Grigory Feoktistovich Shchekotov | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 28. marraskuuta 1924 | ||||||||||
Syntymäpaikka | Dresvjankan kylä , Barnaul Uyezd , Altain kuvernööri , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto [1] | ||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 13. helmikuuta 1981 (56-vuotias) | ||||||||||
Kuoleman paikka | Zhytomyr , Ukrainan SSR , Neuvostoliitto [2] | ||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||||||||
Armeijan tyyppi | jalkaväki | ||||||||||
Palvelusvuodet | 1942-1945 _ _ | ||||||||||
Sijoitus |
Lippuri |
||||||||||
Osa | 186. kiväärirykmentti ( 62. Kaartin kivääridivisioona , 37. armeija ) | ||||||||||
käski | osasto | ||||||||||
Taistelut/sodat | |||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Grigory Feoktistovich Shchekotov ( 28. marraskuuta 1924 [3] - 13. helmikuuta 1981 ) - Neuvostoliiton jalkaväen upseeri Suuren isänmaallisen sodan aikana , Neuvostoliiton sankari ( 1944 ). Vartijoiden väyliluutnantti .
Hän syntyi 28. marraskuuta 1924 Dresvyankan kylässä [1] . Hän työskenteli kuljettajana.
Elokuussa 1942 [4] hänet kutsuttiin puna-armeijaan . Hänet koulutettiin Siperian sotilaspiirin 12. erillisessä harjoituskiväärirykmentissä , sitten 21. reservikiväärirykmentissä ( Berdsk ). Toukokuun 29. ja 15. elokuuta 1943 välisenä aikana hänet koulutettiin nopeutetun ohjelman mukaisesti Asinon sotilasjalkaväkikoulun ensimmäisessä pataljoonassa Asinon kaupungissa ( nykyinen Tomskin alue ), jossa hän suoritti erityissotilaallisen koulutuksen arvolla nuorempi kersantti . Edessä elokuusta 1943 lähtien .
Steppen rintaman 37. armeijan 62. kaartin kivääridivisioonan 186. kiväärirykmentin ryhmänjohtaja kersantti G. F. Shchekotov erottui taistelussa Dnepristä . Osa divisioonasta meni joelle ja ylitti sen yöllä 28. syyskuuta 1943 Mishurina Rogin alueella ( Kremenchugista kaakkoon ). Aluksi etuosaston ryhmä kolmella ponttonilla ja viidellä veneellä ylitti vesiesteen. Heidän takanaan ylittivät yksikön päävoimat. Kello kahdeksaan aamulla vihollisen epätoivoisesta vastustuksesta huolimatta joen oikealla rannalla valloitettiin kaksi sillanpäätä. Päivän aikana ensimmäisen ešelonin rykmenttien pääjoukot ylittivät siellä ja astuivat välittömästi taisteluun. Hyökkäysoperaatiossa oikealla rannalla 29. syyskuuta kivääriryhmän komentaja oli poissa toiminnasta. Kersantti Shchekotov otti ryhmän komennon.
Lokakuussa 1943 divisioona osallistui hyökkäykseen ja sitten vihollisen vastahyökkäyksen torjumiseen Krivoy Rogin suuntaan. 16. lokakuuta taistelussa Taraso-Grigorievkan asuttamisesta kersantti Shchekotov nosti ryhmänsä hyökkäämään. Tällä hetkellä ilmestyi vihollisen keskikokoinen panssarivaunu. Taistelijoita inspiroimalla Shchekotov otti panssarintorjuntakiväärin ja ryhtyi taisteluun panssarivaunun kanssa. Taistelussa Rublivkan kylästä saksalaiset jättivät suojaksi maalaustelineen konekiväärin , mikä esti suuresti Neuvostoliiton yksiköiden etenemistä. Saatuaan käskyn tuhota tämä ampumapaikka, kersantti G.F. Shchekotov lähetti joukkueen ympärille, ja hän itse henkensä vaarantui murtautui vihollisen kaivamoon ja tuhosi konekiväärin. Näistä hyökkäyksistä rykmentin komentaja luovutti hänelle 19. lokakuuta sankarin tittelin. [5]
Komennon taistelutehtävien esimerkillisestä suorituksesta Dnepri-joen ylityksen aikana, sotilaallisten menestysten kehittämisestä joen oikealla rannalla sekä samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta, puheenjohtajavaltion päätöksellä. Neuvostoliiton korkein neuvosto 22. helmikuuta 1944, vartijakersantti Grigory Feoktistovich Shchekotov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen .
Pian hänet ylennettiin nuoremmaksi luutnantiksi ja hänet nimitettiin apulaiskomppanian komentajaksi. Mutta hänellä ei melkein koskaan ollut mahdollisuutta taistella upseerina: taisteluissa Krivoy Rogin lähellä 29. lokakuuta 1943 Shchekotov haavoittui vakavasti ja vangittiin. [6]
Vapautettuaan vankeudesta ja läpäistyään erikoistarkastuksen vuoden 1945 lopussa hänet siirrettiin reserviin. Sodan jälkeen hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin kultatähtimitali nro 6364 ja Leninin ritarikunta .
Sodan jälkeen G.F. Shchekotov asui Zhytomyrissä Ukrainassa vuoteen 1950 asti ja työskenteli automekaanikkona. Vuodesta 1950 Sahalinin saarella . Vuodesta 1951 vuoteen 1976 hän asui Uglegorskin alueella Sahalinin alueella , työskenteli kuljettajana Telnovskyn hakkuuasemalla ja Telnovskajan kaivoksella. Vuodesta 1976 lähtien hän on eläkkeensaajana asunut ja työskennellyt Zhytomyrissä.
Kuollut vuonna 1981 . Hänet haudattiin yleiselle hautausmaalle "Druzhba" (Korbutovsky) Zhytomyrissa.