| Ugran köysisilta | |
|---|---|
| 61°13′34″ s. sh. 73°09′35″ itäistä pituutta e. | |
| Virallinen nimi | Valentin Solokhinin mukaan nimetty Yugra-silta |
| Sovellusalue | autoteollisuus |
| Ristit | Ob |
| Sijainti | 5 km Surgutista länteen |
| Design | |
| Rakennustyyppi | Kaapelisilta |
| Välien lukumäärä | neljätoista |
| Pääjänne | 408 m |
| kokonaispituus | 2110 m |
| Sillan leveys | 14 m |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen | 14. syyskuuta 2000 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Jugorski-silta ( Valentin Solokhin-silta ) on köysisilta Ob-joen yli lähellä Surgutin kaupunkia , yksi Siperian pisimmistä silloista : pituus on 2110 metriä (kokonaispituus lähestymisten kanssa noin 15 km), pituus Keskijänneväli on 408 m. Siltaa tukee yksi 150 m korkea pylväs [1] . Sillan avaaminen tapahtui 14. syyskuuta 2000 - rakentaminen kesti 5 vuotta.
Asiakas on Hanti-Mansiyskin autonomisen piirikunnan tieosaston Surgutin piiriosasto. Urakoitsija oli OAO Mostostroy-11. Sillan suunnitteli JSC "Giprotransmost" tiimi pääinsinöörien B. D. Marikovin, B. G. Zhavoronkovin ja A. B. Melnikovin johdolla.
Jugorskin silta seisoo autoreittien " Tomsk - Nizhnevartovsk - Surgut - Nefteyugansk - Hanti-Mansiysk - Ivdel - Serov - Perm " ( pohjoinen leveysasteinen moottoritie ) ja Tjumen - Surgut - Novy Urengoy - Nadym - Salekhard risteyksessä . Ennen sillan käyttöönottoa tieyhteys Surgutin ja muiden öljyn ja kaasun tuotantoalueiden Yugran ja Jamalin välillä "mantereeseen" oli epävakaa ja se toteutettiin talvella jään ylityksellä Obin yli ja kesällä. lautalla .
Sillan 9-vuotispäivänä, aivan sillan juurella, avattiin museo , joka on omistettu rakentajille, rakenteille jne. Siellä sijaitsee myös sillan "avausavain". Vuonna 2021 silta nimettiin sen luojan , vuonna 2018 menehtyneen Valentin Solokhinin mukaan [2] . Hän johti Mostostroy-11:tä, oli Yugran, Surgutin ja Surgutin alueen kunniakansalainen.
Vuodesta 2022 lähtien sillan liikenneintensiteetti on lähes kolminkertainen laskettuun - 14 tuhatta autoa päivässä suunnitellun 5 tuhannen sijasta. Sen purkamiseksi ja samalla raskaan tavaraliikenteen ohjaamiseksi kaupunki, vuonna 2018 päätettiin rakentaa toinen Jugorskin silta : se ilmestyy noin 20 km ylävirtaan. Sen rakentaminen aloitettiin 6. heinäkuuta 2022 [3] .