Pietarin energiarengas on Pietarin rengassähköverkko .
Koostuu 6 sähköasemasta (" Vostochnaja ", " Volhov-Severnaja ", " Zavod Iljitš ", " Vasileostrovskaja ", " Severnaja ", " Parnassus " [1] ) ja 95 kilometriä 330 kilovoltin voimajohtoja , modernisoitu vuoteen 2013 mennessä.
Se on FGC UES :n investointihanke . Investoinnit energiarenkaan rakentamiseen olivat 32,3 miljardia ruplaa.
Renkaan rakentaminen lisää merkittävästi energiaverkkojen ja energialaitosten luotettavuutta [2] .
Rengas otettiin käyttöön 22. marraskuuta 2013 [3] . Viimeinen sähköasema - "Vasileostrovskaya" - liitettiin verkkoon 29. marraskuuta 2014 [4] .
Renkaan länsiosa, 4 km pitkä, laskettiin Suomenlahden pohjalle [5] .
Hankkeen toteuttamisen nopeutumiseen vaikutti voimakkaasti Vostochnajan asemalla vuonna 2010 sattunut laaja onnettomuus , jonka seurauksena 2,5 miljoonaa ihmistä jäi ilman sähköä, monet Oktjabrskaja-rautatien junat ja Pietarin junat. Metro pysähtyi [3] .
Joulukuussa 2018 valmistui vuodesta 2008 käynnissä ollut Zavod Iljitšin sähköaseman jälleenrakennus. Sen kapasiteetti on kasvanut 1220 MVA:aan [6] [7] .
Huhtikuussa 2019 Vostochnajan sähköaseman kapasiteetti nostettiin 1850 MVA:iin [8] .
Tämän sisärenkaan lisäksi FGC UES suunnitteli rakentavansa toisen, ulomman, joka kulkee kaupungin ulkopuolella ja sisältää 11 uutta asemaa [9] , mutta tämän projektin toteuttamisesta ei ole tietoa vuodelle 2021.