Obukhovin tehtaan 102 mm tykki | |
---|---|
Ase tuhoajassa "Stalin" | |
Tuotantohistoria | |
Alkuperämaa |
Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
Valmistaja | Obukhovin kasvi |
Valmistettu, yksiköt | 225 |
Huoltohistoria | |
Oli palveluksessa |
Venäjä Neuvostoliitto |
Aseen ominaisuudet | |
Kaliiperi , mm | 101.6 |
Piipun pituus, mm / kaliiperi | 6284/60 |
Kuonon nopeus, m/s |
823 |
Tulinopeus, kierrosta minuutissa |
12-15 (käytännöllinen tulinopeus - 10) |
Asetelineen ominaisuudet | |
AC:n kokonaismassa, kg | 3950 |
Palautuspituus, mm | 711 |
Varren kulma, ° | 15 (myöhemmin 25-30) |
Suurin ampumaetäisyys, m | 16 300 (30° korkeudessa) |
Asennuksen laskelma, hlö. | 7 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Obukhovin tehtaan 102 mm:n tykki on 102 mm:n laivastotykki, jonka ovat kehittäneet Obukhovin terästehtaan suunnittelijat. Se oli palveluksessa Venäjän valtakunnan laivaston (myöhemmin Neuvostoliiton laivaston) kanssa vuodesta 1909 1950 -luvun alkuun . Vuoteen 1916 mennessä Obukhovin terästehtaalla valmistettiin 225 tämäntyyppistä tykkiä . Työkalujen valmistus pienissä erissä aloitettiin myöhemmin [1] .
Itämeren laivaston miinaosaston päällikkö N. O. von Essen esitti tammikuussa 1907 kysymyksen tarpeesta varustaa Venäjän laivaston hävittäjät 75 mm: n miinantorjuntakaliipereista tehokkaampiin. .
Uuden nopean tulituksen 102 mm:n (4 tuuman) aseen kehittäminen toteutettiin brittiläisen Vickersin teknisen neuvon avulla Obukhovin terästehtaalla. Elokuussa 1909 uuden aseen kenttätestit saatiin onnistuneesti päätökseen; saman vuoden loppuun mennessä sen sarjatuotanto aloitettiin Obukhovin tehtaalla. Ensimmäiset sarjaaseet asennettiin Volunteer-tyyppisiin hävittäjiin (lukuun ottamatta Luutnant Shestakov -tyyppisiä hävittäjiä, jotka oli aseistettu 120 mm:n Kane-aseilla) [2] . Tämän tyyppisiä aseita asennettiin myös Novik-tyyppisiin hävittäjiin [3] .
Ase koostui 60 kaliiperia (6284 mm) pitkästä sisäputkesta, jota piti yhdessä kolme sylinteriä ja joka laitettiin kuumana. Aseen kiväärin osa, jonka pituus oli 5285 mm, koostui 24 urasta, joiden syvyys oli 1,02 mm [4] . Aseen holkkiin laitettiin kuumassa tilassa suojus ja jälkimmäiseen ruuvattiin olkalaukku . Aseen suljin on vaakasuoraan liukuva kiilatyyppinen puoliautomaattinen laitteisto, joka varmistaa, että suljin avautuu takaisinpalautuksen aikana poistamalla käytetty patruunakotelo . Puoliautomaation ansiosta aseen tekninen tulinopeus nostettiin 12-15 laukaukseen minuutissa (käytännöllinen tulinopeus - enintään 10) [2] . Aseen rekyylipituus oli 711 mm [5] .
Obuhovin tehtaan ensimmäisten 102 mm:n laitteistojen korkeuskulmat olivat −6...+15° ja laukaisualue 54 kaapelia . Tykistölaitteistot toimitettiin teräskilvellä, jonka paksuus oli 38 mm ja paino 290 kg. Kilpi peitti vain tykistölaitteiston mekanismit, mutta ei suojellut tykistöpalvelijoita (osana seitsemän ihmisen laskelmaa ) [5] .
Vuonna 1914 aseen jalustan alle asetettiin 200 mm korkea rumpu. Asennuksen ansiosta oli mahdollista nostaa aseen korkeuskulma 20 asteeseen ja vuodesta 1916 (sen jälkeen kun vanhan mallin rumpu oli korvattu uudella, 320 mm korkealla) 25 asteeseen, mikä nosti ampumaetäisyyttä. 72 kaapelia. Samana vuonna Obukhovin tehdas alkoi valmistaa aseita, joissa oli 500 mm:n rumpu ja 30 °:n korkeuskulma (laukaisualue nostettiin 88 kaapeliin - 16,3 km) [5] .
Laukaukset ammuttiin 102 mm:n 30 kg painavilla yhtenäispatruunoilla 17,5 kg painavalla ammuksella ja 7,5 kg:n panoksella. Aseen ammukset sisälsivät sekä voimakkaita räjähteitä (mallit 1911 ja 1916) että sirpaleita , sukellus- ja valaisevia ei-laskuvarjoammuksia. Räjähdysherkän ammuksen (panosmassa 5,2 kg) alkunopeus oli 823 m/s [5] .
Laivan tykkiä voitiin käyttää lavoilla (laivojen kansilla) kallistuskulmissa jopa 12° tai 20-25° asti, mutta pienemmällä tulinopeudella [5] .
Korkeiden ballististen ominaisuuksiensa, korkean tulinopeuden, lentopallojen alhaisen leviämisen ja keskitetyn palonhallinnan ansiosta Obukhovin tehtaan 102 mm:n aseet saivat tuon ajan sotilasasiantuntijoilta paljon kiitosta. Ensimmäisen maailmansodan aikana 102 mm:n aseita käytettiin laajalti vihollisen sotalaivoja ja kuljetuksia vastaan Itämerellä ja Mustallamerellä [2] .