Sähköskootteri on eräänlainen skootteri, joka käyttää akkukäyttöistä sähkömoottoria .
Sähköskootteri käyttää sähköakkua virtalähteenä (uusimmissa malleissa usein superkondensaattoreita ) tai vetypolttokennoa . Vuoden 2009 alussa valtaosa sähköskoottereista käyttää litiumioniakkua tai lyijyakkua (halvempi vaihtoehto). Keskimääräinen latausaika täyteen lataukseen on 4-8 tuntia. Yhdellä latauksella ajettu matka on 30-150 km.
Edut bensiiniskootteriin verrattuna:
Haitat verrattuna bensiiniskootteriin
Sähköskootteri saavutti erityisen suosion XXI-luvun alussa . Euroopan kaupungeissa yritykset tuovat markkinoille skootterinsa yhteisautomallilla.
Suurin osa sähköskoottereista (samoin kuin skoottereista) valmistetaan Kiinassa ja Aasian maissa .
Sähköskootterien tuotannon kasvu ja valmistusyritysten määrän kasvu on tällä hetkellä liian nopeaa, jotta johtajia voitaisiin nostaa esiin.
Kiina on maailman johtava sähköskootterien myynti, ja sen osuus vuonna 2013 myytiin 9,4 miljoonaa 12 miljoonasta maailmanlaajuisesti. Marraskuussa 2020 sähköskootterien määrä Kiinassa on saavuttanut noin 300 miljoonaa kappaletta, joiden vuosimyynti on yli 30 miljoonaa kappaletta. [1] Aasian ja Tyynenmeren alueen ulkopuolella, mukaan lukien Eurooppa, myytiin vain 31 338 sähköskootteria. Yhdysvaltain markkinat ovat suhteellisen pienet, noin 2 000 myyntiä vuonna 2012.
Intiassa myytiin noin 100 000 sähköskootteria vuonna 2008 [2] .
Kiina myi noin 21 miljoonaa sähkökäyttöistä kaksipyöräistä pyörää vuonna 2008 [3] .
Intiassa korkeat kustannukset ja verkko-ongelmat vähensivät myyntiä. Osavaltioissa, kuten Tamil Nadussa , jossa säännöllistä sähköä on leikattu, vastaava myynti on laskenut sähköskootterivalmistajilla, kuten Ampere ja Hero Electric. [neljä]