tikareilla ja korkealla kampakypärällä. Toisella kädellä he pitävät kiinni toisistaan ja toisella - kypärät. Kehon takaosan keskellä on reunus, joka auttaa vaununkuljettajia tarvittaessa hyppäämään liikkeelle vaunuihin tai hyppäämään siitä pois. Pyörät ovat massiivisia, kahdeksalla pinnalla, vetoaisa on voimakkaasti kaareva. Vaunu on valjastettu kahdella hevosella ikeen alla. Vetoaisassa on neljä lintuhahmoa.
Lchashenskaya-vaunujen toinen malli toistaa pohjimmiltaan ensimmäisen muodon eroten siitä koon ja joidenkin yksityiskohtien osalta. Se seisoo samalla uratasolla kuin ensimmäinen malli, mutta toisin kuin ensimmäisessä, tässä alustassa ei ole tappia, vaan ankkurin muotoinen jalusta.