Dmitri Petrovitš Štšerbatšov | ||
---|---|---|
Syntymäaika | 30. joulukuuta 1809 | |
Kuolinpäivämäärä | 28. tammikuuta 1845 (35-vuotiaana) | |
Kuoleman paikka | ||
Liittyminen | Venäjän valtakunta | |
Sijoitus | henkilöstökapteeni esikuntakapteeni | |
Taistelut/sodat |
Puolan kansannousu , Ostrolekan taistelu |
|
Palkinnot ja palkinnot |
|
Shcherbachev Dmitry Petrovich (1809-1845) - venäläinen sotilasinsinööri , suunnittelija ja keksijä , insinööri - henkilökunnan kapteeni .
Syntynyt 30. joulukuuta 1809. Shcherbachevin aatelissuvun edustaja . Vartiolappurin Peter Aleksandrovich Shcherbatšovin (1776 - n. 1829) poika avioliitostaan saksalaisen Amalian (ortodoksisesti Natalia Grigorievna) von Gazenin (tai Hagenin) kanssa.
Vuonna 1826 hän valmistui pääinsinöörikoulusta , jätettiin kouluun jatkamaan opintojaan upseeriluokassa. Suoritettuaan tieteiden kurssin vuonna 1828, hänet ylennettiin toiseksi luutnantiksi [1] [2] .
Vuonna 1831 hänet siirrettiin aktiiviseen armeijaan sotilasinsinöörinä sotilas-insinöörinä sotajoukkoihin, kenraalimajuri K. A. Schilderin komennossa . Osallistui Puolan kansannousun tukahduttamiseen . Esimiestensä ohjeiden menestyksekkäästä toteuttamisesta Varsovan valtauksen ja Ostrolekan taistelun aikana hän sai 2 sotilaallista kunniamerkkiä ja Pyhän Annan 3. asteen ritarikunnan jousella [1] [2] .
Vuoden 1834 alussa hän osallistui K. A. Schilderin valurautaisen täysmetallisen sukellusveneen suunnitteluun ja kehittämiseen ja valvoi sen rakentamista Aleksandrovskin rautavalimossa ja mekaanisessa tehtaassa (nykyinen Proletarsky Zavod ). 5. kesäkuuta 1834, veneen laskettua vesille ja sen ensimmäisen kokeen Neva -joella , keisari Nikolai I valtuutti insinööripataljoonan kaartiluutnantti-insinöörin D. P. Štšerbatšovin nimittämisen insinööripataljoonan mekaanisen osan päälliköksi. vene. Shcherbachev kehitti yhdessä veneen raketin ja miinaosan päällikön, Kaartin tykistön luutnantti P.P. Kovalevskyn kanssa erityisen koneen ja raketteja, jotka voitiin laukaista veneestä pinnalla ja vedenalaisessa asennossa sähköllä. Syksyllä 1834 Shcherbachev auttoi K. A. Schilderiä valmistelemaan hanketta parannetusta sukellusveneestä - pienestä veneestä, joka soveltuu jokisiltojen tuhoamiseen kelluvilla miinoilla [1] [3] .
Vedenalaisen laivanrakennuksen alan keksintöjen lisäksi Shcherbachev oli ilmapallon ohjausprojektin kirjoittaja [1] .
Jäätyään eläkkeelle Shcherbachev asettui pienelle tilalle Goncharyn kylään Moskovan piirissä. Hän sovelsi sapööripataljoonassa palveluksessaan hankkimaansa maataloustietoa käytännössä talonpoikaistyön helpottamiseksi. Ilmapallon ohjausprojektin työ jatkui. Mutta keksijän varhainen kuolema ei sallinut tämän projektin toteuttamista [1] .
Kuollut 28. tammikuuta 1845. Hänet haudattiin Moskovan piirin Strebukovon kirkkomaalle [1] .