Jaroslavlin kumi - asbestitehdas ( YARAK ) - suuri teollisuusyritysten yhdistys, joka rakennettiin ensimmäisen viisivuotissuunnitelman aikana Jaroslavlissa; hajosi vuonna 1941. [yksi]
Vuonna 1928 annettiin kansantalouden korkeimman neuvoston asetus kumi-asbestitehtaan rakentamisesta Jaroslavliin, mukaan lukien mekaaniset , rengas- , asbesti-, pohja- , regeneraattori-, johtotehdas ja lämpölaitos . Jaroslavlin kumi-asbestitehdas on Jaroslavlin alueen suurin ensimmäisen viisivuotissuunnitelman (1929-1933) kohde . Hankkeen mukaan siitä piti tulla Euroopan suurin ja jalostaa 75 % koko unionin kokonaismäärästä eli 20 % maailman kumin tuotannosta . Tehtaan tärkeimmän osan - rengastehtaan - piti tuottaa renkaita lähes koko Neuvostoliiton auto- ja traktoriteollisuudelle. Samanaikaisesti tehtaan kanssa rakennettiin myös sen infrastruktuuri - asuinrakennukset , Gigant - klubi, keittiötehdas, koulut ja päiväkodit, sairaala ja kylpylä. [yksi]
Rakentaminen aloitettiin vuonna 1929 kaupungin pohjoisella laitamilla - Volgan rannalla lähellä Polushkina-lehtoa . Rakentamiseen osallistui yli 20 tuhatta talonpoikaa Jaroslavlista , Kostromasta ja muista maakunnista. Rakennustyömaa, kuten useimmat tuolloin, oli teknisesti huonosti varusteltu, rakentajat asuivat kasarmissa, heillä ei ollut tarpeeksi ruokaa. Rakennusprosessin aikana tehtiin aktiivista yhteistyötä yhdysvaltalaisten asiantuntijoiden kanssa. [yksi]
Tehtaalle koulutettiin yli 5 000 ammattitaitoista työntekijää jo rakentamisen aikana, yli 800 työntekijää ja teknikkoa saapui muista kaupungeista. 7. marraskuuta 1932 valmistettiin ensimmäinen rengas . [yksi]
Toisen viisivuotissuunnitelman vuosina (1934-1938) rakentaminen jatkui tehtaalla. Renkaiden tuotanto vuonna 1935 kasvoi lähes 40-kertaiseksi vuoteen 1933 verrattuna. Jaroslavlin renkaat ovat läpäisseet testit onnistuneesti. Vuosina 1936-1938 Volgostroin joukot rakensivat tehtaalle koetehtaan " Rezinotekhnika " Volgan toiselle puolelle . [yksi]
Vuosina 1936-1937. tehdas joutui vaikeaan tilanteeseen: asiantuntijoita ei ollut tarpeeksi, työntekijät olivat huonosti koulutettuja - seurauksena ensimmäisten vuosien aikana ei ollut mahdollista toteuttaa suunnitelmaa. Renkaita valmistettiin kaksi kertaa vähemmän päivässä kuin projektin mukaan (10 tuhatta). Renkaiden tuotannon lisäys 12 tuhanteen päivässä saavutettiin vuonna 1938 perustamalla tehtaalla terrori- ja joukkosortojärjestelmä (useita tehtaan ja sen yritysten johtajia, tavallisia työntekijöitä pidätettiin ja ammuttiin) [2] .
Vuonna 1939 YARAK sai Leninin ritarikunnan saavutetuista menestyksestä . [yksi]
Vuonna 1941 tehdas lakkautettiin, ja sen muodostaneet tehtaat itsenäistyivät. [yksi]