125 km (laituri, Vitebskin suunta)
| Alusta | |
| 125 km | |
|---|---|
| Vitebskin linja | |
| Oktyabrskaya rautatie | |
| Näkymä laiturille Torkovichi - Zheltsi tieltä | |
| 58°50′57″ pohjoista leveyttä sh. 30°19′14 tuumaa e. | |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| Polkujen määrä | yksi |
| alustan tyyppi | lateraalinen |
| alustan muoto | suoraan |
| Etäisyys Pietariin |
125 km  |
| Koodi ASUZhT :ssä | 058815 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2005448 |
| Naapuri noin. P. | Tarkovichi ja Oredezh |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
125 km - Oktjabrskaja-rautatien Pietari-Vitebsk-alueen laituri 125 km:ssä, Pietari-Vitebsk-linjan piketti 0 [1] . Express-3- koodi 2005448, ESR - koodi 058815 [2] .
Se sijaitsee Torkovichin kylän läntisellä laitamilla lähellä Petrušina Goran kylän [3] suuntaista uloskäyntiä , Tarkovichi - Oredezh -osuudella , Leningradin alueen Lugan alueella [4] . Laturin pohjoispuolella asfalttitie 41K-249 Torkovichi - Zheltsy ylittää vartioimattoman säännellyn risteyksen , etelässä siltaa pitkin kulkeva polku ylittää Oredezh-joen [5] . Radan oikealla puolella on yksi korkea taso, jonka pinta-ala on 306 m 2 [2] [6] . Laituri rakennettiin vuonna 1988, eikä sitä ole sen jälkeen korjattu [1] , vuotta myöhemmin laiturin läpi kulkeva rata sähköistettiin osana Cholovo - Oredezh -osuutta [7] .
Vuonna 2013 laiturin läpi kulki 9 paria matkustaja-, 8 paria esikaupunki- ja 5 paria tavarajunia sekä 1 pari reserviä seuraavia vetureita (ilman junaa) päivässä [1] . Kaikki Pietarin ja Oredežin välillä kulkevat sähköjunat pysähtyvät laiturilla [5] . Vuosittainen matkustajavirta pysähdyspaikalla on 10 800 henkilöä [1] .
-
2TE116-1736 tavarajunan ohittaessa laituria
-
Tavarajuna ohittaa laiturin Oredežin suuntaan
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 Aluekehitysvirasto, 2013 , s. 95.
- ↑ 1 2 Katsnelson A. 125 km . Verkkosivusto Oktyabrskaya-rautatiestä. Haettu 21. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 23. maaliskuuta 2019.
- ↑ Aluekehitysvirasto, 2013 , s. 62.
- ↑ Aluekehitysvirasto, 2013 , s. 94.
- ↑ 12125 km _ _ Yandex.Maps . Haettu: 18.7.2022.
- ↑ Aluekehitysvirasto, 2013 , s. 94-95.
- ↑ Zinovjev D. Neuvostoliiton rautateiden sähköistyksen historia: 1986-1990 . Höyryveturi IS. Haettu 21. heinäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2018.
Kirjallisuus
- Luonnos Leningradin alueen Luzhskin kunnanpiirin Torkovichin maaseutuasutuksen yleissuunnitelmalle / Regional Development Agency LLC. - Pietari. - Torkovichi, 2013. - T. III: Todistusmateriaalit. — 276 s.
Linkit
nord-ursus . Oredezh . LiveJournal (1. lokakuuta 2014). Haettu: 18.7.2022.
