Esto-Sadok (asema)
| tapa viesti | |
| Esto-Sadok | |
|---|---|
| Adler - Rosa Khutor | |
| Pohjois-Kaukasian rautatie | |
| 43°41′01″ s. sh. 40°13′54″ itäistä pituutta e. | |
| DCS | DCS-7 Tuapse |
| Alue d. | Krasnodar |
| Operaattori | Venäjän rautatiet |
| avauspäivämäärä | 2012 |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | korkea rannikko |
| Alustan muoto | kaareva |
| Lavan pituus, m | 283 m |
| Lavan leveys, m | 8,3-15m |
| Vierekkäiset vedot | (postille) Posti 35 km - Post Esto-Sadok (1), Post Esto-Sadok - Rosa Khutor (2) |
| nosto | (o.p.) Post Esto-Sadok – Rosa Khutor |
| Arkkitehdit | JSC "Mosgiprotrans" |
| Suunnitteluinsinöörit | JSC "Mosgiprotrans" |
| Urakoitsija | LLC "SanTransStroy" |
| Etäisyys Adleriin |
43 km  |
| Koodi ASUZhT :ssä | 532881 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2064402 |
| Naapuri noin. P. | Adler ja Rosa Khutor |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Esto-Sadok on Pohjois-Kaukasian rautatien reittipiste ja pysähdyspaikka Esto-Sadokin kylässä , Krasnopolyansky-asutusalueella Sotšin kaupungin Adlerin alueella Venäjän Krasnodarin alueella .
Historia
Avattu vuonna 2012 . Vuoden 2014 talviolympialaisten jälkeen Venäjän rautateiden on tarkoitus siirtää osa aseman rakenteista toiseen paikkaan [1] .
Polut ja alustat
Esto-Sadok on reittipiste [2] : Roza-Khutorin pääteasemalta kaksi rataa yhtyvät yhdeksi, ja ne kulkevat edelleen lounaaseen kohti Adleria 2,8 km:n pituisessa tunnelissa. Esto-Sadokin pysähdyspaikan matkustajalaiturit sijaitsevat varsinaisen raiteiden yhtymäkohdan koilliseen kaksiraiteisella osuudella, ratatolpan rajojen ulkopuolella .
Aseman osoite
- 354392 Venäjä, Krasnodarin alue, Sotši, Omelovaya st., 22 [3] .
Muistiinpanot
- ↑ Venäjän rautatieyhtiö aikoo siirtää osan Esto-Sadokin asemasta vuoden 2014 olympialaisten jälkeen
- ↑ Foorumiviesti
- ↑ Venäjän rautateiden rakenne | JSC "Venäjän rautatiet"