Jurmala (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 10 muokkausta .
Lentokenttä "Jurmala"
Lidosta "Jurmala"

lentokentän rakennus
IATA : ei - ICAO : EVJA
Tiedot
Näkymä lentokentälle armeija → siviili
Maa  Neuvostoliitto (LSSR) → Latvia
 
Sijainti 4,3 km kaakkoon Tukumsista _ _
avauspäivämäärä 1939
Omistaja Neuvostoliiton puolustusministeriö
LLC "Tukuma lentokenttä" →
LLC "Sky Port"
Operaattori Neuvostoliiton ilmavoimat
OOO "Sky Port"
Omistaja/ Omistaja ei lentotoimintalupaa
Hub - lentokenttä Baltic Bees , Wings 4 Sky Group
NUM korkeus 71 m
Aikavyöhyke UTC+2
Kesä UTC+3
Verkkosivusto Jurmalan lentoasema
Kartta
Lentokentän sijainti Latvian kartalla
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
31.13 2502/45 betoni
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Jurmalan lentoasema ( latinaksi Lidosta "Jūrmala" , ICAO : EVJA) on latvialainen lentokenttä, joka sijaitsee Enguren alueella , 4 kilometriä Tukumsista kaakkoon . Se luotiin entisen sotilaslentokentän alueelle, joka oli yksi Neuvostoliiton tärkeimmistä sotilaslentokentistä Latviassa. Vuonna 2010 rakennettiin matkustajaterminaali.

Historia

Sotilaslentokenttä

Ensimmäiset tiedot lentokentästä ovat vuodelta 1939. Toisen maailmansodan aikana sitä käytettiin saksalaisen sotilasilmailun Luftwaffen (Luftwaffe) [1] tarpeisiin . Syksyllä 1944 lentokentällä sijaitsi Latvian Luftwaffen legioonan "Luftwaffen-Legion Lettland" [2] tukikohta . Kylmän sodan aikana Neuvostoliiton merivoimat perustivat tilalleen oman sotilaslentokentän valvomaan Itämeren alueen ilmatilaa .

Vuonna 1975 lentokentällä sijaitsi Baltian laivaston 668. merivoimien ilmailurykmentti Jak-28- pommikoneiden kanssa, jotka olivat hallissa ja olivat näkymättömiä ylhäältä. Yöllä 9. marraskuuta 1975 lentokentällä sijaitsevat lentokoneet taistelivat Riianlahdella sukellusveneiden vastaista alusta "Storozhevoy" vastaan, josta kapina alkoi. Vuoteen 1989 asti varastoissa oli 24 ydinkärkeä . Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen ja venäläisten joukkojen vetäytymiseen saakka Latviasta (1991-1993) lentokentällä sijaitsi 240. kaartin laivaston hyökkäysilmailu Sevastopol-Berlin rykmentti 29 Su-24- yliäänipommikoneella [3] .

Venäjän joukkojen lähdön jälkeen lentokentän valtasivat Latvian kansalliset asevoimat . Lentokenttää suunniteltiin käytettäväksi vaihtoehtoisena lentokentänä, jos Riian lentoasema suljetaan. Osa alueesta, jota ei ollut tarkoitettu sotilaskäyttöön, siirrettiin paikallisviranomaisille ( Smarde , Slampe jne.). Osa maasta yksityistettiin, mutta osa jäi kunnan käyttöön omiin tarkoituksiinsa, esimerkiksi Smarden merenranta-alue käytti osaa kerrostaloalueesta teollisuuspuiston luomiseen . Myöhemmin kansalliset asevoimat luopuivat alkuperäisistä suunnitelmistaan. Alueen yksityistämisprosessi aloitettiin, ja niin se lopulta päätyi yksityishenkilöiden hallintaan [4] .

Matkustajalentokenttä

Vuonna 2005 perustettiin Tukums Airport Ltd. kunnostamaan Tukumsin lentokenttää, josta puolet kuului Smarden kylään ja toinen puoli KSAVIA:lle. Smarde investoi yhtiön maa-alueisiin, kun taas KSAVIA tarjosi varoja lentokentän entisöintiin. Lursoftin mukaan Tukumin lentokentän omistivat välillisesti KSAVIA-yhtiön kautta lähes kokonaan latvialaiset yrittäjät Konstantin Solodukha ja Sergei Schukin [5] . Tammikuussa 2010 Tukumsin lentoaseman entiselle sotilaslentokentällä aloitettiin matkustajaterminaalin rakentaminen. Investointien kokonaismäärä vuoden 2010 puoliväliin mennessä oli neljä miljoonaa latia . Syksyllä 2010 lentoaseman kiitotie varustettiin valaistuslaitteilla yö- ja epäsuotuisissa sääolosuhteissa tapahtuvaa lentoa varten. Lentokentän kehityssuunnitelmissa oli houkutella halpalentoyhtiöitä (esim . Ryanair , WizzAir ) Riian lentokentältä [6] . Tämän suunnitelman toteuttamista on pitkään rajoittanut kyvyttömyys sovittaa yhteen lentoasemien kehittämisen ympäristövaikutuksia [7] ja paikallisen väestön vastustuskykyä. Kesällä 2015 lentoasemalta evättiin lupa [8] , mahdollisesti sen omistajien laittomien toimien vuoksi [9] . Vuonna 2017 SIA Sky Portin (aiemmin SIA Tukuma Airport) omistaja vaihtui, ja Raimonds Kisielsistä tuli lentokentän strateginen sijoittaja [10] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Lentopaikka - Tumuns  . latvian ilmailu .
  2. Latvian laivueet Luftwaffessa  . latvian ilmailu .
  3. Laivaston ilmailu . airbase.ru .
  4. Historiamme - Jurmalan lentoasema . jurmalaairport.com. Haettu: 1.6.2018.
  5. kurssi, The Baltic Course - Baltic . Tukumin lentokenttä pyrkii houkuttelemaan halpoja lentoyhtiöitä ja muuttamaan nimensä Jurmalaksi , The Baltic Course | uutiset ja analytiikka . Haettu 1. kesäkuuta 2018.
  6. Tukumin lentokenttä odottaa Ryanairia  (venäläinen ) , rus.db.lv. Haettu 1. kesäkuuta 2018.
  7. DELFI . Tukuma lidostai tomēr būs jāiziet ietekme uz vidi vērtēšanas procedūru  (Latvia) , DELFI  (15. syyskuuta 2011). Haettu 1. kesäkuuta 2018.
  8. "Jurmala Airport" anulēts lidlauka sertifikāts  (latvialainen) . Haettu 1. kesäkuuta 2018.
  9. Tukumsissa sijaitseva Jurmalan lentoasema astuu uudelle kehälle. Avautuuko se pian? . Uutiset. Haettu: 1.6.2018.
  10. DELFI . Tukums Airport on saanut uuden strategisen sijoittajan; hallituksessa - eläkkeellä oleva poliisikenraali  (venäläinen) , DELFI  (13.3.2017). Haettu 1. kesäkuuta 2018.

Linkit