| Mihail Iljitš Juzhakov | |
|---|---|
| Syntymäaika | 5. marraskuuta 1870 |
| Syntymäpaikka | Irkutsk |
| Kuolinpäivämäärä | 13. huhtikuuta 1948 (77-vuotias) |
| Kuoleman paikka | Leningrad |
| Kansalaisuus |
Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
| Ammatti | insinööri |
Mihail Iljitš Juzhakov (5. marraskuuta 1870 Irkutsk - 13. huhtikuuta 1948 Leningrad ) - venäläinen ja neuvostoliittolainen insinööri, tiedemies, valtiomies, valtioneuvoston jäsen . Ensimmäinen venäläisen keksijän I. I. Polzunovin elämäkerta .
Syntynyt vuonna 1870 Irkutskissa. Hän tuli Irkutskin kasakkojen perheestä. Vuonna 1888 hän sai stipendin opiskelemaan Irkutskin teknilliseen kouluun.
Valmistunut Pietarin teknillisestä korkeakoulusta insinööri-teknologiksi. Hänestä tuli yksi ensimmäisistä professoreista vuonna 1900 avatussa Tomskin teknologisessa instituutissa .
Vuosina 1903-1904 hän opiskeli Saksassa ja Itävallassa, missä hän vieraili lukuisissa teollisuusyrityksissä. Palattuaan hän julkaisi matkaraportin, jossa hän kuvaili ensimmäisten joukossa Venäjällä uusimpia Saksassa kehitettyjä polttomoottoreita .
Hän opetti Irkutskin teollisuusopistossa.
Vuodet 1906-1912 Irkutskin kaupunkiinsinööri . Peruskoulun projektin kirjoittaja. N. V. Gogol (1909) [1] , maakunnan valtiovarainministeriön [2] ja toisen naisten lukion rakennusten jälleenrakennus [3] . Hän oli mukana kirjoittamassa raportin kaupunkien viemäriverkoston rakentamisesta (1910).
Vuodesta 1912 lähtien Irkutskin tosikoulun johtaja.
Vuosina 1910-1916 hän oli Irkutskin kaupunginduuman jäsen . Hän erosi vokaalin tittelistä omasta pyynnöstään.
Osallistui aktiivisesti Angaran ylittävän sillan rakentamiseen ja Irkutskin yliopiston perustamiseen [4] .
Vuoden 1917 vallankumouksen jälkeen hän muutti perheensä kanssa Petrogradiin, jossa hän opetti teoreettista mekaniikkaa Teknillisessä instituutissa .
Vuonna 1941, kun saksalaiset lähestyivät, hän saapui Leningradiin jalkaisin omasta dachastaan Vyritsassa . Läpäisi saarron .
Hän kuoli vuonna 1948 Leningradissa. Hänet haudattiin teologiselle hautausmaalle .
Oli naimisissa kahdesti. Ensimmäisestä avioliitosta - tytär Olga, toisesta - Olga Alekseevna Yuzhakovan (s. Leopoldina Grunwald) kanssa - poika Victor, tyttäret Maria, Ljudmila, kuuluisan Saratovin psykologin I. V. Strakhovin (1905-1985) entinen vaimo ja Nadezhda.
Hänellä oli henkilökohtainen aatelisto. Hän omisti yhden Irkutskin läänin ensimmäisistä autoista [5] .
Useiden vuosien ajan hän keräsi ja systematisoi arkistotietoja keksijä I. I. Polzunovista ja hänen höyrykoneestaan. Vuonna 1902 hän luki julkisen raportin hänestä Irkutskin museossa [6] , ja vuonna 1906 hän julkaisi ensimmäisen monografiansa.
Vuoden 1907 artikkeli "Shichtmeister I. I. Polzunov ja hänen höyrykoneensa" perustui P. O. Chupinin aiemmin julkaisemattomaan käsikirjoitukseen "Siperian mekaanikko Polzunov ja hänen höyrymoottorinsa", julkaisija M. I. Yuzhakov. [7] On syytä huomata, että tämä Južakovin vuonna 1907 kirjoittama artikkeli, joka perustui P. O. Chupinin otteisiin, aiheutti skandaalin - erittäin ankaran arvion Juzhakovin toimista antoi vuonna 1914 N. S. Guljaev, joka todistuksensa mukaan esitti kaiken nämä materiaalit M. I. Yuzhakoville. Guljajevin mukaan M. I. Yuzhakov vääristi Chupinin tavoitteleman pääidean ja pilasi Chupinin julkaisemista varten valmistelemat materiaalit. Samaan aikaan "vain sen julkaisun ansiosta on säilynyt Venäjän tekniikan historian tärkeimpien asiakirjojen teksti, joiden alkuperäiset ovat kadonneet" [8]