Yarmolchuk, Nikolai Grigorjevitš
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8.11.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .| Nikolai Jarmoltšuk | |
|---|---|
| Nikolai Grigorjevitš Yarmolchuk | |
| Syntymäaika | 1898 |
| Syntymäpaikka | Lyubanin kylä , Venäjän valtakunta (nykyisin: Rivnen alue , Ukraina ) |
| Kuolinpäivämäärä | 1979 |
| Kuoleman paikka | Moskova , Neuvostoliitto |
| Kansalaisuus | Venäjän valtakunta → Neuvostoliitto |
| Ammatti | ilmapallojunan keksijä , suunnitteluinsinööri _ |
| Palkinnot ja palkinnot |
|
Nikolai Grigorjevitš Yarmolchuk ( 1898 , Lyubanin kylä , Rivnen alue , Ukraina - huhtikuu 1979 , Moskova ) - rautatieliikenteen suunnitteluinsinööri, Sharopoezdin keksijä ja suunnittelija .
Elämäkerta
Mykola Yarmolchuk syntyi vuonna 1898 Lyubanin kylässä Rivnen alueella. Ukraina [1] . Hän työskenteli asentajana Kurskin rautateillä Moskovassa. Bolshevikkien liittovaltion kommunistisen puolueen jäsen , osallistui vuoden 1921 Kronstadtin kapinan tukahduttamiseen [2] .
Hän opiskeli Moskovan korkeakoulussa ja MPEI :ssä , hän keksi ensimmäisenä maailmassa alkuperäisen suunnittelun (Sharopoezd) suurnopeusjunan, jonka nopeus oli jopa 300 km/h [3] , sekä kaukalorata suurnopeusjunille (myöhemmin sitä alettiin käyttää ilmatyynyalusjunissa); junien pyörien kumipinnoite (käytetään metrojunissa); virtaviivaiset vaunujen ja sähköveturien muodot, samanlaiset kuin nykyaikaiset; aerodynaamiset jarrut, joita myöhemmin sovellettiin lentokoneissa [4] .
Toisen maailmansodan veteraani , osallistuja Kurskin taisteluun (1943). Hän taisteli 4. Ukrainan rintamalla , sotilasarvo insinööri-kapteenina .
Hän kuoli huhtikuussa 1979 pitkän sairauden jälkeen 80-vuotiaana.
Yhteiskunnallinen toiminta
1950-luvulla hän johti nuorten suunnittelijoiden piiriä Baumanin pioneeritalossa Moskovassa, joka kehitti yleismallin ilmapallojunasta ajamiseen minkä tahansa pinnan omaavilla teillä. Teos esiteltiin nuorten ja opiskelijoiden maailmanfestivaaleilla Moskovassa [5] .
Perhe
Veli Sergei Grigorjevitš Jarmolchuk. Sisarentytär Sofia Sergeevna Yarmolchuk [6] .
Palkinnot
Punaisen tähden ritarikunta (1945) [7] .
Muisti
TsMZhT MPS : n museossa Pietarissa näyttely on omistettu Sharopoezd-projektille.
Bibliografia
- N. G. Yarmolchuk. Artikkelit ja raportit (1929-1962): "Kysymystä pallokuljetuksen ideoiden luomisesta ja toteuttamisesta Neuvostoliitossa", "Tärkeimmät tekniset laitteistot erittäin nopean liikkeen toteuttamiseksi pallokuljetusjärjestelmässä", "Yksilinjaisen liikkeen periaate ja sen toteutus pallojunan nopeassa kuljetustekniikassa", Pallojuna ja sen soveltaminen maataloustuotannossa. [kahdeksan]
- Neuvostoliiton patenttien perusta. Yarmolchuk N. G. Kuljetusjärjestelmä. Hakemus 51116, 13.7.1929. Patenttinumero: 36929, Julkaistu: 31.1.1935 Arkistoitu 3. lokakuuta 2015 Wayback Machinessa
Muistiinpanot
- ↑ Kuolematon rykmentti . Haettu 1. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 3. lokakuuta 2015.
- ↑ Tiede ja teknologia (pääsemätön linkki) . Haettu 1. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2015.
- ↑ Jarmolchukin ilmapallojunan pienennetyn mallin testit matkustajien kanssa, 1934 . Haettu 1. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. syyskuuta 2016.
- ↑ Ilmapallojuna (pääsemätön linkki) . Haettu 1. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2015.
- ↑ Aikakauslehti " Young Technician ", 1957, nro 5, s. 24-27
- ↑ Youth Technique -lehti , toukokuu 2009, s. 54-56
- ↑ Tilaus nro 170, 06.06.45 . Haettu 1. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2012.
- ↑ Venäjän valtion talousarkisto: Opas: Numero 3: Henkilökohtaiset varat. - M .: Galeria, 2001. - 312 s., kuvineen. ISBN 5-8137-0059-5 (linkki ei saatavilla) . Haettu 1. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 3. lokakuuta 2015.